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エルスポのブログ一覧

2021年03月28日 イイね！

週末 (M&小菅)2021.03.27（土）、28（日）

3/27はMでみん友さんと歓談です。
久々ZC32S+1（アバルト595）です
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ここに来たらソフトなう！を行うのが義務です（爆）
3/21まで緊急事態宣言で休館中でしたが満を持してOPENしてました。
いちご味になってました。
フォトアルバムに2014年からのMソフトの変遷をアップしていますが、いちご味はお初です。
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微妙に奥の2個と濃さが違います。奥は最初、手前は後から抽出した
物です(^^;)
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まだまだM友さんと車人生頑張ります。
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3/28はまだ雨が降りそうになかったため朝ドラで小菅へ
途中で18万kmのキリ番ゲットしました（7年7か月）
年末又は年始で20万kmに届きそうです。
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この時期では10日以上早く桜が開花
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エルスポ号もブレーキのオーバーホール時期となりました
過走行車は維持が大変です(^_^;)



ではまた!(^^)!



Posted at 2021/03/28 21:39:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 宮ケ瀬 | 日記
2021年03月20日 イイね！

ステアリング交換2021.03.20（土）

3/20はステアリング交換を行いました。
2015年にNARDIの34Φを付けましたが装着後、14万km程度使用して常に握っている右上の革が剥がれてきました。赤ステッチも色あせてきました。
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そこで次のステアリングを検討していましたが、NARDIの34Φは手に入らないためラリー等で有名なOMPを購入しました。
レッドのセンターマークやダブルステッチがNARDIとは違う所です。
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ボススペーサについては新たにアジャスタブルタイプを購入
5mmから30mmまで5mmづつ高さを調整できますが、6枚すべてを持つと結構な重量でした。高さを再調整したいときに、ボススペーサを買い直しする必要がないのが便利です。
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取付時にホーンボタンがボスのリングに入らない不具合？があり、どうしたらよいかと考えてしまいました。取りあえず先人の情報をネットで検索してみると削るしかないことが判明！
カッターで4か所（写真は2か所ですが反対側にもあります）を削って何とか取り付ける事が出来ました(^_^;)

加工前
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加工後
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この金属リングにはまらないとスイッチのコモンがアースに落ちずホーンが鳴りません。
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無事に装着完了
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ボススペーサは取りあえず30mmとしました。（テレスコは一番奥です）
オフセットはNARDI：75mm、OMP：95mmと20mm手前に来ていますのでもう少しスペーサ減らしても良さそうです。
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ホーンボタンですがNARDIは金属製でしっかりした物でした。
全金属性なのでアースの接続範囲も多いと思います。
この辺の作りはNARDIですね。
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会社はトリノにあるようですね。今知りました(笑)　因みにOMPはジェノバだそうです。
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握り感は太くなり35Φとなって操作感は軽くなり、これはこれで良いかと思います。NARDIは細身で裏側に凹凸があり、こちらは比較的握りやすい印象があります。センターマークは目の前なので黄色でなく赤のほうが、比較的ちらちらせず良かったと思いました。


NARDI、MOMO、OMPなどは偽物があるらしいです。
前回購入したNARDIはシリアル番号をメーカーのHPで確認する事が出来ます。
今回のOMPはQRコード付きの箱に入っておりステアリング裏にはホログラムシートが貼り付けてあります。
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ではまた!(^^)!


Posted at 2021/03/21 11:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 弄り | 日記
2021年03月14日 イイね！

週末 (整備&箱根神社)2021.03.13（土）、14（日）

3/13は車の整備でモンスターさんへ
前回ピロアッパートップマウント交換時にアライメント調整を行おうとしたらトー調整を行う運転席側タイロッドが固着して潤滑剤を塗布しても回らず調整不可(◎_◎;)
仕方ないのでタイロッドを左右交換する事にしました。
タイロッドはハンドルを回した時に最後に車輪と繋がるシャフトです。
アライメント時にはタイロッドのシャフトを回してタイヤの向きを調整します。
タイロッドを切断して交換したようです。
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3/14は箱根へ
正月から行けずにいたため感染対策を行い密を避けて早朝に出発。
古いお守りなどを返したのと新しいお守りの購入をしました。
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お参りする時にお賽銭を入れた後に鈴を鳴らしますがコロナ禍で取り外されていました。絵馬を少し読んでみましたがコロナの早期収束、会社の発展、健康への願いなどが書かれていました。
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箱根神社から九頭龍神社 本宮へ
箱根園駐車場から徒歩20分程度かかります
良い運動になりました
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帰宅後、最近新調したバンパーにも以前取り付けていたカラーモールを取り付けました。ゴルフGTI風でしょうか(^O^)
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緊急事態宣言も後1週間の予定ですが、首都圏の感染者も下げ止まりから若干増加傾向、変異ウイルスも増えつつある状況、ワクチンを接種しないと下がらない感じです。感染しないように十分注意しながらワクチン接種を待つのみです。


ではまた!(^^)!

Posted at 2021/03/14 21:05:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 箱根神社 | 日記
2021年03月13日 イイね！

みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使用していない
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2021/03/13 06:03:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年03月08日 イイね！

お告げ下る！

今回は「お告げ下る」というフレーズです。
年始早々の1/2に2014年に導入したラ・アンスポーツのフロントバンパーを破損！バンパー交換の「お告げ」が下ってしまいました。
元々、ラ・アン導入時も前を走る建設機械を運ぶトレーナーから落下した小砂利が多数直撃し交換に至りました。これもお告げ？
お告げに従い、今回はアールズのバンパーを選択
塗分けはラ・アンの時の塗分けと同様に純正色を増やしたものとしました。この塗分けは価格が上がるのですがモンスターさんの行為で価格は抑えていただきました。
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もう一つはチタンマフラーです

重量が純正マフラーの約半分の5kgと片手で楽に持ち上げる事が出来る重量です。20諭吉が飛んでいく高額商品ですが定年退職の自分へのお祝いとして3年越しの決断をしました。
出口のチタンカラーが綺麗ですが、耐久性が少し心配です。
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大物弄り2点を導入し、ZC32Sとはまだまだ離れられません
これから25年程度は運転が出来そうなので、人生最後の車となりそうです。
出来れば最後のレシプロ車の増車はしたいと思います。

3/6はマーチの冬タイヤの洗浄とエルスポ号の洗車を行いました。
WINTER MAXX01まだまだ使えそうです。しかし今シーズン、首都圏は雪が降りませんでしたね。
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3/7は朝ドラ後、久しぶりに宮ケ瀬に寄りました。
そろそろソフトクリームも新作が出たかなと思いましたが、まさかの休館
！
緊急事態宣言が明ける予定の3/21以降でないと開館しないようです😢
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3月より雇用延長がスタートしました、給料下がりましたがやりくりして、これからも車人生続けます。


おまけ
椿満開です
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ではまた!(^^)!








Posted at 2021/03/08 22:03:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 小菅ルート | 日記

プロフィール

「@freewheeler さん、鳥居原かと思いました。（爆）」
何シテル？   04/23 07:30
エルスポです。よろしくお願いします。 車歴はリヤエンジン・リヤ駆動のセルボ（２ドア）、ブル－バード910SSS-E（４ドア）、R30スカGターボGT-EX...

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