すやマッ／（５５５のブログ一覧

　遅ればせながら本日試乗しました。

　雑誌で好評のスイフト。次はＮＡかなち思っちょりますので乗ってみました。プロが評価しちょる乗り味とかは僕には分かりません('A`;)が普段乗りにはもちろん十分すね。試乗コースに上り坂があったんやけどそこが苦しかったんで、やっぱ２Ｌはいるなーち思いました。

　スタイルは、スイスポよりノーマルのほがなんとなくかっこいーかも･･･内装はかなりシンプル？やし座面はもう少し低いほがスポーティーやろーなー･･･

　とか贅沢言うけど、自分の足にしたらビートみたいにそこらへんの道でギンギンにしてる感で楽しいかも。

行ってみましたよ。レクサス('A`;)

　２００５年の１１月ころやったやろか？雑誌で評判のＩＳに乗ってみたくて、ちょっときれいめなべべ着て行ってみました。

　恐る恐る入場し、少し不安げにウロウロ･･･一通り見物を終えたあと話しかけていただいた店員さんに思い切って試乗を依頼。少しでも買えそうな？ＩＳ２５０をチョイスし乗ってみました。

　試乗自体はその当時未体験やったパドルシフトが目当てでした。渋滞気味の道やったんで乗り味がどうのとかは分かりませんが、レガシィの時も書いたけどＡＴのパドルシフトはあんま好きになれませんでした。

　あと上級車に乗ると思うのが、消音のための詰め物のせいか壁とかが迫っていて窮屈に感じます。ビートはもともと小さい車やけ別として、インプとかはスカスカです（；^ω^）ＩＳも後部座席の足元とかが狭いかなち思いました。が、全体的なフォルムとメーターはかっこよかったす。レガシィの時もメーターが好きとか書いたけど、車を運転しよるときは外見は見れないのでメーターがかっこいー方がいいすねー他にかっこいーなち思ったのは現行型のインテとかシビック（上下２段のヤツ）とかかな？

　若者には不人気やろけど、僕は家族ができてもスポーティーな４枚ドアにのるっすー！

昨日ベストカー買ってみました。

　内容を読んだけど、ハッチバックだけになるんやないでセダンがスポーツ系・ハッチバックが大衆車系ち書いてありますね。セダンは「現行のイメージを残しながら･･･」ちゅうことやけ、表紙とかのデザインはまったくの空想の段階ですかね。

　エンジンはボクサーになるやろけ心配してないけど、きになるのはハッチバックにはＮＡ１．５Ｌ搭載がメインで、レガシィのＮＡ２．０Ｌも積むかもちゅう感じの「希望的観測」のとこ。僕は（デザインしだいやけど）ハッチバックがいーかなち思ってるので、ＮＡ２．０Ｌが出ればそれが狙い目なんやけど、現行型インプで海外にてＮＡ２．０Ｌ積んでるヤツはレギュラー仕様？の平凡パワーなんですよね？
　どうせ積むならレガシィのといわず、もっと環境性能もパワーもレブリミットも向上させて下さいm(._.)m

　デザインはこんな感じで･･･

ＳＵＢＡＲＵの特集っぽい。最近ＴＯＹＯＴＡ関係のニュースばっかでモデルチェンジとかのニュースがなかったんで楽しみですな。

２００５年のいつの日か、近くにＧＴ-Ｒ専門店？みたいなとこを発見。「小さい」又は「軽い」車が好きな僕ですが、参考までに乗ってみることにしました。

　しかし、この車がすごく「乗りつづけたい！」と思わせてくれたのです。走りのすごさとかは分かりきらん僕ですが、エンジンの感じ、振動とかがすごく好きでした。ドノーマル車で普段乗りに使っていた感じで新品に近い感じやったんでしょうが、Ｒ３２でもその感じが味わえるなら買ってのってみようかなち思いました。が、そんなお金もありません。

　こんな車もあるんやな、と思いつつ今の所まだ「次もインプ」かな