すやマッ／（５５５のブログ一覧

ほとんどＤ型から内容変更なしですなー

　次期インプＮＡ２ＬのＭＴないちゅウワサけ、２．０Ｒｓｐｅｃ．Ｂがすごい気になるー

　そいや店員さまが次期インプの話少してくれて「セダンは１０月ごろ･･･」とか。出るんすか？ち聞きなおしたら「はい！」と断言しよったすー

ノーマルは以前試乗したけど、そろそろお客さんも少なくなったやろーとＴＹＰＥ－Ｒの試乗へー

　雑誌とかによるとかなり硬派なんかち思っちょったけど、とにかく軽い！クラッチも、ハンドルも、トルクからか車重すら･･･そんなことに感動しよったら営業さまにきりだされるまで「気にもならんかった」足の硬さ･･･１２万Ｋｍ走ったインプのスカスカノーマルな足に比べれば、新車っぽい角のない感じかな？同乗者はきつかろけど(；´∀｀)

　静粛性も密閉感があっていーかも。エンジン音もいー！

　操作系はＲＸ－８乗った時みたいな感じやったけど、パワー感はシビックＲが断然上ですな！Ｓ２０００でＶＴＥＣ体験済みなんに、そん時は恐ろしーで回しきらんかったけど、今回はちょっと空いた道で回さしてくれてＶＴＥＣの切り替え体験できたすー音が変わるんすねー

　街乗りなら、操作も軽いし低速パワー感もあるしシビックのほががインプ（５５５はもちろん現行とか次期も含めて？）より上すなー実はサーキットでも？(б-б)

緑にはまりつつある

彼女さまに「すにはわからんやろう･･･」ち言われ「うん」と

←ちょーど２年前のＣＡＲトップの次期インプ記事けど、リヤが大正解ですよね･･･サイドのラインも近いし。

　グリルも開発当初がアレやったとしたら、かなり正確な情報持っちょったか、奇跡か･･･