すやマッ／（５５５のブログ一覧

遅ればせながら購入。

　８月上旬ころやったか、みんカラ内で見かけて「欲しーなー」ち思いよったけど近所にはなくあきらめちょったけど発見しました！

　スバルの車とラリー挑戦の歴史ですな。このての本は少し持っちょるけどいくらでも欲しい感じです＾＾;

　ペターさんはかなりのスバル好きなんやなーち思いました。スバル車７台くらい持っちょんちースゴ！←ＤＶＤより

ブログ記事用にフォトモードしよったら楽しくなってきたなー

　今までちょっとめんどーでしてなかったけど車とコース・背景のバランスを考えつつ撮ってみております。

　しばらく飽きるまでやってみよーかな

エコとパワーの両立（どちらかといえばパワー？）に各社がんばっておられますねー

　レクサスのデュアルインジェクションは４．６ＬＮＡでトルク５０キロ。燃費はカタログ値９ｋｍ。
　ＢＭＷのニュー３クーペの３Ｌ直噴ツインターボは１３００回転からトルク４０キロ。燃費はカタログ値１０ｋｍ。
　ホンダも面白そうな新型ＮＡエンジンを出してきたし･･･↓

　インプの燃費はカタログ値１０ｋｍですかー
　同じターボで比べても０．５Ｌ下のコルトｖｅｒＲとの差が－５ｋｍ、１Ｌ上のＢＭＷ３３５ｉとの差がないとは謎の世界です。
↑在りし日のプー太郎とインプ

異音がしましていつもお世話になっている町工場へ。

　数日前は、ハンドル切ると鳴りよったんでパワステ・ブレーキのフルード追加・添加剤注入で様子見の処置。
　近頃、直進でも鳴りだしたけ再訪問。ブレーキパッドとフロントドライブシャフトのブーツがあやしいとのことで注文。

　最近では「あまりお金をかけんでＧＣ乗りつぶす→次期インプのＣ型くらいに乗り換え」思考なので、大掛かりな修理にはならんでほしいす･･･

微妙に変更･･･

←旧

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