だいすけ＠千葉/のブログ一覧

先日ブログに書いた、ノッキングですが、
出現頻度と言うか出現条件が割と限られる感じなので、しばらくは様子見する事に決めました。

いずれにしても状況的に何かするとしたらDCT交換になってしまうし、そうなると60万コースあたりになるそうで、かと言って点検するだけでも10万コースだしね・・・

欧州や豪でDCT関連のリコールに絡んだ延長保証があったようですが、調べてもらったところ、ギリギリ数か月の差ですが対象外でした＞＜；；
クレーム・リコール付ける前提で調べて貰った訳ではないけど整備会社にはイメージ悪いんだろうなぁ

ここ1～2か月ほど低速域での挙動がおかしい時がある・・・

具体的には渋滞時などノロノロ運転(0～20km/h)での走行時に車全体（と言うかミッション回り）からガタガタガタッと振動が発生し、稀にエンスト。
エンスト自体は1,2回発生しただけですが最初はシフトチェンジのミスかな？と思ったりもしていたのですが、振動はノロノロ走行時にそれなりの頻度で発生します。

どうやら低速時にクラッチが切れず、ノッキングを起こしている様で・・・
定期メンテに入れている整備工場に聞いてみたものの、Fiestaでその症状はこれまでなく、先月の整備点検時にも特に症状は確認できていないとの事。
DCTのアップデートも入れているのでプログラムの問題ではなさそう。

10万km走行近いFocusでクラッチ板のNGが出た車でジャダーなどの症状があったらしい、くらいの情報しか得られませんでした。
そのFocusでDCT交換した際は60万位費用が掛かるそうで・・・
今年は車検の年なのでそうでなくても費用が( ；∀；)

エンストを頻繁に起こしたり、車が動かなくなったりはしていないので様子を見ます、とは言ったものの満5年を前に買い替え検討しないとダメなのか・・・？

今日の外出でオドメーター、56,789到達。
なんとか交差点信号で止まれたのでパシャっと。

大体4年半くらい。
丸5年で60,000kmコースだなあ。




細かな不具合はちょいちょい出てましたが、このところ自爆(パンク)以外はトラブル無いし、このまま健康体で頑張って欲しいものです！

今日の昼過ぎ、買い物途中の裏道を移動してたら船橋県民の森の裏あたりの裏道でアスファルトに大穴空いてるところがあって、そこに前輪(左前)落としてしまい、その瞬間にプシューって、、、

はい、パンクしました、、、
タイヤの内側がガッツリ裂けてました😭
ホイールに傷は見当たらず、不幸中の幸い、か？

すぐ近く(10mくらい)に車を寄せて止められる場所があったので、車載工具を使ってスペアタイヤに入れ替え＞＜

買い物は途中で諦めて、自宅へ戻り、早々にタイヤの算段をつけ始めます。
前回(2年前)のタイヤ交換ではスポーツ系のアジアンタイヤのATR Sportsを選びましたが、2,000km超えたあたりからロードノイズが酷くて、、、

今回、サマータイヤ・スタッドレス・オールシーズンと迷いましたが、懇意にしてるタイヤショップがグッドイヤーと取引がある事、そのグッドイヤーに在庫があった事でVector 4Seasons(195/50R16)に決定！
明日タイヤ交換の予約も取れたので早速交換しに行ってきます〜〜

はぁ、、、8万強の臨時出費かぁ、、、凹む〜〜

確か買ってわりとすぐに右前パンクさせたんだよなぁ、、、
てな訳で、4年ぶりのパンク騒動でした💦

みんカラキャンペーンの「 みんカラ15周年企画：愛車愛投稿プレゼント」、
当選通知見落としてた～～T T

当選後の登録日付過ぎちゃって失効だって・・・

メール通知がなくなって、ほんと気が付かなかったよ＞＜；；；