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最近どうもEGの吹けが良くないので、

プラグとイグニッションコイルを交換しました。

いくらイリジウムプラグで１０万㎞保証とは言え、

８万㎞を超えてるので交換した方が良いですね。

それに、イグニッションコイルは４４万㎞無交換でしたから（滝汗



プラグは真っ直ぐ回して抜いて、真っ直ぐ入れて締めすぎない。

出来ればトルクレンチでちゃんと締め付けトルクを確認して締めましょう。

斜めに入れたり、締めすぎたりすると、ネジ山を潰してエンジン終了です（汗



外したエンジンカバーも綺麗にして戻して終了♪



エンジンが軽くなりましたね(^O^)v


ついでに外していたボンネットのバグガードもシールを貼り直して装着。

クリスタルアイのシーケンシャルテール

ウインカーが流れるやつですね。

１年３ヶ月で終了です。

ポジション＆ブレーキランプのLEDが、

縦に１列４個消えています。


バックランプのLED２個も消えていますが、

これは、購入して３ヶ月で消えているのに気づきました。

購入したときに、ブレーキランプとウインカーは点灯点検したけど

さすがにバックランプまでは見ていなかった（滝汗

なので、最初から不良品だったのかもしれないけど、

確認しようがありませんね（苦笑


バックランプの時に、クリスタルアイさんに連絡して、

修理が可能かどうか、問い合わせたんですけど

「担当者が出張で不在なので帰ってきたら連絡します」と

で、そこから何週間も連絡無しの放置プレイwww

しびれを切らしてこちらから再度連絡したんですが、

あまり誠意を感じられる返答でも無かったし、

時間も経って倦厭感で、もうどうでもいいやとｗ


クリスタルアイさんの品質管理とか製品管理とか顧客対応とか

思うところが無いと言えば嘘になりますが、

社外品パーツは、こういうモノ。

と言ってしまえば、それだけですし、

不良品のハズレを引いてしまったとwww


バックランプ不良だけなら、バックするときだけだしｗ

（整備不良ですけど）

お巡りさんに停められるっこともないだろうしｗ

（整備不良ですけど）

現実から目を背けて使っていましたが、

（整備不良ですし）

さすがにブレーキランプまで消えたんでは終了ですね。

っと、これはヲタな人しか知らないかつての月刊小説誌

獅子王　ししおう　440000

って、ことで・・・



「44万ｋｍ」になりましたwww

延期していた今年の全国オフは中止になってしまいました。

本来ならば、この日は全国オフの前夜だったはず・・・


開催日　9月26日（土）ＰＭ７：３０～（遅刻早退自由）

開催地：　イオンタウン磐田　

5本ある照明の3本目の辺りに居ます。

https://www.aeontown.co.jp/iwata/

参加資格は、ＣＬＵＢーｂＢメンバーに限りません。

遅刻早退も自由ですｗ

世界的に活躍されている、

車ジャーナリストの金子浩久先生の記事が、

今なら期間限定「無料」で読めます(^^)v

えぇ、どっかの変なオヤジも載ってますｗｗｗ


この記事は、10年10万kmストーリー、期間限定で無料公開について書いています。