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「30万１９５０㌔」で力尽きたエンジンです。

東に西に、走り回ってくれました。

平日は、女房大明神が買い物などに

週末は私が、オフ会等で長距離を。

下から上までガンガン回して頑張ってくれました。


エンジンの寿命だけを考えるのなら、

一定の回転数でコンスタンスに回すのが良いのでしょうが、

「車」としての機能をフルに使った状態で、30万㌔越えは、

ある意味「奇跡級」だと思います。


次は、やっぱり「ATミッション」かな？

今のところ、不具合は一切出てないんですが・・・(;^ω^)

そして何より「奇跡」だと思うのが・・・　ハブベアリングｗｗｗ

７～8万㌔で不具合が出てもおかしくないのに、

全然、問題無しなのですよｗｗｗ(笑)

メカニックが呆れるほど・・・あり得ないと・・・ｗｗｗ