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今週も、土日に休みが取れました！☆（ゝω・）v

仕事は結構あるんだけど、休日出勤してまでやらなくていいって言われて奇跡的に休みを勝ち取りました。

日曜はちょっと天気崩れるみたいなのですが、土曜日はいい天気でした。
まさに雲ひとつない秋晴れ。絶好のバイク日和です。

一ヶ月以上乗ってないのでバッテリーが心配でしたが、なんとか掛かりました。
とりあえず、この前買ったオイルフィラープラグを交換。


ノーマル↓


交換後↓


ちっさいパーツだけど結構目立ちます。

この前買っておいた冬用のジャケットを着て、早速出かけます。
今日の目的地は豊平峡温泉。

先週、テレビで紹介されてて、紅葉が綺麗なのと、天然の露天温泉がいいみたいなので行ってみたいなって思ってたのです。
豊平峡ダムも行くつもりです。
家から片道85キロ。苫小牧を抜けたらほとんどが峠道です。

家をでて、順調にブイーンて走ってて峠の入り口付近まで来たところでガソリン警告灯が点灯。
峠に入ったら次のガソリンスタンドまで持つかわからなかったのでまた市街地まで引き返してガソリン入れてきました。

ジャケットはすごい快適。
山間部は結構気温が低かったけど冷たい風も全然入ってこないし、風でビラビラしないし、やっぱりバイク専用品はちがうなぁ・・・
グローブも金曜に冬用のを買ってきておいたので問題なし。
問題は、ズボンだけ普段着のGパン。
下半身がなんだかスースーします！
タンクをニーグリップするときにGパンだとつるつる滑ってやりにくいし、やっぱり皮パンはいるなぁ。

土曜なので、車もバイクもかなり多いです。
峠も車おおいのでほとんどスピードは出せないので安全運転です。

このあたりを走っているバイクはたぶんほとんど地元のライダーだと思われます。
なのであんまり手上げて挨拶してくれない。

お互いすれ違うときになんとなくこっちを見てるなーってのは感じてると思うんですけど・・・・
あとすれ違いのギリギリに手を上げられても反応できない。
行きはほとんど挨拶なしでしたけど、帰りはこっちから手上げたらほとんど100％返ってきました。

山間部はいってしばらくたつと結構気温が下がってきて・・・・路肩はすごい雪が積もってます。
紅葉を見に来たのにまさか雪とは・・・
道路は雪解け水でビチョビチョ。
しかも路肩に溜まってる水はなんか凍ってます・・・
路面もアイスバーンになってたらどうしよう・・・っておもってコーナーとかビクビクでした。

温泉街に入ると、すごい車の渋滞・・・
札幌から近いので今のシーズンは結構込むのかな？
なんとか豊平峡温泉につきました。
駐車場付近も渋滞で、駐車場はほとんど満車。



とりあえずお昼だったのでなんか食べようと思ったけどご飯たべるところはすごい人の列で建物の入り口付近まで行列してたのであきらめ。
風呂も結構込んでるって言われたのでやめました。
また平日に休み取れたらこよう。

ちょっと休憩して、ダムに向かいます。
ダムに入るわき道に差し掛かると、すごい渋滞。結構な坂道で道幅も狭く、すり抜けも難しかったので車の後ろでノロノロと上っていきました。
途中から、ほとんど進まなくなってきて・・・・
水温はぐんぐん上がってきて、エンジンオーバーヒートしそう・・・
股とかオシリとかすごい熱くなってきて耐えられなくなってきました。
天気も結構よくて日差しも強くなってきて汗だくに・・・
あと、左手の握力が限界を迎えました
ちょっとずつチマチマ進むので、Nにできないのです。
ドカはそうなのか、うちのバイクだけなのかは知らないけどNにすごい入りにくい。
信号待ちとかでもNにしようと思ってカチャカチャしてる間に信号が青になっちゃったりとか。

あとどのくらいあるのかな？っておもってスマホ取り出してググマップで現在位置を確認してみたら、まだゴールには程遠かったのでUターンすることに・・・

バイクは峠道は最高に楽しいけどやっぱり渋滞にはまるとダメだなぁって感じました。
帰り道はひたすらつらかった・・・
寒いし体中痛いし・・・やっぱり若い頃みたいな体力はないです・・
ジャケットが結構重いので肩がこりました。

今日すれ違ったバイクで、なんだかスズキのカタナが結構多かったのが気になりました。
ばくおん！の影響？そんなわけないか・・ｗ
あと、前から来たバイクにヤエーしようと思って手を上げかけたら、白バイでしたｗ

休憩所に止まってたバイクでカッコイイのがいたんですけど、遠目だったので車種がわかりませんでした。
タンクがシルバーでフレームが黒。見た目はネイキッドとかストリートファイター系。
マフラーは右二本出しで、リアが片持ちでホイールが黒。
かなり特徴的なバイクだけど始めてみました。どこのバイクなんだろう？

大きな仕事が終わって仕事の波がサ～と引きました。

先週の土日は、一ヶ月半ぶりに休むことが出来ました。
とりあえず髪を切りに行ったり、SABに行って車のオイル交換をしたりしてました。

店内でオイル交換を待っていたら店内アナウンスで「お車のところまでお越しください～」
と呼び出されました。
行ってみたら車がリフトアップされていて、メカニックの人に「エンジン内部がかなりスラッジで汚れているのでこのまま新しいオイルを入れてもすぐに汚くなってしまいます。今、キャンペーン中でお安くフラッシングできますけどどうされますか」
見たいな事を言って来ます。

まぁ、たぶんみんなに同じことを言ってるんだなぁとも思いましたが、前の車は3000キロごとに高級なオイルを入れて自分でちゃんと管理してたけど、今の車は中古車なので今までどうやって使われていたのかさっぱりわかりません。
車内はやたらと綺麗だったからそんなにほったらかしにもされていないとは思うけど。
まぁ、3000円だし、だまされたと思ってやってみるか。と思ってフラッシングオイルも入れてみました。

そんな感じの土日だったわけです。

日曜はちょっと天気崩れて雨がパラパラしたりしてましたが、土曜日はすごいいい天気でした。
ほんとならバイクでどっかいきたくてしょうがなかったんですけど・・

着るものがない！(ﾉω･､) ｳｩ･･･

北海道はお盆過ぎたら寒くなってきますよ。
って会社の人に言われて、「イヤイヤいくらなんでもそれは大げさでしょ～」
なんて言っていたのですがホントでした・・・
9月に入ったあたりから急に寒くなってきて、9月中旬なのに、気温一桁・・・とか、車のって温度計みてわが目を疑うこともしばしば。

一昨日は、朝、車にのって温度計みたら2度でした。
に・・・二度ってΣ(- -ﾉ)ﾉ ｴｪ!?
もう冬じゃん・・

バイク買ったときは夏だったので、夏用のメッシュジャケットしか持ってないのです。
確実に凍死・・・

なのでネットショッピングでバイクのジャケットを買いました！☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
服なのでサイズのこととかあるのでほんとは実物を試着して選びたいんだけど・・・
北海道はバイク用品のお店がほとんどないんです。
札幌に一応あるけど、名古屋とかと比べたら品揃えが・・・(ﾉω･､)
ネットのほうがいろいろと選べるしいいかな～って思って。

最初は、日常にも使えるような見た目、バイク用じゃないようなジャケットにしようと思ったんだけど、やっぱりプロテクターとか入ってないと転んだときに危ないかな～っておもってコレにしました。

RSタイチのオールシーズンジャケット。


ネットで買って、実物届いて、うわぁ・・ってなることは避けたかったのでシンプルなのを選びました。
オレンジのアクセントが効いていい感じです。
背中とひじと、肩にプロテクターが入ってます。
さすがにRSタイチ。
すごいしっかりした作りです。細かいところがすごい丁寧。



インナージャケットは取り外しが出来ます。
つければかなり暖かく、雪が振ってなければ十分な防寒を期待できそう。
でも逆に、インナー外してもジャケット本体がかなり頑丈なナイロンで出来ていて分厚いので夏はムリかな。
インナーまでつけると結構ずっしり重いです。



後ろは結構地味です。
バイク用ジャケットでココまで地味なのは珍しいかも。
サイズはLかXLかで迷ったけど、小さくて着れないとどうしようもないとおもってXLにしました。
やっぱりちょっとでかいです。
萌え袖になっちゃいますｗ
でも概ね満足な買い物でした。
これで2まんえんって安い。

ホントは先週の月曜に注文していて、いくら遅くても土曜日には届くだろ～って思ってたのに、結局とどいたのは次の週の火曜日でした。

天気予報では週末はいい天気になりそうなので、新しいジャケット着て、紅葉ぼっちツーリングに行ってこようと思います！
あ～たのしみ～(*ﾟｰﾟ)v

今日帰り際に社長がなんか図面を持ってきて、土曜日に材料入るからな。って言ってたのが気になりますが・・・・

仕事が忙しすぎてバイクに乗る暇がまったくないです。
もう一ヶ月、バイクのカバーをめくってないです。


朝は大体5時半ごろに起きて風呂に入り、適当になんか食べて仕事にいきます。
始業は8時30分からなのですが、社長の方針が、会社に来たら、掃除をして、仕事の段取りを終わらせておいて8時30分にはすぐに仕事に取り掛かれるように準備をする。
というものなのでみんな7時ちょっとすぎくらいに会社にきて掃除を始めます。
12時～1時までは昼休みですが、10分くらいでご飯たべて、5分くらい休憩したらすぐ仕事です。
仕事が終わるのは大体10時半。会社を出るのは11時過ぎ。
こんな時間から自炊も出来ないのでコンビニでパンとかおにぎりを買ってきて食べて、寝ます。
アパートの隣の部屋は小さい子がいるので12時過ぎにお風呂とか入れません。
そしてまた朝5時半に起きて風呂に入って・・のサイクル

納期間際の仕事をやっているときは1時くらいまで仕事をするときもあります。
そういう時は帰りのコンビニでパンを買って、運転しながら食べ、家に着いたら歯だけ磨いてそのまま寝て、起きてまたそのまま出勤・・・

こんな生活がもう一ヶ月続いています。9月はまだ一日も休みがないです・・・
せっかく息抜きのために買ったバイクもまだ三回しか乗れなくて、一体なんのために仕事をしているのか・・・と考えてしまいます。

今日は日曜で社長もいなかったのでなんとか定時で帰ってきて、久しぶりにバイクのカバーをめくってみました。
カバーめくったら中身がヒョースンGT250だったらどうしよう・・とちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷしました。

大丈夫。ちゃんと愛しのストファイたんがそこにはいました。
バッテリーが上がってないか心配だったのでとりあえず電圧だけチェックして、またそっとカバーを掛けました。

今日、定時で帰ってきたのはネットで買ったバイクのパーツが届いたから。
注文してから一ヶ月待ちました。



ドゥカティパフォーマンス製のオイルフィラープラグです。
大きさはペットボトルのキャップほどのアルミ製のキャップですが、実に凝った作りです。
こんな小さなキャップに3000円・・・

次に休みが取れたらつけてみようと思います。
なんだか、ほんとに盆栽を育ててる気分になりそう・・・・（´･ω･`）

Amazonから荷物が届きました。

あけてみると・・・・


中にも、Ａｍａｚｏｎのダンボールが(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

中身は・・・



ダンボーというそうです。
みんカラで徘徊してたときに偶然この人形とミニカーが写った写真を見つけて、あまりにツボにきてすぐに注文してしまいました。
元ネタはよく知りません。だけど癒されます。

スイッチがついてて目が光ります。



とりあえずテレビ台においてみました。

今週は仕事がやたらヒマです・・・
9月は一日も休みがないほど仕事が入っているのに、材料を発注するのが遅くて加工する素材がないのでやる事がありません。
水曜日の時点で全部加工が終わってしまって、いよいよ木曜日にやる事が何もない・・・
という状況だったので、木曜を代休にしました。

ちなみに「有給」などというのはうちの会社では幻です。
そのかわりに代休・・・・
要するにお盆休みに休日出勤して働いた分の一日がパアになったということです。

休みなのに朝7時に起きて朝ごはんを食べ、早速バイクをいじります！

まずは先週届いたステッカーを貼ります。
みん友さんのなりさんに製作してもらいました。
Zのときからお世話になっていて、Ｚのサイドに張っていたステッカーもなりさん製作品です。

「DUCATI PERFORMANCE」です。


サイズを指定して作ってもらったのでぴったり。



かっこいい☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

反対側も


小さい文字のところがちょうど曲面の部分になるのでちょっと難しかった。
剥がれないといいなぁ・・・

つぎに、サイドスタンドアシストの取り付け


ドカのサイドスタンドは足を引っ掛ける突起がないので使いにくいんです。
スタンドを出そうとして、「アレ？アレレ？ガッシャーン　Orz・・・・」とならないためにつけてみました。
これはいいです。簡単にスタンドが出せるようになりました。

ドカのクラッチはとにかく重い！
湿式のは軽いけど乾式はめちゃめちゃ重いのです。
国産のリッターバイクの四割増しらしいです。

握力のなさには自信があるので、納車のときにクラッチレリーズシリンダーを大きいのに変えてもらいました。
ノーマル26φに大して、30φあります。

パスカルの原理で、押すがわのシリンダーが大きいので小さい力で大きな力を発生することができます。
だけどシリンダーが大きくなった分、いっぱい引かないとクラッチが切れにくいです。
幸い、ノーマル状態で乗ったことがないので、切れにくいとは感じませんでした。
わたしは左手でギュッとクラッチを握るのでははくて、人差し指は常にグリップで、クラッチを引く指は三本です。
人差し指がグリップに残ってる分、完全にレバーを引ききれないのですが、それでもクラッチはちゃんと切れました。
なにより、かなり軽くなりました。

突然の雨でも安心！レインウェアを買いました！
が、このバイク、レインウェアをしまう場所もない・・・・
普通のバイクは、シート下とか、タンデムシート下にちょっとしたスペースがあって、雨具くらいは入るものなのです。

このバイクのシート下・・・


車載工具は六角レンチ一本ですｗｗ
この下にバッテリーが入っているので、まったくスペースがないです。
車検証を入れる隙間すらない。
なんかコネクターが出てます。
ＵＳＢでパソコンとつないで、走行データを見れるらしい。よくわかんないけど。

あまりに積載性ないので、純正のリアバックを買いました。
タンデムシートに取り付けることが出来ます。

シングルシートカバーをはずして、タンデムシートをつけると・・・ガチャ！

こんなふうに簡単にバックが乗ります。
ただ、小さい・・・
レインウェア入れて、タオル入れて、お茶のペットボトル一本いれたらもう満タンでした（´･ω･`）

さてさて、準備も出来たので出かけることにしました。
行き先は支笏湖です。
家からわりと近くて、札幌まで湖畔の周りの道と峠道がいい感じのワインディングロードみたいなのです。

北海道をバイクで走るのは楽しいです。
まず、どこを走ってもとりあえず大自然！そして信号が少ない！あと、ライダーがおおくてヤエー率が高いです。

バイク同士がすれ違ったときに手を上げたりピースサインを出して挨拶します。
これをヤエーというみたい。（2ｃｈ用語？）
「yeah」のスペルミス「yaeh」から生まれたそうです。

北海道だけじゃなくても全国の観光地でも見かける共通のバイク同士の挨拶なのですが、北海道はどこを走っても観光地なので、すれ違うときに手を上げるとたいていは返してくれます。


ちょっと曇っていて、メッシュジャケットだともう寒いです。
このバイク、ワインディングめちゃ楽しいです。
パワーがあって、すごい軽いから走りやすい。
ただ、ちょっとポジションがしっくりこない。
ステップ位置が微妙に悪い気がする。
バックステップが欲しいけどかなり高いからなぁ・・・
ワインディング気持ちよくてついつい飛ばしたくなるけど、まだこのバイク乗るの三回目だし、もうちょっと慣れるまでは自制です・・・

山の中に突然大量のモアイがいてびっくりして思わず引き返して写真とりました。

霊園みたい。無駄にお金かけてるなぁ・・・

支笏湖経由で札幌まで行き、ついでにDUCATI札幌に寄ってきました。
注文しておいたフェンダーレスキットが入荷していたので早速取り付けてもらいました。

こんな感じだったのが・・


スッキリ！


リア周りがすっきりしたのはいいけど、この角度はいかがなものか・・・
2時間くらいお店でマッタリと過ごし、なんか雲行きが怪しくなってきたのでまた支笏湖経由で帰りました。
ちょうど峠に入るところで、対向車線を白バイが徐行してて、その後ろから赤いモンスターがしょんぼりとついて来てました。かわいそうに・・・

3時ごろ無事に帰宅。
本日の走行距離は170キロでした。ちかれた～