
こんにちは~^^
昨日まで人柱として
「ホリエ自動車」さんに預けていたマイアテですが、
ビッグスロットル化に成功して無事に帰ってきました~(≧∇≦)b
昨晩は下道を10キロ程ですが軽く走って見たので、そのインプレをお知らせしたいと思います。(しばらくするとECUが学習して、また印象が変わってしまうかもしれないとのことですが)。ちなみに、吸排気系は全くいじっていないノーマル状態です。
第一印象としては、アテンザがすごく
軽くなった感じがしました!!ATのせいかもしれませんが、やっぱり出だしは踏んだ分だけのスピードが出ないというか、低速は遅いなあと感じていて、でもそれはアテンザの車重が重いせいだと納得していたのですが、そのもっさり感が減り、アテンザが本当に軽くなった感じがしました♪今まで普通だと思っていたのが、目に見えないストレスになっていたのかなーと感じました。
スピードが出過ぎちゃうのかとか逆に心配していたりしたのですが(^^;、自分が出したい分だけ素直に出てくれる感じがしました!慣れてきたら、今までよりも走る喜びが増えそうな感じです♪これがアテンザの実力なのかなとか思っちゃっいました(^o^)
マニュアルモードで一回走ってみたのですが、普段は2速ではトルクがないため、スピードを上げたいときは3速で踏んでいたのですが、ビッグスロットル化してから2速でもかなり引っ張れるようになった気がします♪
吸排気系を変えたことが無いので他のパーツとの比較は出来ませんが、ビッグスロットル化は効果が体感出来ました^^
今日は少し遠出してみようと思うので高速での走行などまたインプレしたいと思います。(もし少し印象が変わってしまったらすみません^^;)
堀江社長、加工及び車の受け取りに関しては大変お世話になりました。Takahiroさん、人柱任命(笑)ありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げます
(写真はビッグスロットル化後のスロットル近傍です。見た目は何も変わっていませんね^^;)
Posted at 2006/07/22 12:38:49 |
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