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トヨタ
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三菱 デリカスペースギア  

イイね!
三菱 デリカスペースギア
やっぱり2800DTハイルーフのスペースギアにまだ乗りたくて探すこと4ヶ月。縁あって状態の良いSGに巡り会えました! 15年式シャモニー購入時3.7万キロ 今度は20万キロ乗りたいなぁ~ 
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月24日

三菱 ミニキャブ・ミーブ  

イイね!
三菱 ミニキャブ・ミーブ
ガソリンに 別れを告げる ミニキャブミーブ カミさんのリーフ運用開始でEVの使い勝手を学び エブリー不調のためこちらもEV化。 このクルマには割りきりが肝心! 色々割り切って使えば明るい未来? 10年無事故で元取るぞー!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年12月15日

三菱 RVR  

イイね!
三菱 RVR
平成7年式スーパースポーツギア。 当時、スキーを始めて自力でゲレンデへ通える車が欲しくなり乗り換え。 初期のランエボと似た構成のクルマ。ATながら200馬力オーバーの4G63ターボに4WDは、FC3Sから乗り換えた自分でも全く力不足は感じなかった。 この車で初めてスタッドレスを履いてゲレンデ通い。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月06日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
カミさんビッツの買い替えでリーフ導入。 2013年式中期?シルバー。 13000キロ。日産販売店の社有車だった模様。 これから無事故で頑張ってもらいましょう!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月22日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
多い時はコイツの他に実家にも別に1台、カミさんの実家にも1台あったSCP10 。大衆車の中ではかなりハンドルが切れる、本当の意味で小回りが利く印象。外装とかお金を掛け無さ過ぎて経年変化でボロくなる部分もあったけど、内装のシンプルかつ使いやすさはそれまでの時代の車達とは一線を引く出来の良さだった、か ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月17日

スズキ エブリイワゴン  

イイね!
スズキ エブリイワゴン
14年式ジョイポップターボ 4WD 5MT H22年5月修復歴ありの中古車で購入。4万7千キロ。総額40万。 その為かフロント周りがDA52仕様。 ヘッドライトのみ後期型へ換装。 純正フォグは後から中古部品で追加。LED球。 H23年ヘッドライトHID化。Fプロペラシャフトブーツ破損で異音。工場で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月14日

三菱 デリカスペースギア  

イイね!
三菱 デリカスペースギア
下回りの腐食進行で、板金屋さんから「見積もり不能、よって全損」の宣告を頂き泣く泣く乗り換え。我が家に来てから12年間10万キロ。無事故でありがとー!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月03日

三菱 デリカミニ  

イイね!
三菱 デリカミニ
デリカ所有家庭あるある 2台目にデリカミニ 無事故でお願いします
 
所有形態:家族のクルマ
2024年03月29日

三菱 i-MiEV  

イイね!
三菱 i-MiEV
半年近く探した後期型M。 ヒートポンプエアコンとシートヒーター標準装備で厳冬期も多少安心に?? 近場のお使い用と割り切れば20年は乗れちゃう予感
 
所有形態:家族のクルマ
2017年08月10日

プロフィール

「[パーツ] #ミニキャブミーブ 不明メーカーアルミ 13in5J+36 http://minkara.carview.co.jp/userid/1947136/car/2093260/8672840/parts.aspx
何シテル?   08/28 18:13
平手打ちされた時に感じた事です。よろしくお願いします。
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