ライオンハーツ＠のブログ一覧

暑中お見舞い申し上げます～。

暑いですね～。やっと梅雨明け！っと思いきや、早速台風・・・。
風の被害はありませんが出鼻をくじかれた気分・・・。
恒例の40度オーバーの作業場では修行状態・・・逃げられません～。
梅雨時での塗装トラブルにて今回ご迷惑お掛けして申し訳ありません。
原因究明・改善に早急対処させて頂きます。

コンプレッサー等機材の経年劣化が原因も少しは関係しているようで
頭が痛い～。22年目突入も前途多難・・・。

でもまだまだ、まだまだ～性懲りも無く一押しカラーで！！！
LA400Kコペン用ロールバーカバー？の後ろ側パネルです。
この部分はRobe,Cero,X-Play共通なんですよね。
メーカーオプションや他社製品でカラーやメッキタイプがありますが・・・。
ライオンハーツはカーボン柄のダブル仕様！
後姿にもこだわりを持って欲しい～。
もちろん純正部品に施工しているのでフィッティングは安心、後付け感無し！
ウレタンクリアー仕上げだからオープンでの耐久性も問題ナッシン・グ～！
スクリーンと併せてカスタムすれば更に効果的。個性満載？に出来ますね。

まだまだ赤黒カラー推し・続きます・・・・・
たぶん・・・。

ご無沙汰しております・・・いつもの気まぐれ？ブログであります。

関西梅雨はまだまだ続きます・・・。
入梅が遅かった！っと言ってもほぼ平年通り湿度上げ上げで転写作業には
大打撃。平年通りの転写作業開店休業状態です・・・
ご迷惑お掛けいたします・・・。

おかげさまで、7月7日をもって転写を始めて22年目に突入致します。
副業から、携帯電話の転写・塗装でスタートして波乱万丈・・・。
近年も50代特有？の公私の諸問題で色々ご迷惑お掛けしていますが、
これからも精進して参る所存ですのでよろしくお願い致します。

この季節、秋？のオフ会やイベントのお誘いがチラホラ。
9月、10月はどこかでお逢い出来るかもです。
梅雨が明けたら早々準備に入らないと・・・。
イージーグラフィックス22年目もよろしくお願いいたします！



まだまだやります！
ライオンハーツの一押しカラー！
黒（カーボン柄）＆赤！！！の組合せ。

ホンダ・S660オーナー様への提案～。
パワーウインドスイッチパネルをカーボン柄＆レッドラインで変身！
純正の艶無しポリプロピレン材質のパネルを大変身！
シボ（凸凹）肌を平坦に整えてカーボン柄を転写、ポイントにレッドラインを
塗装してクリアー塗装をラインの段差が無くなるまで3回ほど磨いでクリアー
吹いての繰り返しで完成！
手を触れる場所なので仕上げに拘りました～。

量産品には無いコダワリ！個性を楽しむ商品を提案させて頂きます～。
いかがでしょうか？？？

昨日、いつ終わるか？恒例の母親の病院待ち・・・。
お迎え電話待ちでする事がたまたま無かったので、重い重い腰をあげて
わが家の80ノアをイジイジ～！
購入からもう2年以上経つのに、全然いじって無いヤン。
人と同じはイヤ！って言っているくせに、いつも駐車場で自分の車間違う？やん。
全然個性無いもんな～。
まぁ、ボチボチいかせて頂きます・・・。

みんともでもありますR氏、K氏よりご好意で頂きました～感謝感謝。
良い焼け色！よだれが出そうな良い色！マフラーカッターです。
私でも一人で取付可能な、見栄えバッチリ！迫力物です。
家族が乗るので音が大きくなったりは出来ないので、私にはピッタリ。
みんからの整備情報？しっかり予習後取り付け。
万が一落下した時の対策でワイヤ取付。さすが皆さんの情報は役にたちますね！
ちょっとワイヤが長すぎて・・・マフラーカッターに一回り巻きつけて固定。
取付ボルトが緩んでも絶対外れない仕様です。
バンパーより外に出すのか？迷いましたが、やはり焼け色を見たいので
‘ちょ出し’仕様に。
個性の無いリア周りに少し違いができたかな～。満足満足。
R氏、K氏ありがとうござます！




これまた以前から気になっていた部分です。
白いボディなのでどうしてもドアグリップ（ハンドル）のところに傷が目立
って。
良いパーツ探していたのですが、偶然メルカリで見つけました。
汎用品で艶ありのカーボンシート、紫外線対策品で柔軟って書いてあったので、
4枚入り送料込みで1,000円もしないのでゲット。
結構期待持って到着待ち～。早速取り付けてみました。
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？サイズは書いてあったので大体の大きさは想像できていましたが、
実際ノアに付けてみるとこんな感じです・・・。
もう少し上下に大きさ欲しい感・・・。
実際メルカリに説明のサイズより大きいのですが・・・（メルカリ説明文の
大きさ表示が曖昧、どこのサイズ測ってんだろ？）。
表面もツルツルなんですが印刷面の仕上がり、反射のあまり良くないです・・。

一枚運転席付けた時点で落胆・・・あと貼る意欲無し・・・・・・。
運転席のみでいじりタイム終了。
たぶん近々剥がします・・・これも勉強ですね。
これは私個人の趣味趣向ですので、参考にはしないで下さい。
ただ80ノア、ヴォクシー、エスクワイアにつけたときにはこの大きさに
なります～っと参考に。

スポーツカーには安定？のカーボン柄です。
今回は日産のZ34・フェアレディZのピラーをクロスカーボン柄に施工。
たぶん取付されても純正品？当たり前仕様？すぎて気にして頂けない？かと
反対に心配～。
形状も平面、施工は簡単と思われますが・・・。
いやいや・・・。拘って施工させて頂いていますよ～。
純正分の面同様、クリア塗装仕上げ後水研ぎペーパーで面をきっちり
とってコンパウンドで磨き、仕上げに微粒子コンパウンドで仕上ています。
なのでキッチリ映り込みが出来るように・・・。
遠くからは反射で黒く見えて、近くに寄ってカーボン柄！って気づかれる！
って言うのが理想ですね～。

白いボディに黒いドアミラーカバーの黒耳？
黒いボディに白のドアミラーカバーで白耳？パンダ仕様？
結構手軽に出来る、ミニバンであれば結構目線の近くにあるので交換効果は
大きいですよね～。
で、次なる手法は・・・一つでどっちも効果？黒ボディでも白ボディでも
合うんじゃないでしょうか～。
っと、今回80系のノア・ヴォクシー・エスクワイヤ、60系ハリアーの
純正部品ドアミラー上面カバーのパールホワイトを使って
クロスカーボン柄のパールホワイトのライン仕様を作ってみました～。
赤いラインも良いけど、こちらの方が少し高級感があるかも？？？
やっぱりパールホワイトだからかな～。
パールホワイトのラインの形状、大きさ等色々アレンジ出来そうやし
個性が出せそう。
研究は続く・・・・・・・・・・・・・・。