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少し前の話になるんですが、
同窓会で松山の道後温泉までDS5で行ってきました。
これで故障出たら買い換えだね〜
と嫁から圧力かかってましたf^_^;

修理後で変わったのは、音です。
加速して行く時のエンジン音がスポーティーになったように思います。気持ちよくなりました。うるさくなったとも言えるかな？
今思えばですが、修理前はこもったような音の感じ。燃料濃度とかの関係ですかね？

松山ではシトロエン一度もすれ違いませんでした。旅館の玄関前で荷物を積み込んでいると、おじさまに話し掛けられました。
前日から駐車場に停めてあるDS5を見て気になってたらしいです。クラブレザーに感動されてました^_^

故障もなく無事帰ってこれたので
まだまだDS5乗るぞ〜！

P.S もし買い換えるとして
嫁はレンジのイヴォーグなら良いみたいです。
私はジャガーのXFがちょっと気になってます。
でも一番気になってるのはDS5のハイブリットですね。欲しい〜！

本日ディーラーから愛車が戻ってまいりました^ - ^
原因ですが、サーモハウジングの故障がすべての原因だったようです。
このセンサーが壊れディーラーで見た時には気温は−100度以上の認識になっていたようで、その結果
燃料の濃さが異常なほど濃いくなり、アイドリングの不調、エンジンの振動や警告、走行不能に陥ったようです。





今回ディーラーの方には、こちらの都合で修理を早急にして頂き、さらに自宅まで車を届けて頂きました。^_^感謝！感謝！

嫁さんの話によると
エンジンかけて車庫からだすとすごい振動がして慌ててバックするも動かなくなってしまったそうです。
ハズレの車にあたったかなf^_^;

本日ディーラーで見てもらいました。
温度を計って信号を出しているセンサーのコードが焼けてショートしていたとのこと
原因はわかりませんが、温度センサーの部品だけを変えることはできないらしく、センサー系の部品を丸ごとアッセン交換みたいです。
また、後日部品が届いたら交換です。
まずは報告まで！

今朝は警告出なかったんですが、帰りは出てしまいました。
明日はＭＩＮＩで通勤ですね
。
今回は写真撮りました。