2014年09月07日
セルシオが修理に出て一週間。
オルタネーター交換して
エンジンかかったが
吹け上がらない。
原因不明。笑
エンジン止まったことを細かく話すと
駐車場に入れようとして
バックギアにいれたら
バックモニターついて
いないことに気付き
シフトの位置確認したら
どこに入ってんのこれ？笑
って感じでシフトポジションの
光の四角い奴が点いてなくて
エンジンかけ直せば治んじゃねーの？
って感じでエンジン切って
セル回したらHi側のHIDが
バチバチバチみたいな感じに
すごく早く点滅しました！
そっからしばらく走ってー
次第に走ってるうちに
Hi側のHIDが点滅してる状態に
なってヘッドライトを
消して走ってたら
バッテリーのチェックランプが
点灯してマルチが真っ暗になって
チョットしたらチェックランプの
点灯するとこが全部点灯して
エンジンの回転数が上がらなくなり
ゆっくり止まっていきました(T_T)
そこから友達に来てもらい
ブースターケーブルで
エンジンはかかったんですが
ケーブル外すとアクセル
踏んでないとエンジンが
止まる状態に(T_T)
そこから積載車に運ばれてきました。
オルタネーター交換
したらしいんですけど
どっかのヒューズが刺し変えるたびに
切れるらしいです(T_T)
一体なにが原因なんだー(T_T)
早く帰って来て欲しいです。泣
Posted at 2014/09/07 16:29:40 | |
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2014年08月31日
仙台行ってきてからの
友達おろしてからの
エンジンストール泣
バッテリーのランプ
点灯して止まって
ブースター使ってもケーブル
外した瞬間エンジン止まるから
オルタネーターだと思います。
帰ってきたと思えばまた入院ですね笑
Posted at 2014/08/31 21:08:42 | |
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2014年08月31日
調子こいてたら
このようになりました。
どこにも行けないですよねー(T_T)
普通セルシオって
どんくらい走るんですかー？
誰か教えて下さいー(T_T)
Posted at 2014/08/31 02:45:24 | |
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2014年08月29日
ついに帰って来ましたー(T_T)
とりあえず作業内容は
グリル塗装
ルーフ塗装
トランクスポイラー塗装
リアエンブレム穴スムージング
サイドステップ修理
フロントエアロ加工
などです。
エアロ加工は
傾奇者さんのを参考に(丸パクリ)
してやってもらいました！
結構ユーロな感じになりました(^_^)
その他いろいろ塗装などで
だいぶイメージが変わりました！
これまたセルシオを好きになりました！
Posted at 2014/08/29 21:29:41 | |
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2014年08月28日
加工だいたい終わりましたー♡
約二ヶ月ぶりの愛車！
明日詳細書きます(^_^)！
Posted at 2014/08/28 22:35:54 | |
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