Ｍｉｃｃｈｉのブログ一覧

去る５月３日。
ファームにおいてｂａｌ爺が敢行！

ハンマーで平らにして畳を敷いて･･･
とまではしませんでしたが、前が全く見えない状況だったそうですｗ

あ、ちなみに車両はｂａｌ爺のではなく私のですよ？
証拠写真のお問い合わせはｂａｌ爺へお願いしますm(_ _)m



というわけで（どういうわけで？
３日にＨＫＳ関西からＧＤＢ用ローポジシートレールが届いたので
その足でファームへお邪魔して取り付けてきました。

ファームへ到着すると爺やは農作業に、ｂａｌ爺は某パイプ取り付けに精を出し、
たろ爺はただひたすらメタボ大王への道まっしぐらでした(≧▽≦)

途中、人間の視覚の不思議さに感心したり、
ＧＤＡのインテークダクトが実は人気があったりと（誰にもやらないよ！(σﾟДﾟ)σ
紆余曲折（？）ありましたが取り付け終了。
とりあえず主の私が最初に座りシート位置を調整。
なるほど。たかが３ｃｍ。されど３ｃｍ。
視界が変わります。
他の皆々も順に座り、その違いを体感された様子。
しかし最も重大な結論は、複数で作業したほうが良いということでしたｗ

その後はやはり、ファームに行ったらもはや恒例の夕食会！(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ
今回もさんざんご馳走になりました、肉祭り！！！
メタボ大臣はこの上なく満足そうでしたｗ



実際に運転してみた感想ですが、ほんの少しといえども
視界が変わったことで感覚も微妙に変わっているようです。
まぁすぐに慣れるでしょうが。

次は何しよっかな～(￣～￣)

昨日、いつもの洗車場で洗車していたときのことです。
車の音にふと顔を上げると、やってきたのはＭＰＶ。
するとドライバーのお兄さんと目が合ったのですがその瞬間！

かのお兄さんは･･････





























おおあくび！Σ(ﾟωﾟノ)ノ















思わずあっけにとられましたよ♪(≧▽≦)

様々な要因で睡眠時間が取れず、眠れず、強行軍となった日曜、
下手したら事故を起こすんじゃないかというほどの睡魔と闘いながら
やっとの思いで帰宅し、風呂入ってさっさと寝てましたよ。
えぇ、どんなに疲れていても風呂は必ず入りますｗ



さて、去る４月１日、一昨日、
エイプリルフール、嘘つきの日（違ｗ
ハイパーミーティングに行ってきました(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ
同行したのは我らが町内会長と、ｔａｋｅさん、ばとさん、ヤマノカミさんとそのお友達。

毎度のことながら駐車場はよりどりみどり♪
どれもこれも興味深かったのですが、１６５／３５Ｒ１７のタイヤ＆ホイールのプレオや
ワイドキットを装着したインプやランエボを目撃するなど、
ショップのデモカーに負けず劣らずの車たちに興奮しておりました。

レースイベントではチームオレンジのデモランが良かったですね♪(≧▽≦)
３台接近してのドリフトは見応えあります。
ホームストレートで観ていましたが、まさに「踊る」ようでしたヾ(≧▽≦)ノ
しかし買い物のほうは、今回は購入意欲をそそられるパーツは無く、
いくつかの小物を買うに留まりましたが入手物には満足しています。



そしてそれ以上に（？）行き帰りの高速ではイベントが！？
行き帰りそれぞれで明らかにハイパミ目当てと思われるインプと遭遇。
ま、そんなことは参加された方なら当然のことでしょうが、
帰りには数百メートル前方から白煙がモクモクΣ(￣□￣;!!
野焼きの煙か？ディーゼル車の煙か？と憶測は広がりますが、
時には先が見えなくなるくらいの異常な量。
煙の発生源に近付いてみると、その主はブローしたと思しきエルグランドでした。
煙に包まれていました。
決してドリフトによる白煙ではありません（ぉぃｗ
でも上り坂を普通に走っていました（ｱﾚ?
一般道で、そのようなシーンは初めてなので驚きましたよ。
あれからどうなったんでしょうねぇ。

今日は今年初！
約３ヶ月ぶりに洗車してまいりました！(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ
いや～、さすがに冬はなかなか洗車出来ないからな～。
洗ってもすぐ雪だの塩カルだのにまみれるし、なにより水が冷たいから（ぁｗ
どっかに温水が出る洗車場ないかな。。。（いや、ホントに

そしてようやく今日の洗車に至ったわけですが、
明日以降、また天気が崩れることについては見逃して頂きたい（何ｗ



さて、久しぶりの洗車とあって、せっせとスポンジを滑らせていたところ、
洗っているのにザラザラするという感覚が拭えません。
そう。
特にこの時期に猛威を振るう鉄粉さんたちだったのですヾ(≧▽≦)ノ
もうあちらこちらに我が物顔でへばりついてます。
なかには酸素くんとタッグを組んで赤茶色に変わっているやつも。Σ(￣□￣;!!
通常であれば、これはネンドさん出動！になるのですが、
今日はあくまでも汚れを落とすだけだったので見て見ぬ振り･･･（ぉぃ

明日にでも鉄粉さん退治をしようかと思いましたが、
前述のとおり明日の予報は雨とのこと。
これは実施は難しいか。。。orz
突っ込まれる前に言っておきますが、雨の中やる気は毛頭ございません。
ま、まぁ一週間後こそやっつけてやりますよ。
だから勘弁。



そんな今日の一句。

”その事実　明らかになり　洗車して　大いに咲きたる　鉄粉の花”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｏｈ！(･∀･)

２４日土曜に、会津若松ＳＡＢで行われたＴＥＩＮのフェアに行ってきました。

行ってきましたが、車高調についてはヤマノカミさんご指摘の
「純正車高を維持出来るか」
に重点を置き、聞いてきました。

答えは半分ＮＯ！

候補のＴＹＰＥ　ＦＬＥＸはフロントが最低２４ｍｍ下がってしまうとのこと。
逆にリヤは純正より２９ｍｍ高く出来るとのこと。
フロント－２４ｍｍか･･･。
まぁ冬になるとリップを外すから意外と大丈夫なんだろうけど
ウチのまわりは急に傾斜になってる坂道が多いからな。。。
ちょっと心配です。
マッドフラップも、純正車高の上、取り付け位置を上げている現状でも
結構擦るから加工しなきゃならないな。



でも今回最も気になっていたのはＥＤＦＣのほうです。
あくまでも私個人の好みとして、コントローラー操作パネルのデザインは
クスコ・ｅ－ｃｏｎよりも気に入っていたのです。
ですが問題はそのサイズ。
奥行きが１０ｃｍくらいあります。
この手のパーツは大抵ステアコラム上に取り付けるんでしょうが、
インプに付けるとその大きさゆえ駐車灯（でしたっけ？）スイッチと重なってしまいます。
私は純正のイメージを大事にしたいので重なるのは避けたいし、
かといってスペースを作るためにオーディオ等を入れ替える気はありません。
コンソールＢＯＸにはティッシュやらサングラスやら入っていますし、
ダッシュＢＯＸ内にも物はいっぱいです。
膝元も考えましたがけっこう見づらい。
なかなかちょうど良い場所が見当たりません。
あとは･･･シガーソケット隣の小物入れに埋め込むか？？？
でも正確に測っていませんがサイズはぎりぎりです。わかりません。
ｅ－ｃｏｎくらいのサイズだったら良かったのに！


「ＧＤインプにＥＤＦＣ着けてる人！
　あなたはどこに着けてますか？？？」




さてさて、どうしようかな～。
設置のしやすさ＆町内会推奨品であることからＺＥＲＯ２－Ｅ＆ｅ－ｃｏｎにしようか。
好みのデザイン＆加工して設置することにしてＴＹＰＥ　ＦＬＥＸ＆ＥＤＦＣにしようか。

試しに、この他に手元で減衰力調整可能な機種はないかと探してみたら、
１個だけ、聞いたこと無いメーカーにありました。
が、即却下！
不安だしコントローラー大きいし。なんてメーカーだっけな？？？





とりあえずＥＴＣとシートレール買おかな（ぉぃｗ