思い出したい、あの味

TOKIO号復活計画ですが３月中はメチャ忙しいとのコトでまだ見積もりも出ていない状態です。
今年の軽井沢はどうやらNBレンタカー又は足車での参加になりそうです。

今回のリフレッシュで施行したいもののウチの一つに足回りの初期化があります。
27年間で純正→阿部ビル→純正ビル→マツダスピードと変わってきています。ダウンサスにツライチの時代も僅かな期間ですがありました。
純正で乗ったのは最初の３年位。
もう乗り心地すら忘れています。
やたら車高が高かったコトだけは覚えています。

今回、フルブッシュ、各種マウント類（アッパー含む）、ショック、バネ、マウント、バンプラバー一式を純正にしようと目論んでいます。
ホイールサイズは残念ながら6Jなれどオフセットは+45のENKEI Al'Life 。
タイヤは未定ですが
・ダンロップ LE MANS4 LM704
・MICHELIN ENERGY SAVER+
・コンチネンタル ContiEcoContact 5
辺りにしようと思っています。

若い頃とは異なり『ノーマル車高はダサい』『クルマ好きなら足は弄くらなきゃダメ』など不要な呪縛に縛られず、街並みやワインディングを気持ちよく乗りたいのです。
当然、27年間でボディのヤレも進んでいるので新車当時そのままではないでしょうが、かなり近いものになるのではないかと期待しています。

私も、TOKIO号も年齢を重ねた今だからこそ再度純正の味を思い出し、
それから必要と感じるアップデートを行いたいと思います。