のり（カブ110pro）のブログ一覧

写真はホンダHPニュースリリースより

これは先月発表の新色
これの前後ぐらいに出たちょっと前の記事ですが

｢スーパーカブC125｣､妥協なき造り込みの裏側 求めたのはカブとしての｢伝統｣と｢進化｣- 記事詳細｜Infoseekニュース

スーパーカブの初代モデルであるC100はホンダの創業者である本田宗一郎氏と藤澤武夫氏の指揮のもと開発が行われ、1958年に誕生した。2017年には世界累計生産台数1億台を達成。2018年9月に発売した「SuperCubC125」は初代C100から続く伝統をベースに進化したグローバルモデルとしてホンダ…

似たようなインタビューや記事は、
C125が発売された前後によく読みました

改めて今読むと、
納得すること
感心すること
意外なこと……etc.

C125、次買うバイクの候補には挙がるけど
自分の中で決め手、最後の一押しがない……
値段はもちろん高いけど、他候補とはそう変わらない、新車だし

ただ記事の最後に、欧州ではABS標準
「日本でもABS義務化の動きもあるのでそうなったら搭載する予定」
( ..)φメモメモ
何時になるかはわからないけど、もう少し待ってみよう

その３でもバッチリ見えている

スマートフォンホルダー DAYTONA（デイトナ）

もともとは、自転車用にと買い使っていたのですが

やはりツーリングには必要不可欠になってしまったスマホなび用にと
先日移設、やっぱり便利です
そしてこの製品の愛用者意外といます
先日はじめてペアツーリングいった方も偶然これ

ただ、ナビ常時使うとスマホの電池が持たない………
で、

モバイルバッテリー搭載 スマホホルダー

を、ぽちりφ(゜o゜)

フォグのもUSB給電口がついてはいるのですが

スマホ、ナビだけじゃない……
他にも使って電池が……
っと自分自身に言い訳しつつ……

次のツーリングから活躍祈る
不安点は、ネジやリベット付ではない点ですが(;'∀')

AOSHIMA・1/12 完成品バイク Honda スーパーカブ50

さて、買う？買わない？
６月発売なので検討中

プレスカブバージョンがあったら
悩まずに買ってしまうだろうShinbunyaでした（笑）

ヘッドカバーのフィンまで再現!? 全長15cmなのにガチすぎるスーパーカブ。【AOSHIMA・1/12 完成品バイク Honda スーパーカブ50】- 記事詳細｜Infoseekニュース

プラモデルやミニカー、ラジコンカーなどでおなじみの「AOSHIMA（株式会社青島文化教材社）」から、ポピュラーな1995年式ホンダスーパーカブ50の1/12完成品モデルが2019年6月に発売予定。フレームにダイキャストを使用するなど、重量感ある本格的な仕上がりがポイントだ。REPORT●北秀昭(KI…

ツーリングやドライブでは無くても
日常的なシーンでもナビを活用している今日この頃。

スマホのアプリナビに至っては、歩行中にさえ道案内で利用中

自分自身バイクのツーリング用、
以前は、ONE PIECEのキャラ物でしたが
今はスマホ利用、ヤフーナビです。
google先生はナビ案内は面白すぎますし(;^_^A
ゼンリンが撤退してからは、
地図がジャパンクオリティから世界標準になってしまって……

ちょっと試したいのが、
ナビタイムのツーリングサポーター　android　iOS

無料版だと途中経由とかを設定できないそうですが
排気量別の案内ができるのがGoodな所
来月予定のツーリングで試してみようと思います。

その１の60周年G-SHOCKの横に見えているステイが

DAYTONA ウインドシールドRS GROM 《デイトナ 95356》

以前は、見かけ重視で以前のブログに挙げた
スポーティーバイザーを付けていましたが、変更。

また、これは13～15年型グロム用



16年以降のと比べるとこの写真からわかるように
取付ステイが、バーハンドルにつけるか、ミラーと共締めするかが
確か違ったと思います。

どうしてカブ用ではなくこれをって？
第一の理由は、可変タイプで色々シチュエーションに合わせられること
第二の理由は、値段。この旧グロム用が一番安かった(;^_^A
第三の理由は、JA07Proは手元灯がないので
　　　　　　　メーター周りを前から遮るような形が逆に良かった

風防の形が大きいとやぼったく感じるけど
スマホなどをナビ代わりにすることも多くなり
いざという時の雨除けにはこちらの方が良いし
風よけはもちろんこちら
５０歳目前のおっさんには実用性が大事だったのかも（笑）

実の事を言うと、バーハン取付と、ミラー共締めの違いは
買って更に取り付けてから気が付きました………(*ﾉωﾉ)