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2013年09月25日 イイね！

ＳＳキット取り付け完成

ＳＳキット取り付け完成フロントは２度キャンバー角をつけハンドル切ったときに切れＳＳキット取り付けて車高調整が終わりました。
ストローク量がふえたんで乗り心地はノーマルの車にのってるような感じです。
フロントは２度キャンバー角をつけハンドル切ったときに切れＳＳキット取り付けて車高調整が終わりました。
ストローク量がふえたんで乗り心地はノーマルの車にのってるような感じです。
アライメントも取りました。やはりトーが狂ってましたｗるように調整してもらいました
ただ純正のエアサスは車速75ｋを超えると勝手に車高が上がるといういらない機能がついてるｗｗ
今後の課題ですｗ
Posted at 2013/09/25 18:52:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月27日 イイね！

SSキット購入

SSキット購入本日SSキットが届きました

知り合いのSCを見て自分も下げたくなったんで衝動買いしましたｗ

LSのエアサスは下がりにくく特にリア落ちないですｗ

取り付け位置を変えてフロント30ｍｍ、リア40ｍｍ車高が変わる優れもの

取り付け時画像を添付いたします

Posted at 2013/08/27 10:13:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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セダン暦　81マークⅡ、Y32グロリア、プレジデント、３０セルシオ、LS460と乗り継いできました。いまだに車高を落として乗ってますが、LSはシンプルに仕上げて...
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