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SnowRanの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2020年11月8日

CPM ストラットブレース

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
腹下センターにも

CPM LowerReinforcement を

装着したので、次はエンジンルームの

補強をしてみました
2
左右にある 赤◎ の真ん中のピンを上に

引っ張り、外します
3
(注意)ボルトもボディーもアルミなので

簡単にネジ山が潰れてしまいます!

しかも ⊿ 傾斜がついた状態ですので

油断すると一発でなめってしまいます!

なので、初めの緩めと最後の締付け以外は

可能な限り手で回すようにするとよいかと

※しかも、11mm トルクスボルト です
4
手前:16mm 六角 鉄ボルト

真ん中:12mm 六角 アルミボルト

奥:11mm トルクス アルミボルト

取り付ける際は、手で回せる所まで

手で絞めこんであげると良いかと
5
上から見た場合

オレンジ:16mm 六角 鉄ボルト

緑:12mm 六角 アルミボルト

緑:11mm トルクス アルミボルト
6
規定トルク以上で締め付けないように

注意してください

締付けトルクは 25Nm です!
7
純正バーは 2本で 約0.5Kg
8
CPM ストラットブレースバーは

3本で 約2Kg

直6エンジンカバーと横バーの

クリアランスは1cm無いほどです(汗)

イイね!0件




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備忘録として

難易度:

冬支度☆

難易度:

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