たぬりんＳＴ-Ｒのブログ一覧

さて、自分の愛機、コルトプラス。

今年はどう進化させようか？


まあ、現時点でのこのクルマで気になる部分と言えば・・？


タイヤとフェンダーの隙間が広いッス♪（笑）
ようするに車高ダウンしたいと言いたいわけね♪（爆）

ミニバン程では無いが、ただでさえ全高が高いこの車。
腰高感は否めません。

でも、コルトのボディーを延長するという、偶然の産物で誕生した丸っこいボディー形状は、何とも言えない不思議な魅力を放っている。（注：あくまでこれは自分の主観で語ってる事であり、賛否両論はあると思いますが。）

で、若干車高を下げれば、さらにいい感じに魅力がプラスされるんじゃないかと思う。


前車レグナムは、まさに「漢」（おとこ）を感じさせる顔付きながらも、全体のボディーデザインは秀逸で、これがルーフレール無し、車高ダウンさせると、純正エアロでもさらにいい感じでカッコ良くなったもんである。

デザイン的にはある意味対極にある両車だが、自分としてはどちらも好きである！


車高を下げることで、低重心化、コーナーでの安定性も得たいのはいうまでもありません。


車高調を入れたいところですが、発売されてる商品は流石に限られてるのと、予算が無いのが災いして、とりあえず純正ショックにダウンサスという組み合わせにしようかな？なんて思うこの頃・・・・。
（もちろんショックも替えたいところですけどね。）

コルトプラスにはＲＳ－Ｒ、エスペリア、ＺＯＯＭと云ったメーカーからダウンサスがリリースされてるので、どれを選ぼうか考えなくちゃいけないな。


って、金が無いのでそれ以前に工賃も含めた予算を考えないと、とてもじゃないが購入に踏み切れないが・・。

さあ、どうしようか？