若い頃は2ドアしか乗らず「4ドアなんてファミリーカー」だ。と半分バカにしていた自分がいました。
当時、妻と交際していた時から妻の父親に猛反対されていたスポーツカー…妻との結婚を機にそのスポーツカーの80スープラを泣く泣く手放しワゴンRに乗り換え二度とスポーツカーの加速や横Gのワクワク感を味わう事はないだろうなぁと過ごしていた毎日。
そろそろ入れ替えの時期かと車を探し始めた時に妻が「好きな車買えばいいよ」と。
口には出しませんでしたが80スープラを手放した気持ちを分かっていてくれたんでしょうね…
いろいろ探した結果、子供もいるしと半分妥協気味に出逢ったのが18クラウンでした。そしてもらい事故の結果、現在の20クラウンでした。
このクラウン達には忘れかけていた車の楽しさを再び教えてもらいました。ブースト1.1kのターボの加速はありませんしクラッチペダルを踏みギヤを入れるといったマニュアル操作もありません。でも快適な装備で、アクセルを踏めば素直に加速してくれる。
自分にとって4枚ドアのスポーツカーでした。
あっという間の7年オーバー。そして18万kmオーバー。
いろいろ悩みました。
同じクラウンを買おう。
いや、いっそエンジンを載せ換えよう。
…昨日、友達の車屋さんでレクサスNXを注文しました。
妻からは「またクラウン買えばいいんじゃない?」と言われました。
でも気づいたんです。過去に妻の父親がスポーツカーを猛反対した事を。そろそろ妻や子供を安心させなきゃ。
きっと自分の人生で最後のスポーツカーになると思います。あとわずかですがこのスポーツカーを大切に乗っていこうと思います。
ありがとう クラウン。
そして…さよなら クラウン。
Posted at 2020/10/16 23:15:06 | |
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