顔面移植のF20 シロッコの後継として導入した車です。 BMWのハッチバックで最後の後輪駆動F20で、116iという非力なモデルにあえて手を出しました。 Mスポーツで、ワンオーナーかつ走行が1万キロ台という狭い条件で探した個体です。コンパクトであまり力のあり過ぎない後輪駆動が好みです😅 ただ、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月22日
10年近く乗った20アルファードから乗り換えました。 流石に時代の進歩を感じる良い車です。 私は専らBMWばかり乗っているので、こちらは家族専用車ですが、これから大切に乗っていきたいと思います^_^ ■初見■ 見た目はかなりイカついですが好みです。 燃費や乗り心地も改善したので、家族からも好評な ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月24日
TIME ALPE D’HUEZ -01 @2022 前車のBHが、熊から逃げる際に割れた為、 フレームを新調しました♪ 基本的に自作なので細部はご容赦を💦
所有形態:現在所有(サブ)
2023年06月06日
V6の2.5L、元気に走ってくれた楽しい車でした。 社会人になって初めて買った車。 しょっちゅうスノーボードに行ってました。 月に2、3回行ってたかな(笑) スカイラインと同じフロントミッドシップエンジンで、前後のスタビライザー交換と相まって、ワゴンとは思えない回頭性の良い車でした。 雪山 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月10日
1JZ-GTE 2.5Lの直6ツインターボで280馬力出てます。いわゆるツアラーVの先祖です。 ヤマハ製エンジンの音が最高、トルクも最高!100系が発売されていた時代でしたが、2LでNAのGX81クレスタからJZX81マークIIへと乗り継ぎました。周りには見た目の違いが判らんとか言われたっけ� ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月10日
『2019年9月追記』ドナドナされました。状態も良くとっても大切にされていましたが、さすがに乗り手が年齢的に厳しくなってきたとのこと。長い間、たくさんの思い出を有難う^^ いや良いですね〜 空冷水平対向とかRRのレイアウトとか 細かいことは良いんです! もうね、音にやられました。 たまに乗る ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月02日
2019年12月 本当に惜しいですが手放すことになりました。 今のところ不具合があったわけではないですが、、、そろそろ10年が経過してナビが時々おかしくなったり(2019年1月に交換したのに)、DSGの1速走り出しに滑るような違和感があったりと、、さすがに年相応なガタが出始めていました。MT車や社 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月09日
2022/9/24追記 約10年、82000km、ほとんど故障もせず実に良く働いてくれました! 最近は寄る年並みなヤレが目立ち始めていましたので、良いタイミングで乗り換え出来たかなと思っています。 しっかし、もう3.5Lのミニバンは良いかなぁ〜。運転していて楽なんだけど、環境性能は劣悪でした笑笑 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月13日
1人力で自然を感じる為のバイクです^ ^ 初めて買ったロード、大切にしていきます。 BASSO REEF 2009 気がつけば先輩からの頂き物で フレームくらいしか原形がない(笑) 重量も1kg以上減って、 いつのまにやら7kg代! Σ(゚д゚lll)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月27日
トヨタ エスティマに乗っています。 特にいじってはいませんが、快適で気に入っています。 2014/6/22 交通事故で廃車になってしまいましたが、 頑丈さと安全性に改めて感心させられました。 家族連れで検討の方にはイチオシの車だと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月05日