愛車一覧

ダイハツMAXからの乗り換え。 通勤車が急遽必要だったため、知り合いの業者さんにオークションで超安価で落札してもらいました。 大好きなMT車なのは嬉しいポイントですが、キーレスはおろか集中ドアロックも付いていないワイルド仕様(笑) 普段の足として大いに活躍してくれています😀

シビックタイプR(FD2)からの乗り換えです。 FD2は目茶苦茶にいい車だったので、手放すのは惜しかったですが、ワールドプレミアで見たFL5の佇まいにやられてしまいました…。 令和4年7月注文。それから待つこと1年、令和5年7月末にやっと納車されました。 NAのVTECとはまた違ったフィーリン ...

FD（1型）からの乗り換え。 ロータリーロケットの名の通り、どこまでも回りそうなエンジン、セカンダリータービンが回ってからの加速感は病みつきになります。 ただそれと引き換えに、様々なものを犠牲にしないと若造には維持が厳しい車でもありました。 オイルやプラグの交換頻度、笑っちゃうくらい悪い燃費😱 ...

RX-7（FD）からの乗り換え。 前車FDではとにかく不具合の多さ、維持費に悩まされましたので、次はコスパの良いクーペに乗りたいと思い、86を選択しました。 ただ、なるべく他の人と被らないグレードにしようと、GRスポーツにしました。 不具合こそ全く無く、ストレスなく乗れるいい車でしたが、何かと ...

トヨタ86GRスポーツからの乗り換え。 4枚ドアの恩恵は計り知れず…。 人も荷物も載る！しかもVTECが気持ちいい！ 文句なしの車でした。 しかし、FL5のワールドプレミアを見て新しいシビックに乗りたいという欲が湧き…とてもいい車でしたが手放すことに。 ホンダの良さに改めて気付かせてくれた最 ...

スズキkeiの引退により、急遽新しい仲間に加わりました。 keiとは違いノンターボなので、遅く感じるところはありますが、乗り心地はなかなか。 走行距離も少なく、大好きなMTだったのが購入の決め手になりました(^_^) 取り敢えず、ホーンボタンの位置が気に入らないので、ステアリングは換えたいと思 ...

2016年9月に納車しました。 自分と同じFD乗りの嫁と結婚して、FD2台体制になりましたが、あまりの燃費に悲鳴を上げ、とうとう普段の足となる軽自動車を購入しました。 軽自動車なのに軽自動車っぽくないデザインと、人も乗れて荷物も積めるという利便性に大変満足しています！ 燃費もリッター15キロと ...

社会人になって初めて買ったクルマです。 1型で走行距離が13.3万キロ、オーバーホール歴ナシということもあり、価格は乗り出し30万円でした。 古い車にも関わらず、キビキビ走ってくれました。筑波、赤城、榛名……いろんな峠にも行きました。乗っているだけで楽しく思える、素晴らしい車です。 しかし、走 ...

妻のFDがエンジンブローしたため、急遽仲間入りしたニューフェイス。 可愛い顔に爽やかなライトブルー。 元気に活躍してくれてます(^o^)/

妻のFD。 スパルタンなタイプRZ。 気持ちよく走るため、現在修行中(^_^)