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2024年08月29日

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】

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RG250γ(GJ 21A:初期型奴凧)のオーバーホール情報が殆ど無く、エンジンを他部品流用オーバーホールを失敗覚悟の「人柱的トライ」で実施して、成功した事が「みんカラ」スタートの切掛でした。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462035/4793590/note.aspx

なので整備手帳に車種&作業部毎に辞書の様に体系建てて情報UPしています。

これからも色々と人柱になって行きます。

<バーキン7>=168件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462034/note.aspx


<RG250Γ>=72件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462035/note.aspx


<ZX4>=122件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/2588280/note.aspx


<ノートe-power NISMO>=13件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/2673810/note.aspx


<CB250R:息子のバイク>=7件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/3422731/note.aspx
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Posted at 2024/08/29 19:12:03

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「今日はUQ取って、息子と「バック トゥー ザ フューチャー」を見に来ました。」
何シテル?   06/06 12:50
さすらいのエンジニアです。 97年に新車で購入した「バーキン7」や84年から乗り続けているRG250γ(GA21A)」や「ZX4」等、当時モノを今の交通事情に...

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