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農道のシュワンツのブログ一覧

2024年08月31日 イイね!

MT+AWD+ディーゼルターボのファミリーカー

MT+AWD+ディーゼルターボのファミリーカー荷物をたくさん載せられて、子どもと家族を乗せて、尚且つ運転が楽しいマニュアル車となると非常に選択肢が狭くなるが、この車ならそういった欲張りなニーズに応えてくれる。

ただ、ミニバンほどの利便性はないのでファミリーカーとして使うには十分な検討が必要かも。
Posted at 2024/08/31 22:14:40 | コメント(0) | クルマレビュー
2015年08月12日 イイね!

スポーツカーに乗ろうと思った結果。

去る8月3日、
Z32を購入して初めての車検を迎えました!

乗ってて特に不具合も無かったので、大して整備なんか要らんだろうとタカをくくっていたのが運の尽き…





備忘録として今回かかった費用を記しておく事にします。。。





(車検基本費用)
112672円




(車検時追加整備H27.8)

ウォーターポンプ取替
タイミングベルト取替
サーモスタットまたはガスケット取替
テンションロッド取替
マニュアルトランスミッションオイルクーラー取替
リヤデファレンシャルオイル交換
フューエルフィルタ交換

(作業に伴う交換部品)
LLC
トランスミッションオイル
リヤデファレンシャルオイル
タイミングベルト
タイミングテンショナー
タイミングアイドルプーリー
ウォーターポンプassy
サーモスタット
フューエルフィルター
テンションロッド
ウォーターバイパスホース
クランプ、ホース
ラジエータアッパーホース
ラジエータロアホース
ラジエータアッパーホースバンド
ラジエータロアホースバンド
ラジエータキャップ
タイミングテンショナー

(追加整備計)
220000円

(合計)
332672円


ぐはっ……!





33マンって……




ちょーしこいて車検の前にレカロなんか買ってしまっていたので、それも足したら40マン……







ひでぶっ……!










40マンって何やねん!洒落になんねーぞオイ。ガンマがもう一台買えるじゃん……




(↑コイツがちょうどその位)







旧車に乗るという事の重みを思いっきり感じる今日この頃でした。

















Posted at 2015/08/12 22:44:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年05月20日 イイね!

2stのなく頃に 〜煙恋し編〜

…………間に合った…………。









数え切れない世界で後悔した。









いつも、気付くときには手遅れだった…。








私が、一番伝えたかった言葉を言うよ。









ガンマちゃん

君を

助けに来た!





4年振りのRGV-Γです。(vj22a)


2stの乗り方を忘れてて不安ではありますが、もう一度乗るならコイツしかいないと思い、清水の舞台から吹っ飛びました。

峠にサーキットに活躍してくれることを祈ります。


今度は手放さないよ…!






Posted at 2015/05/20 22:14:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年10月25日 イイね!

Zと当て逃げ

数日前、仕事から帰宅し駐車場で我が愛車をふと眺めると見覚えのないキズが…


車齢17年を越し、雨漏りもする我がオンボロZ。
多少の傷や色褪せも勲章のうちさー!なんて嘯いてはいたけど…

実際に傷ついた愛車を見るのはかなりキツい……


そして今は車を修理工場に預け代車の現行マーチに乗っています。



貧乏で分不相応とは思いながらも心底惚れ込んだ文字通りの「愛車」…

それが傷つけられ、短い間とはいえ乗ることが叶わないというのは思っていた以上にショックでツラいものです…

Zやーい。早く戻っておいでー!







Posted at 2014/10/25 23:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年08月11日 イイね!

Z32に乗ってみた。

Z32に乗ってみた。Z32購入から4日が経過…
取り敢えず運転にも慣れてきた(?)ので、グロリアと比較して気付いた事でも…

・ミッション
MT車という事で、ATのグロリアと比べると操作はやたら忙しいです。特に街中のストップ&ゴーは非常にかったるいw
運転中にタバコなんかとてもじゃないけど吸う余裕がない…慣れればどうにかなるのか?ただ、トルクはあるので発進はとてもラクです。多分。

・視界
だいぶ低くはなったけどセダンのグロリアからの乗り換えだから、そこまで違和感は感じない…気がする。
家のRVRに乗った後だとまた違うのかも。
後方視認性はスモークのせいか極悪。夜は何も見えない…何とかなんねぇかな。

・車幅
グロリアも幅のある方だったが、Zはそれにも増してデカい。3cm程度しか違わないがやたらデカく感じる。狭路のすれ違いは結構怖い。

・ライト
暗い。そして暗い。マジ暗い。

・快適性
暑い。そして暑い。マジ暑い。
エアコンは一応効いているみたいだけど、車内の熱気がハンパない。サンルーフのカバーは取らない方が多分吉。

・ハンドリング
グロリアと比べるとやたらと忙しい。車高のせいか、インチアップした影響か、はたまたアライメントが狂ってるのか。路面のギャップを拾いやすい気がする。まだ違和感はあるけど、慣れれば何とかなりそう。

と、まぁ気付いた事を書いてみたら何かネガティブな感じになってしまった…(笑)

いや、誤解を与えない為に言っておきたいが、凄く楽しいクルマなんだよ?
アクセルのレスポンスも機敏だし、シフトの感触も気持ちイイし。
「運転が楽しい」という喜びはグロリアよりも単車のそれに近い感じかな。

もっと楽しく乗るために、練習あるのみ!!

かな…?






Posted at 2013/08/11 14:32:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「MT+AWD+ディーゼルターボのファミリーカー http://cvw.jp/b/1949057/47938809/
何シテル?   08/31 22:14
埼玉の農道のシュワンツです。Z32から125系のハイラックスに乗り換えました。と思ったらエスティマになってアテンザワゴンになりました。 バイクも好きで、G...
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正直驚いた、こいつがシビックの原点、そして幻のパーツ達。。。。。(汗) 
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2015/04/26 12:40:32
どうして強引に割り込んでくるかな~ 
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