<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>2000GT-B / ☆リア充のフリさえ出来ない店主による、能書き&amp;amp;ボヤキ喫茶「プリンス」へようこそ☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/</link><description>しがない市井の会社員です。
今の車は三台目です。
その前は、（一時いまの車ともダブっていましたが）同じG7エンジンのグロリアVPA30に乗っていました。
あれも、私のはボロでしたが、本当によく出来た、考え抜いて設計された車だなと思っていました。やはりプリンスはスゴいわと思ったものです。（NoX法で乗れなくなり、また、54に集中するために、売ってしまいました。）

今の車は、平成11年以来の付き合いになります。

コツコツと外装部品や、内装部品も溜めてきましたが、いつの日かきっちりと、美しい状態にしてやるぞという、その「気持ち」自体が生きる活力とでも言いましょうか。（非常に言い訳めいていますが。）

しかし、小学校高学年ぐらいの頃から欲しかった車に乗れているという事は、本当に幸せな事だと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 22:33:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>2000GT-B / ☆リア充のフリさえ出来ない店主による、能書き&amp;amp;ボヤキ喫茶「プリンス」へようこそ☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/</link></image><item><title>イベント：第一回 プリンス自動車ミーティングのご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/48674146/</link><description><![CDATA[みんカラでは約一年ぶりの投稿となってしまいました。ずっと不義理をしていて、大変恐縮です🙇
私は何だかんだと生きております😅
皆様もお元気でお過ごしの事と思います😀

さて、本年11月に、私の知己の主催で、下記イベントを開催する運びとなりました。
車検証上の車名が「プリンス」の車のオー ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2025 01:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/47966431/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 23:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>【生存報告】 生きております😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/47817416/</link><description><![CDATA[またまた長らくのご無沙汰でした。
もう2年も間が空いてしまいました。
最近はFacebookがメインになっていて、こちらをサボってしまいました。

この2年間での大きな事と言えば、（一部の方々には個別にお伝えしておりましたが）家内が今年の4月に、3カ月弱の入院・闘病の末に亡くなった事でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 18:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>【生存確認】 生きています😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/46181923/</link><description><![CDATA[実に一年三カ月ぶりぐらいのブログ投稿になりますが、ご無沙汰しております。
お元気でお過ごしでしょうか？

こちら、前回以降新しい仕事に就き、一年と少し経過したりと、何やかやと色々ありました。

車もぼちぼちと楽しんでおります。

先日、4月に上尾、そして6月に武蔵村山とイベントに出場し ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2022 03:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>【ノーガキ】 希少価値について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44868860/</link><description><![CDATA[何回か続いた「ガキ話」は今回はお休み。

別のノーガキをほざかせて頂こうと思う。

世に「希少価値」という言葉がある。
それは様々なジャンルに跨っており、希少ゆえに価値があり、従って市場に於いても非常に高額な値が付く事を指す。

まあ斯く言う小生も所謂「稀少車」に乗っているが、「稀少」 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 05:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>【邂逅】 ある日PA🅿にて🚗💨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44810646/</link><description><![CDATA[※【問わず語り】シリーズはネタを暖めてまたいずれ投稿させて頂きます。


先日、キャブをちょいといじって高速道路を走った。

二区間程乗って折り返すつもりで、途中のPAに寄った。

すると、とある中年のご夫婦が近寄って来て、車を「写真撮っていいですか？」との事で、快諾。

曰く、奥 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 00:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～超絶ダサカッコ良かった三菱車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44763265/</link><description><![CDATA[小生がガキの頃、最もダサいと思っていた自動車メーカーは、三菱だった。
おっと、三菱ファン、オーナーの皆様、もう少し聞いて頂きたい。

小生、そんな三菱が大好きだったのだ。
ガキの頃の小生も、どこか冷めた客観と、そして無我夢中になる主観とか混在していて、その客観では三菱は「ダサい」、一方主観で ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2021 05:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～ポップでキャッチーなホンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44757278/</link><description><![CDATA[ホンダというのは、今はそれほどインパクトも感じないが、小生の幼稚園時代～小学生時代は本当にユニークで鮮烈なメーカーだった。

実はホンダについて語るのはちょっと憚られる。
小生は二輪についてはほぼ門外漢だし（自動二輪免許も持っていない）、F1活動については、せいぜい故・中村良夫氏の本を読んだく ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2021 04:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～シビレるほどカッコ良かった初代ルーチェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44748674/</link><description><![CDATA[プリンス車に乗る小生だが、プリンス会長の石橋正二郎氏（ブリヂストンの創業者）がプリンスを手放そうとした時、最初に身売り先として考えたのはマツダだった。

理由は簡単で、マツダもプリンスも、メインバンクが住友銀行だったからだ。
住銀としても、投資に莫大な金額がかかる自動車メーカーを二つも抱えるの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 03:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～オジキの真っ赤なスバル1000S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44745541/</link><description><![CDATA[さて、ガキシリーズを続けてしまっているが、勢いでまたぞろ書いている。

スポーツカーとスポーティカー。
前者と後者はまるで意味合いが違う。
確かものの本によれば、前者の定義は、シャシーを他の市販車と共用しない、専用シャシーを持つスポーツ走行向き車両、だったかと記憶する。
後者は、他の市販車 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 00:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～幼稚園時代の送迎車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44744363/</link><description><![CDATA[50過ぎのオッサンである小生も、世間一般の家庭と同じく幼稚園に通った。

実は幼稚園時代にオヤジの転勤で一度転校ならぬ「転園」をしているのだが、最初の幼稚園は神奈川県。
まあ、賃貸平屋のいわゆる「文化住宅」だったうちの周囲は雑木林で、道も未舗装だった。
ヒジョーに田舎だった。

で、幼稚 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2021 16:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>【問わず語り】 ガキ話～J子ちゃんちのパブリカ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44743581/</link><description><![CDATA[（今回はスカイラインとは無関係の昔話である。）

小生が幼稚園から小学校低学年にかけて、亡父は会社の社用車の水冷パブリカ・バン（KP36V）に乗っていた。

これが、スタンダード版だったのだ。
スタンダード…お分かりだろうか。
当時だからヒーターはまあ標準装備だったが、ラジオ、シガーライ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2021 02:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>無題😄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44741593/</link><description><![CDATA[これはワシの車。カチカチいう音は、タペット音ではないです。（自分でも分からず2年ぐらい放置ｗ）

初代三平師匠。


ふと（恐らく関東ローカル？）CM動画を漁っていたら、あの相模湖ローヤル（ラブホ）のCMが見当たらない。
リンリンランラン留園のCMも、依然見当たらない。

田無の網元 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2021 03:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44570842/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答： ダンロップ
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答： アイスバーンがありそうな道は、用事で走らざるを得ないときは走る。

この記事は みんカラ： ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 20:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>【Go To便乗上等♪】 ああ～九十九里浜(^o^) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44480996/</link><description><![CDATA[基本的に、Go Toキャンペーンは利用する立場として有り難いと思っています。しかも、それで感染対策をした上で積極的な営業が出来るならば観光業界としても何とかそれを利用して生き残りを図りたいでしょう。
小生も、8月下旬と9月下旬の連休にそれを利用し、前者は伊香保へ、そして後者では地元千葉県の九十九里 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2020 05:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>エーダン地下鉄(^o^) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44478555/</link><description><![CDATA[久しぶりにクルマとほぼ関係の無いブログなんぞをしたためる(^▽^;)
先週金曜に車を車検に出したのは整備手帳等に書いた通りだが、そこから比較的近いところに東京メトロ丸の内線の駅があるので、乗って幼稚園から小学校3年にかけて住んでいた阿佐ヶ谷に行く事にした。
帝都高速度交通営団…かつて東京地下鉄（ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 00:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/44420277/</link><description><![CDATA[9月29日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
新たには付けていません。

■この1年でこんな整備をしました！
整備手帳に書いたような事などを。

■愛車のイイね！数（2020年09月24日時点）
790イイね！
有り ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2020 22:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/43390606/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰しております。
ブログとしてはまたまた3カ月程間が開いてしまいました(^▽^;)
また、フォローしている皆様方のページも徘徊しておらず、不調法で申し訳ありませんm(__)m

さて、あれからと言えば、埼玉自動車大学校のオートジャンボリーに出たり、ノスヒロの日本平でのイベントに ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 01:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>3カ月ぶりブログｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/43082483/</link><description><![CDATA[…と、その間改元も行われましたが、その間ちょくちょく「何シテル？」等には投稿していました。（因みに冒頭の写真は、オイル交換風景。エレメントを交換しない時は、店任せで「上抜き」です。）
日曜日には埼玉自動車大学校のオートジャンボリーにも身内と出場しましたが、それはまた機会を改めて。
日頃色々とスト ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 03:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ投稿企画！愛車と桜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42709610/</link><description><![CDATA[清久さくら祭りにて。小生のスカイライン2000GT-Bと。平成31年4月7日。]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 19:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>【ヤバし！】 ブレーキ・ランプが点かない？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42675614/</link><description><![CDATA[（これは内容的に「整備手帳」に載せる程でもないと判断し、ブログにしたためる事とした。）
いやはや、焦ったの何のって…(^▽^;)
結果から言えばすぐに解決したのだが、表題の通り、ブレーキ・ランプが点かなかったのだ。
なぜ分かったかと言うと、今日夏タイヤへの交換後、ひとっ走りしてきたのだが、帰路 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 03:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>札の辻（三田）、プリンス自販本社ビル（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42675576/</link><description><![CDATA[東京都交通局の公式ツイッターから拝借の写真。
場所は第一京浜（国道15号）の札ノ辻付近、向こうが品川方面で、手前が銀座・上の方面。

電車は都電の5500型で、米国の特許により製造された、日本で一両だけの「PCCカー」。（同時期の高性能路面電車車両は「PCCカー」と呼ばれる事もあったが、厳密に ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 02:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>札の辻（三田）、プリンス自販本社ビル（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42483483/</link><description><![CDATA[またも見付けた。こちらのブログから拝借。

第一京浜国道（国道15号）で、3系統の都電が飯田橋行き。写真の左側に、日産との合併後の日産プリンス自販本社ビルが見える。（場所は同じで、看板だけトリコロールの日産式デザインに変更されている。白黒だから分かり辛いが。）
看板は前のブログの「PRINCE ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 11:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>札ノ辻（三田）、プリンス自販本社ビル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42483078/</link><description><![CDATA[偶然見付けた。
こちらのブログから拝借したこの写真、昭和38年3月3日撮影との事。
札ノ辻のプリンス自販本社ビルである。
外壁に前年に発売されたS4グロリアの看板が架かっている。この2カ月後には、鈴鹿での第一回日本グランプリでプリンス惨敗。

下に写っている都電は3系統、品川駅発飯田橋行き ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 04:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>【旧車と旧人】 イテテ…五十肩か？(^o^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42431566/</link><description><![CDATA[タイトルの「旧人」はネアンデルタール人等の化石人類を指すが、ここでは「旧車」と引っ掛けて、「古臭い人間」程度の意味とした(^▽^;)

さて、高速道路の進入なり、一般道での車線変更の際には、ミラーはもちろん、振り向いて目視確認をするよう心掛けてはいる。

それで、いつからだろうか、どうも左肩 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 02:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>【雑感】 朝ドラで思い出した事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42415048/</link><description><![CDATA[夜、録画で朝ドラ「まんぷく」を観ているが、前回は銀行融資担当者が、主人公の夫（現在は信用組合理事長）のイチオシの町工場の「万能調理器」で作ったジュースを飲んで一発で融資を決めたのは「おいおい！」だったが、それはさておき、嘗ての自動車部品製造会社時代を思い出した。生産部門の一人として文字通り苦しんで携 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 03:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>NHK大河ドラマ「いだてん」の手抜き時代考証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42385230/</link><description><![CDATA[腹が立った。
昭和30年代の都電が、あんな木造四輪単車、ダブルルーフ、ポール集電とは、視聴者をナメるにも程がある。

都電の木造四輪単車の電動客車は、昭和26年の26系統今井線廃止に伴う、400型電車全廃で、絶滅したのだ。

しかも、あんなモニタールーフなど、明治～大正期の姿だ。
大正6 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 04:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>親族の健康第一(^o^)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42367929/</link><description><![CDATA[平成31年、今年はやはり自分も含めた親族の健康第一。（年末に親が入院したからには。）
そして、日本中、大災害が起こりませんように。
50を過ぎた身としては、やはりそこ。
そしてその上で自分は愛車を楽しむ。
これに尽きます。

皆さんの御多幸もお祈りしています(^o^)ノ

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 23:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>五反田駅前界隈 昭和41年と42年（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42313766/</link><description><![CDATA[一年違いの定点観察写真として面白いものを発見した。

一枚目は昭和41年（1966年）9月15日、2枚目は昭和42年（1967年）の12月10日以前。「以前」というのは、五反田駅前まで来ていた都電が、昭和42年12月10日で廃止になるからである。（撮影時期についてはもう少し考察したい。）
五反 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 11:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>【巨人の星】 オーロラ三人娘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42313271/</link><description><![CDATA[深い意味は無い（笑）。車とも何のカンケーも無い。
単に、何だか時々この歌が頭の中で鳴り出すのだ。確か、飛雄馬らと合同デートのシーンがあったと思う。左門がデート中に焼き芋を買って、「これでも食わんですか」とか何とか言って、女の子（オーロラのメンバー）が「キャー！！」と叫んで逃げて行ったのも憶えている ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 02:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>御成門と言えば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42269151/</link><description><![CDATA[前回、御成門の自動車図書館に行った事を書いた。
御成門と言えば、小生のような50過ぎで、関東育ちのオッサンやオバチャンならば、「留園」ではないだろうか。
そう、リンリン・ランランが出ていたCMの留園である。
今回あのCMの動画が無いか探したが、甚だ残念ながら見付からなかった。
東京タワーの展 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 23:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>自工会付属の自動車図書館でお目当ての本と邂逅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42260509/</link><description><![CDATA[今日はかねてから有給休暇を取ってあったので、平日でしか出来ない事を存分にやった。
もちろん、テメエの道楽、もとい、いや元々ライフワークにしようと思っていたリサーチのためだ。（そこまで大袈裟に言うのも本当はおこがましいのだが。）
行ったのは自動車工業会付属の自動車図書館。最寄り駅は御成門だ。因みに ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 00:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42211802/</link><description><![CDATA[Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答： 月一回

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答： 特に使っていない。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 14:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>旧車天国の報告もまだだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42203579/</link><description><![CDATA[ゴーン会長逮捕とは驚き。
「答えは会社のなかにある」…内部通報のようですね。

かつて自動車部品メーカーにいた頃、日産も客先の一つでしたが、ゴーン前と後とでは、日産は明らかに変わりました。
まず、部品の無駄な重複が無くなった。
例えば、4気筒ツインカムのSR20DEエンジン用の部品が、ゴー ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 21:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄発、ちょっとイイ話（初代ハイエース）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42185800/</link><description><![CDATA[13日付の沖縄タイムズ電子版から。

「45年ずっと現役、車検44回」とは、つまり4ナンバーのバンという事ですね。

このクルマも伊江島から沖縄本島のコレクターに譲られるとの事ですので、これからも大切にされるのでしょう。

「ザ・仕事グルマ」の本分を遺憾なく発揮した訳ですね。
よく頑張 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 02:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>【ルノー余話】 小生が聞いた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42166077/</link><description><![CDATA[冒頭の写真、ライセンスプレートに「ルノー日野」と書かれていて、まるで「ケン・ワタナビ」のように舶来っぽくしてみたんでしょうかね？ｗ （写真はこちらのサイトから拝借。こちらにも、エスビーの事、それからエスビーが提供したルノーが「タク上げ」である事が書かれています。因みに写真は昭和30年の日比谷公園にお ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 03:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>【日本印度化計画】 これがエスビーのルノーか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42166038/</link><description><![CDATA[筋肉少女帯の歌のタイトルを拝借しました。

むかしむかし、JAFが出していた自動車月刊誌みたいなのがありまして（JAF MATEのような会員向け冊子ではなく）、小学生の頃、親に買ってもらって読んでいたんですが、それにクラウンとか、そういう日本の名車の特集連載があり、日野ルノー4CVの特集もありま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 02:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>エゴサーチではないけれど(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42154533/</link><description><![CDATA[※使用しているマンガ画像に問題がありましたら削除致しますので、ご一報下さい。
エゴサーチしたわけではありません。
たまたま54の画像を検索していたら、とあるイベントでの小生のクルマの写真が出ていました。（旧車でイベントに出ると、時折こういう事もあり、それ自体は有り難く思います。見て楽しんで頂けれ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 01:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>【レストア御礼】 久々にブログを一つ(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/42150827/</link><description><![CDATA[皆さま、ご無沙汰しております。
フォトアルバムには時折投稿しておりましたが、ブログは数カ月ぶりとなります。
皆さんのところにもあまりお邪魔せず、あたふたと月日を過ごし、そしてまた年の瀬を迎えようとしています。

小生の54はフォトアルバムにも書きましたように、今年の1月下旬以来約9カ月をかけ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 01:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>新車ディーラーで「借りて来たネコ」状態(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/41116232/</link><description><![CDATA[新車ディーラーなんぞに来てしまった(^▽^;)
いや、新車を買おうというのではない。買えるほどの余裕も無いｗ
何故かと言えば、ミラの部品の有無を確認するためである。
どこが悪いかと言えば（当初から知っていたが）、助手席のシートベルトのバックルのボタンの戻りが悪く、給油等を試したがダメだったので ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 00:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬のご挨拶（スーパー・ゼータク・グルメ・ツアー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/40913816/</link><description><![CDATA[皆様、ブログとしては、一年ぶりでございます。これまで「フォトアルバム」を多用し、尚且つ備忘録的に「整備手帳」は書いておりましたが、ブログをしみじみと書くのは、実に久しぶりでございます。
当方も時間が無かったわけではありませんが、あれこれとどうも落ち着かず、時間があればむしろ車を乗り回すか手入れをす ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 01:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>【ドナドナ】 義母のクルマ、宮城から熊本へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/39083133/</link><description><![CDATA[さて、今年の4月に当ブログにて譲渡希望のお知らせを出しておりました義母のヴィッツ、6月に熊本に向けて旅立ちました。

嫁ぎ先は、小生の親戚宅。
このヴィッツ、東日本大震災の年の6月に義母が購入したものです。
車選びは、震災前に小生が当時の現行車を調べまくり、選んだもの。
震災後はいっそキャ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 05:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>【手前味噌御免】 義母が車を手放します 【売却希望】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/37691104/</link><description><![CDATA[※本件、譲渡先が見付かりましたので、終了とさせて頂きます。

こんばんは(^o^)
去る土日の仙台でのイベントについては、こちらのフォトアルバムで報告させて頂いたところです。

さて、ここでは、先日「何シテル？」でもお知らせ致しましたが、義母がいよいよ脚が悪くなり、加えて高齢でもあり、表記 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2016 02:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>【動画】 中川良一氏と新山春雄氏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/37642366/</link><description><![CDATA[ブログはお久しぶりでございますm(__)m
皆様におかれましては、日々ご清祥の事とお慶び申し上げます(^o^)ノ

さて、たまたま見付けた映像、スゴい！！

まず新山春雄氏。
元々中島飛行機のサービスエンジニアで、キャブレターのエキスパート、あの源田実氏（終戦時海軍大佐、後に航空幕僚長、 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 22:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>【新春も早20日経過】 遅まきながら正月の家族行事の報告(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/37210460/</link><description><![CDATA[年が明け、「何シテル？」をいくつか、そして「整備手帳」は書きましたが、ブログとしては今年初になります。
最近更新ペースが遅く、皆さんのところにもほとんど訪問出来ず、ご無沙汰しております。

いやあ、正月以降、北のカリアゲ君の水爆実験（と言うか、水爆の起爆剤の原爆が爆発しただけでしょうな）や、そ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 02:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>コーシー飲みに、往復250キロ(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/37062083/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しておりますm(__)m

12月上旬・中旬に、昨年に続いて54クラブの忘年会乱入と、そしてPMCの焼肉忘年会への参加がありましたが、ブログにも書かぬまま、仕事やその他でヘタレて今に至っております(^▽^;)

ゆえに、皆さんのブログへの徘徊もロクに出来ておりませんが、平にご容赦をm ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 14:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>【箱根八里】 走りに徹した6時間(^▽^;) 【ブリバリ！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/36931203/</link><description><![CDATA[先日スタッドレスに履き替え待ちの時、タイヤ屋の前で出会ったハコスカについては、整備手帳やフォトアルバムに書いた通りです。

そのオーナー氏から早速お誘い頂き、今日、地元埼玉から「天下の嶮」箱根に往復約300キロ、SAで2度ほどトイレ、食事、ダベりをした以外はひたすら走った合計6時間でした。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 23:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>【親孝行の真似事】 母を横浜と都内へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/36907986/</link><description><![CDATA[先週、東京の弟宅に母が来ていたので、2回ほど、仕事で不在の弟の依頼で母を横浜と都内に連れ出しました。ゴーヨンビーでｗ
母も数年前は、小生のクルマを、いつまでもこんなボロ車に乗っていたら危ないとか色々言っていましたが、それほど乗った機会も無いのに、今では愚妻のように「音がコワい」とか何とかビビる事も ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 02:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>【横道】 自宅に戻って来て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/36892170/</link><description><![CDATA[義父の死去、そして葬儀のために愚妻の実家に急行し、通夜と告別式を延べ二日間かけて行い、戻って参りました。

義父の死に至るまでは、小生の愚痴にも色々お付き合い下さり、そして義父の死にあたっては多くの方々から激励、お悔やみのお言葉を頂戴し、皆様には心から感謝しております。

今回、具体的に斎場 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 04:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>【今は昔】 4年後には消えていた建物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1949099/blog/36798591/</link><description><![CDATA[この記事は、伊丹市 上空/Google Earthについて書いています。

1ベイカー11さんの4年前のブログをふと思い出して、再び拝読した。

当時の伊丹市に有った工場の屋根のロゴ文字。（昭和40年の秋頃までの字体。それ以降の字体は、日産合併後も引き続き、スカイラインだとR30まで使われた ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 02:20:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>