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ume酒 2009年8月23日 23:02 その外したｽﾀｯﾄﾚｽを彫刻刀でﾎｼﾞﾎｼﾞｗ	コメントへの返答 2009年8月24日 8:37 おー！？ｗ そんな裏技がっ！？ってｗｗ
急行インプレッサ 2009年8月23日 23:03 やはり冬タイヤは、3・4シーズンぐらいが限度ですか・・・ 自分のインプは、夏タイヤの寿命が近いので早めに冬タイヤになりそうです。	コメントへの返答 2009年8月24日 8:39 んー、実体験から恐らく３シーズンが限度かも知れません。 タイヤの保管状況や、減り具合にもよるのかも知れないですけど....... インプ位パワーのある車だと、やっぱり減りが凄いですからねぇ。
小次郎ＲＳＫ 2009年8月23日 23:07 こちらではあまり履きませんがやはりそれだけ履いてあげたらタイヤも本望かと＾＾ 自分は今履いているタイヤの寿命がそろそろなのでただいま探し中です＾＾；	コメントへの返答 2009年8月24日 8:43 そうだねぇｗ タイヤも満足しててくれればいいなぁｗ アジアンタイヤを完全否定する訳ではありませんが、やはり安全性を考慮するならば「国産タイヤ」が一番安全かと..... サーキットを考えないのだとすると、TOYO辺りが国産では一番安いのかなぁ？ オイラはTOYO使ってます。
しげ, 2009年8月24日 1:12 今までスタッドレス履いてたんですか。(＾＾ゞ もう半年もしない内に、出番が来ちゃいますよｗ	コメントへの返答 2009年8月24日 8:45 うぃｗ スタットレスでしたｗ 間違い無く購入しなきゃいけなくなると思うので、その時はまた宜しくお願いしますｗ
凪＠MK53S 2009年8月24日 2:14 一緒にグッドイヤー買いましょうｗ とりあえず韓国の冬タイヤは、4シーズン履いた国産タイヤより危険ですｗｗ	コメントへの返答 2009年8月24日 8:47 グッドイヤーですかぁｗ 冬タイヤはまだ国産意外使った事無いのでどうなんだろ～？ アジアンタイヤでスタットレスは考えたくありませんねｗ (・_・;)
政＠AKT 2009年8月25日 17:11 夏仕様もカッコいいですね(^^) タイヤはどこのを使うか悩みますよね(^^;)	コメントへの返答 2009年8月25日 17:36 冬タイヤは激しく悩みますねぇ....... 国産しか頭に無いけどｗ 安いからと言って「アジアンスタットレス」何て絶対に買いませんｗ