M.I.T.のブログ一覧

長い長い嵐の整備が終わりました。。半日でしたね⏰
ノーズが低いので整備が長引くと腰が悲鳴を上げます。

今日は快晴でしたが大荒れで北風が非常に強かった💦💦
風で物は飛ばされるしネジも行方不明。。砂埃が舞います
イライラしながら仕事をしました、、俺は運が悪いと (>_<)
でも負けませんよ!!! 1日中吹いた風に立ち向かいました♪♪

作業を終わり手がボロボロです。。でも嬉しい瞬間ですよね
また動き出して今年は6月の車検と自動車税金のWパンチ。
好きなら頑張るのみ。。コロナで不景気になったけれども💰




先日の作業の続きになりますがノックセンサーの上部を流れる水のホースと配管を外します。。
この作業でも密集V6のエンジンルームの整備性の悪さに悲鳴を上げております。。大変ですね
サーモスタットのハウジング部を動かさないと水回りを外すのにアクセス不可能になりました(-_-:)
このネジが奥まった場所にありスペースを確保したりと最終的にはバッテリーや土台を外しました
やっと目的のノックセンサーとの御対面になります。。が!!! こちらも専用工具が無いと外せません。
アストロプロダクツにOPENを狙って駆け付けます、、本来O2センサーなどを外すソケットですね
緊急事態に何でも揃っている格安な工具に助かっております。24のサイズがあって良かった☆☆


無事にノックセンサーの交換も終わり昔の車なのに部品が出て直せるので出費は出ますが大助かりです。
2本の水の配管パイプですが腐食を疑っておりましたが28年目に思えない状態で品質が良いですね(≧▽≦)


サーモスタットになります。。こちらも1度も交換していないと思われます。。今回の作業でリフレッシュ♪♪
こちらも大きな錆も無く本当に綺麗です、、10年基準としてロングライフを視野に入れての開発でしたからね


破れてしまったパキパキホースも幸運にも在庫があり交換しました。。ゴムになりました笑
VRISのシャッターバルブになります、、スロットルみたいに速度に応じて4ステージに可変。


水回りのホースも変えて4時間の整備が終わりました💧💧アッパーホースが新品になってます。
ロアホースのみ後日に回します。。リフトUPしないと作業が困難でしたので。。エンジン始動
また動き出してくれました。。いつも手を焼きますがこの瞬間で全てを忘れられますね(^^♪


水のエア抜きを終えて筑波山まで試乗になります。。途中にて何度も止まり水漏れなど点検を
時間は夕焼けを迎え私の穴場に到着です☆☆とても強風で500でも抵抗を感じさせる暴風です。
でも速度に乗り出すと空気抵抗を曲線ボディが風の流れを変えて安定する500の良さですねww




またユーノス500との写真が撮れて良かった。。何度も立ち止まりますが美しさに負けてしまう私です。。
ノックセンサー故障コードでの交換後ですがパワフルになりました。。とても力強く坂道でも頼もしいV6に
ですが息継ぎなど改善されず残すはATになると思います、、まだまだ500との物語は続きそうです(*´ω｀*)