しげ@PS13のブログ一覧

営業車がハイエースになってから１ヶ月

１ヶ月乗ってみた感想など

・すんげ～楽ちんなクルマ
・乗ってると思ったより大きさを感じない
・トルクがあるので高速道路の移動が楽
・思ったより燃費は良くない
・オートマなんで左足が暇！？
・オートマのもっさりとした変速がかったるい
・４ＷＤなんで今の時期の安定した走り
・ディーゼルっぽくない

こんなとこですかね(￣∇+￣)v？
良いとこ、悪いとこ含めて。。

前にも書いたと思うけど、街中に消雪パイプなる汚いものがあって、この時期はクルマが黄ばむんで週末は毎週洗ってます。←もちろ自分で。。

早くも５千キロ間近だけど、こんなもんです。仕事にも通勤にも使ってるもんで。。
あと燃費は悪いかなと。車重がデブなんでしょうがないけど、もうちょっと何とかならないかなぁ～といった感じ。まぁ会社が選んだクルマなんで、どうでもいいけど。。。しかしオートマは楽だけど、つまらんです。ダルいよなぁ～( ´△｀)ｱｧ-。

ぶっちゃけ、高速道路とかだとパワーを生かせて楽しいけど、地元のシーサイドとかだと煽られまくり！？　ＭＴだったらもっとパワーバンドを生かした走りが出来るんだろうけどＡＴじゃね～＝(￣□￣;)⇒

今のクルマ社会、ＭＴ率ってどのくらいなんだろう！？
というオイラのＳ１３も元はオートマだったりするんだけどね（;´▽｀A``
その辺の話はまた次回。。

ということでシルビアのエンジンかけたの２ヶ月ぶりくらい！？
外は寒いけど、ガレージのあるオイラには全く関係ありませぬ♪(*￣ー￣)ｖ
というかうちの周りは天気よかった。。雪無いし。。

それにしても久々のシルビアです。
最近マーチしか乗らないんで、ほんと五月蝿いクルマだなぁ～と。

で早速作業へ。。。

今回のメニューは昨年取り付けた車高調いじりです。

ちゃっちゃとジャッキアップして、タイヤハウス内を掃除。まずノギス等で基準となる所を測定。今回はスプリングシートからブラケットシートまでを基準にして左右を測定。次にレンチ使って車高を下げてみる。正直フルタップ式は初めてなんだけど、簡単だね。冬場は乗らないクルマなんで車高調本体は全然汚れてなくてロアシートも本体もスムーズに回ります。

左右同じ数値に合わせてタイヤをつけてみると、フェンダーとの隙間は指１．５本くらい？かな。。フェンダー内のハーネスも無いんで次回はもっと下げますよ。

今の仕様だと特にいじるところも無いんで最近はこんな感じですかね(*￣∇￣*)？？

新しいＰＣ。。

セットアップ（という程でもないけど・・）を、ちゃっちゃと終わらせてＮＥＷ　ＰＣへの移行も完了ですヽ(=´▽`=)ﾉ

いや～モバイルノートいいです！！
画像だと解りにくいけど、すんごく薄くて軽い！です。持ち運びは全然苦にならないだろうな～♪という印象。

さすがにメモリー２ＧＢ積んでるんで、動きもサクサクでレスポンスいいです。
シルビアで言うと、パワーもそこそこのＧＴ－ＲＳ＋ニスモミッションの４００馬力仕様といったとこかな！？←解りにくいってか？

ちなみに今回はＶＩＴＡでなくＸＰへ変更しました。
ＶＩＳＴＡは使い物にならんでしょう？と思うのは俺だけかな。。

今まで６年近く使ったＰＣ２マソ位で売れないかな？
とりあえずＨＤＤ内をある機械で消去してます。

いや～新しいって素晴らしいです(￣∇+￣)v