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ハードボイルドなオレの乗ってる車は４輪駆動の軽自動車だ。
屋根も窓もねえ車、ドアが上に開く車、郵便屋のと間違えられるような赤いバイクみたいな目立つ乗り物はハードボイルドなオレには似合わねぇ。
この間の夜、友人と晩飯を喰ったあと、軽自動車を走らせていたら急に右側にハンドルを取られた。
超人的な運転能力を持っているハードボイルドなオレだからなんとか路肩に車を停めることができたが、一瞬タイヤを狙撃されたんじゃないかと身構えてしまった。これがハードボイルドなサガってやつか？
なにせおれはB級ライセンスも持っているのだ。講習だけで取れるのはナイショだがな。
どうだ？ハードボイルドだろう。
JAFを呼ぶことも考えたが、ハードボイルドなオレは友人の前でちゃっちゃとタイヤ交換をしようと思った。
JAFに頼るのはハードボイルドじゃないからな。
サッサとスペアタイヤ、ジャッキ、タイヤレンチを取り出す、この辺が一般人とハードボイルドなオレとの違いかなぁ。
工具もジャッキも一回も使った形跡がない。
まずボルトを緩めて・・・・・・
なんだ、このレンチ短くて力が入らないじゃないか。
ハードボイルドなオレだからなんとか緩めることが出来たけど普通のヤツにはまず無理だろう。
さあ、ジャッキアップだ。
なんだ？このちゃちなジャッキは？？
クランクを入れるところが、ワッシャー一枚溶接してあるだけじゃないか。
いつからこんなちゃちな工具を積むようになったんだ？
コストダウンにも程がある。
渾身の力を入れてクランクを回してもなかなか車が上がらないぜ。
ナビシートの友人はいらだっている様子だ。
「そんなに早くして欲しいのなら、車を軽くするのにちょっと降りたらどうだい。」
え？「私そんなに重いかって？」
そんなつもりで言ったんじゃないんです・・・・・（汗