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5月ネタを書いておかないと。
まず触れておかなくてはいけないのは、5月は、ayumi♂さんとランエ坊さんの走りを見に。
ヒーローしのいサーキットへ。

コースを見るとアップダウンがあって、びしょ濡れでこえー。
来る時に、エボ８かな？バンパーとリヤ破損で、どこかに連絡している最中の人にあった。（悲）
まだ、コースが完全に乾いていないのでスピンする車が結構。。。横転している車も。コエー。

ランエ坊さん。スピンせずに周回。グレイト！
自分も、いつかは！

しかし、5月14日。早く帰れたし給油でもしてから帰ろうか・・いつものスタンドへ。細い道に、大きいトラックが。「歩行者も居て、危ないから譲って先通そう。」ギリギリによって道を譲り。トラックが行ったのを確認し、左折。「ゴンッ！ガリッ！！！」「ギャー」そんなところに縁石が！みえねぇ。みてねぇ。

サイドステップが擦過傷！タイヤをぶつけたが、ホイールは無事。
塗装代、25000円。タイヤをぶつけたのでアライメントを念のため。

税金＆塗装・・・つ・つらい。

仕事で数年ぶりに氷川神社の近くへ行ったので、お払いを兼ねてお参り。
「平和ですごせて、お金がたまりますように。」

４月になって、年度始めということで、自分へのご褒美をしてきました。（４月１６日）
エアクリをつけて、４ヶ月経つが、まったく快調。
でも、雑誌とかみんカラを見ていて、物欲が！
休みがとれそうだったので、メールで問い合わせ。すぐ返信いただき、なんと休みと合わせられた。→これは、行くしかない。
今回は、スーパーコンピュータ（ミスファイア付）。時間的に現車あわせはしませんでした。（お金的にも）高速を使って北上。２時間で到着。近いよ、来れるね、今後も。数十項目のアンケートを行い、（着いているパーツなど）それに基づいてコンピュータ取り付け。２・３時間程度で終了。

とても、接客態度もよい。いろいろ教えてくださった。今後もぜひお願いします。
エンジンをかけ、近くの山にでも・・・。元気がない。最近つかれてまして。
いきなり、山はいけない。高速で流しながら、帰ることに。
加速は？ブーストのかかりは？ミスファイア具合は？・・・・？確かに加速いいな。でも、あんまりかわんない？と思いながら高速を流す。
そのうち、ふとした時に、！？違う。加速中のトルクも違うし、アクセルのつきも違う。大排気量のＮＡっぽい。ＳＢＣのパワーグラフを見るとす・すごい。大丈夫か純正クラッチ。本当に乗りやすい。
でも、ミスファイアがならないなぁ。と思いつつ。帰宅。
待ち乗りだと、３５００ｒｐｍから作動するのでまず、鳴らないんだけど。
フル加速してみたりした時に鳴るのかと思っていたので、想像と違う。帰って、調べるときちんと作動・燃焼している場合などは、鳴らないらしい。鳴ってたのかもしれないけど、きちんと触媒もついてるし、マフラーも車検対応藤壺だし気がつかなかったのかも。
まあ、あまり鳴って貰っても困るんだが。そういう意味では、ホットした。
今度、山へ行く時に、楽しみにしておこう。

　午前の仕事が終わり、2時30分幕張メッセへ。年1度のオートサロン。
東京モーターショーよりも、自分よりなイベント。

周りの人達に混じって、お姉さん達も撮影。でも、デジカメじゃ限界だろうか。。。

寒かったけど、道も空いてたし、駐車場も空いてたし、写真とりまくったし。
満足。

なかなか、ブログの更新もしないまま12月31日になってしまった。
もう2007年も終わってしまうのですね。
12月に入り、エボ生活も、そろそろ30000キロを迎えるので、ディーラーへオイル全般交換へ行って来ました。（一万キロごとにディーラーへ持っていってます。）
その時に、併せていろいろ1ヶ月に渡って調査していたエアクリを取り付けてもらいました。
　やっぱり、厳密に言うと燃調は狂うのでしょう。決してよくはないと思います。
けれど、「あの音はいい。がまんならん。」→「いやー。こわれちゃうよ。ながくのるんだろ。」との葛藤の繰り返しでしたが、大丈夫では！？　大丈夫さ。との結論に達しました。数多くの意見を聞いたり、みんカラ等も見まくったけど、11月のＨＫＳテクニカルファクトリーさんや、ＨＫＳお客様相談室の方の意見そして、なによりも近くの量販店に現物があってしまったことから、取り付けを決意しました。ＨＫＳも、純正のコンピュータできちんと使えるように、設計しているようです。９専用であれば、問題はまずない。それは１００％ではないかもしれませんが。
「２層のレーシングサクションリローデットと違い、スーパーパワーフローリローデットは、3層のフィルターなんだし、許容範囲。許容範囲。レーシングサクションでも許容範囲といわれているんだから、リローデットはまだ安全だよ。プラグも交換したし。（これは、自分の考えです。）」

　取り付けは安価で、純正の吸入ダクトとステーの設置とか申し訳ないがいろいろやっていただいた。ホント毎度お世話になっております。久喜三菱自動車販売（白岡支店）様様です。（法は来年も完全遵守いたします。）
そして、当直明けで北へ向かった。とりあえず仕事場すぐのＩＣより。まずはブーストコントローラーの再セットをしながらゆっくりと。そして、ご飯を食べたりしていたら、もう夜となり帰りたくなくなった。結構遅くなってでたので、なおさらだった。
南に上ってきたけど、宇都宮あたりで心が折れた。一泊。ご当地食を食べようとしたけど、もう疲れていて、近くのデパートの黒毛和牛すきやき弁当を食べた。ものすごくうまかった。

翌日は２３日。ホテルはクリスマスで飾り付けられていて、とてもよい雰囲気。
窓からは十字架。とりあえず合掌。
帰りに、宇都宮城跡公園に行って、フルブーストまでのセッティングを終えて帰宅。

（フルオートだけど。）やっぱりむき出しエアクリの音は最高。問題も全く無いし。体感するパワーアップはあまりないですが。。。。。でも、メーターで馬力・トルクを測ると！！結構、出とる。。。大丈夫か？
そして、本日３１日。昨日洗車できなかったので、今日ごくせん見てから洗車・ブリスＸ。
セカンドカーのキャパも洗車。
来年も良いお年を。そして無事故無違反を祈りつつ。

本日は、都内へある仕事へ行った。
帰りがけ、いつも気になっていたＨＫＳテクニカルファクトリーへ。
思ったより、狭い。駐車場も。エボには、かなりきつい。。。。

中に入ると、３４Ｒが。ぬお～ほっしい。


気になっていた、パーツの事を聞いて、写真を撮らせていただいて、帰宅。
確認した、パーツつけちゃおうかなぁ。
店員さん、閉店間際ですみませんでした。参考になりましたよ。