<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ベーチャン / ベーチャンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1950866/blog/</link><description>ベーチャンです。よろしくお願いします。
2018.7に同じ320d Msportsに乗り換えました。
3D20（写真左）-&amp;gt;8C20(Edition Shadow)になり、更に2026.6に3DA -5V20(Edition Shadow)へ乗り換え、二台続けてモデル末期を堪能しております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Jul 2026 01:33:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ベーチャン / ベーチャンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1950866/blog/</link></image><item><title>とっても好燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1950866/blog/49176924/</link><description><![CDATA[流石真面目なスズキ、4WDでもキビキビ走る！]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 08:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>成熟のモデル末期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1950866/blog/49176896/</link><description><![CDATA[FRから４WDになり、より重厚な走りになったが、もはや軽さを感じることができない]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 08:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>3年の進化を感じるクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1950866/blog/41835079/</link><description><![CDATA[進化したディーゼルとはいえ、やはりエンジンはガソリンのシルキー６がいい。
街乗りはトルクフルで扱いやすく、高速になればなるほど燃費が良い。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 11:10:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>