こんにちは( ￣ー￣)ノ
今朝はエンジンオイルの交換をしました。
前回から
5ヶ月 3,200km 短っ！ww
kendall GT-1 High Mileage Synthetic Blend Engine Oil with Liquid Titanium 5W-30。
フィルターはPIAAです。
せっかくなので下廻りを再点検します。
交換したばかりのドライブシャフト。
デフサイドシールも換えているので綺麗ですね
☆
ステアリングギアボックスのラベルが貼付してある部分に以前から何かが滲んでいたのですが、先日インタークーラーホース下のブローバイによるオイル漏れを解消させてから綺麗なようです。
しかしエンジンとミッションの接合部が真上にあるために油断はできませんね…
ラジエーターロアホース。
だいぶくたびれた感はあるけど漏れなし。
おや！クーラントの滲み発見(ToT)
ウォーターポンプがらみですかね……
オイルポンプ部分も何だか怪しい(;￢_￢)
ま、これは近々タイベル交換時に対応ですな。
アンダーガードのインシュレーターもボロボロもいいとこです。
換えたいところだけど、これ、まだ部品としてあるのかなぁ～……
お昼頃から行きつけの
タイヤ館柏店さん にお邪魔して、初めての
WAKO'S RECSを施工してもらいました。
黒レガちゃん点滴中。
その後、空ぶかしにて汚れを飛ばします。
さぞかしモクモク白煙が上がるかと思いきや……
あれ？ これだけ？((爆))
車の状態で同じ車種であっても白煙の出方が違うそうです。
施工後は普段踏み込まない回転数までブン回したせいなのか、RECSの効果なのか、車が軽快になりました(^o^)v～♪
おすすめかも(^ー^)
ではでは～
Posted at 2014/06/26 17:30:21 | |
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洗車したいなぁ～ | 日記
