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5日の夜に、久し振りに三重県の宮妻峡に、夜景を見に行きました(*´-`)

片道一時間半くらいの、ドライブがてら、夜景も楽しめるプラン

目的地まで5キロ地点から、雨が降り始め、ついにはどしゃ降り(^_^;)

彼女 オックン洗車した？
自分 いや暑くて洗車は諦めた
彼女 洗車しようとは思ったのね？
自分 思ったよ(´▽｀；)ゞ
彼女 やっぱり、もう神レベルの雨男だね( ￣▽￣)雨神様だわ
自分 ついに神レベルまで、昇華したんや(笑) 俺を讃えろ、そしてひれ伏せ～ヘ(≧▽≦ヘ)♪

生憎止まずに、現地に着いたんだけど、霧で全然見えず( ￣▽￣) 今年初の宮妻峡は、全く駄目でした


行く途中に、SRS警告灯が付きっぱなしになりましたが、取り敢えず診断してみたら、運転席側のシートベルトバックルに異常があるみたいですが、リセットして様子見ます
コンピューターの誤作動でも付くらしいので、誤作動に期待したいと思います

ずっと何とかしたいと思ってた、グリルが完成しました＼(^_^)／
３年掛かりましたけど(^_^;)
そもそも社外品が無いこと(。´Д⊂) 存在はするんだけど、メーカーがまだ作ってくれるだろうか？ギャルソン、ジアラからは出てたらしいけど、残念ながら、デザインが好きでないと言う理由から、自作品になりました


やっぱりHマークを無くした方が、社外品っぽくなるかなぁ




マークレス加工品を買いまして、パテ割れ等を補修しました
中々上手く出来上がりました(*´-`)
情報提供して頂いた、みん友さん有り難う御座います(*^^*)


今回もモールを付け足します
8㎜のモールを半分に切って、張り付けるだけで


こうなりました( ☆∀☆)

やっぱりグリルには、メッキが無いとなぁ(*´-`)
一応ワンオフって事になるんかなぁ〔ワンオフって言ってみたいだけ〕
今回のグリルで3個目ですから、良い加減決めなくちゃね～

しかし問題が一つ浮上しちゃいまして、リアのHマークも無くさないと、バランスが悪い(^_^;)
プレステージ後期型に変更すれば良いんだけど、ナンバーを外さなきゃならず、かなり面倒くさい(´д｀|||)
どこかを弄れば、どこかが気になる！Σ（￣□￣;）
車弄りにもう完全にハマって、抜け出せない
終点が見えては、消えて行く(*´-`)

こうも暑いと、洗車するのが嫌になりますね(^_^;)

朝しか無いというわけで、朝７時から洗車始めました

でも30分くらいしたら、日差しがルーフに当たり始めました

取り敢えずルーフを洗い、水切りワイパーで水滴を取り、一安心ですね(*^^*)

水切りワイパーお勧め(*｀･ω･)ゞよ 拭き取りが楽だし、タオルを絞る回数も減って、体力的にも楽できます


綺麗に水が切れます
優しく力を入れずにが、コツですかねぇ
シリコン製だから、傷も付きにくい(*´-`)

ボディ終了






綺麗にはなったけど、黒の深みが全然ないですね(´▽｀；)ゞ
今後の計画の為に、ワックス禁止令が出てるんで(。>д<)


タイヤワックス前


タイヤワックス後
文字がハッキリと、分かるようになりましたね

洗車場でも、タイヤワックスやる人は、少ない気がしますね(。>д<)
折角社外のアルミ履いてるなら、タイヤワックスしたら良いのになぁーと思う事もしばしば(*´-`)
全て完了しました

昼間になんて、とてもじゃないけど、無理や(^_^;)
精神的にも、車的にもね

本当は昨日の昼間に、洗車するつもりでしたが、準備中に部屋に逃げ込みました(*´-`)

皆さんもお気をつけて(*^ー^)ノ♪

先週の土曜日に、メンバーさんと二人でドライブして来ました(*^^*)
久々に山を爆走してきました(笑) 久しぶりに助手席の人を、気にしないで走りを楽しんできました
流石3リッターと言うべきか、セダン並みの走りを体感出来ましたね(*´-`) スポーツカー並みの走りはとても無理だけど、山でも違和感なく、走れるのは良いですね～
このサイズにしては、よく走れるって最高(*´ω｀*)






またまた写真を、取って貰いました
有り難う御座います(*^^*)

久々にピッカピカのオックンだ( ☆∀☆)


ついでにワックス掛けも抜かりなし


大きなお尻


ヤバス(*´-`)丁度良いメッキ具合


しつこいけど、プレステージの顔面が好きです(*´-`)


こう見ると、ビッグセダンに見えなくもない様な～(*´ω｀*)


ついでにプロフの写真を、変更しようかね

はぁ～洗車って面倒だけど、ピッカピカの愛車を見ると、頑張って良かったなぁ～と(*´ω｀*)