2週連続ドリ練…そして…

2週連続で筑波ジムカーナ場にて、ドリ練してきました。

まずは一週目！7/21は桜一派のジムカーナです。

お友達のSHIGE＠JZX81サンが主催メンバーと言うことで
お誘いがあったので行ってみました。

タイヤはエコタイヤ(笑) エナセーブRV503
215幅の割に明らかに細い。流石はエコタイヤ(笑)

空気圧の調整すらせずにスタート。
実はこれが新EGでのシェイクダウンです。

いつでもどこでもケツが出る感じ。
前よりトルクの出るのが早いかな？鈍感なので分かりません…。

マッスルに参加されている木口選手に乗ってもらったり、
SHIGEくんの81に乗っけてもらったり。



ステッカー貰いました。

帰りはココスでシャコタン軍団(笑)とダベリング。
サーキット帰りのファミレスダベリ、楽しいですよね。



そして2週目。7/27はGroovingのドリカーナです。

この日は朝からドピーカン！いい天気過ぎて暑いです。

タイヤは去年からのキャリーオーバー？なATRスポーツ。
235幅なので流石に食います。

朝8時からグリップ練習、その後ドリフトOKとなり…
10時くらいには半分グロッキーに(笑)

そしてコース練習をドリでやっていたのですが、しでかしました。





ガードレールにドーンしました。

原因はアクセルを緩めすぎたこと。
そこそこ食うタイヤでは、急なアクセルオフでは戻ってしまうんですね。

色々割れていたバンパーは左側が完全に終了し、
フェンダーは押されて変形してます。
ライトは取り付け部の割れと、バンパーがめくれたのか深めの擦り傷。
そして左前のホイールをガリガリさんです…ヘタクソ(笑)

バンパーはテープで固定し、油脂類の漏れをチェック！なし！

なぜ急に戻ったのかを定常円、八の字エリアで確認。
アクセルは踏んでいないとダメってことですね。
前週のズルズルエコタイヤはアクセル抜けば止まったので、その感覚残っていました。

午後はゴリラ、いやゲリラ豪雨があり、その後はサボり状態。

地味にダメージデカいですが、自走で帰れたので問題なし。
ホイール打ってるので、若干アライメントが狂ってる感じはします。

色々痛々しい感じですが、ひとつお勉強になりました。


8/12は修理が間に合わないので、チェックだけして純正バンパーに戻す予感がします。


教訓：旋回中の急加速、急減速はドーンの元。