<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Moka＠真珠苺 / 真珠苺</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/</link><description>S15シルビアに乗ってます。

お買い物を快適にできる、サーキット仕様を目指しています。

最近チャリンコ始めました。
こちらも相当に沼の予感がします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:02:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Moka＠真珠苺 / 真珠苺</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/</link></image><item><title>クラッチブローからの復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/45949191/</link><description><![CDATA[遡ること約3ヶ月前。
日曜日の深夜、最近ハマっている首都高300円ドライブをしていました。
ちょっと遠回りして帰ろうとしたところ、事件が発生。

中山道から右折した直後に2速→3速にシフトアップしたところ、
エンジンの回転数が上がるだけで全く進みません。
惰性で走って…止まってしまったの ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 20:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>スピリッツSSRA走行会＠日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/44971230/</link><description><![CDATA[スピリッツSSRA走行会にお邪魔してきました。
2回目の日光サーキット。
前回は4周くらいでクラッシュ→退場したのでノーカウント。
実質は1回目ですｗ

朝早いので下道RACINGにしようかと考えましたが、
あまりにも遠いのでTOHOKU EXPRESSWAYを利用。

今回の目的は ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 21:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/44911622/</link><description><![CDATA[気づけば1年間ブログなしｗ

直近ネタで、タイヤを交換しました。

前回はRE-71Rを使いましたが、
サーキットにほとんど行かず、街乗りで無くなってしまいましたｗ

今回は最近話題のアジアンハイグリップを考えました。

候補は以下。
(1)Zeknova RS606 R1
( ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 14:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000で走り納め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/43582712/</link><description><![CDATA[プロクルーズのTC2000に行ってきました。

PMのみ走行は経験上少ない…。
寒くなくて良いかと思いましたが、
結局、風が収まらずに寒かったですｗ

・現在の仕様
前後RE-71R 255/40R17
フロントは30mmくらいワイドトレッド
GTウィング付き
ブーストアップあり ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 22:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>一段落ついたので、経過報告です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/42384808/</link><description><![CDATA[2018年は夏前あたりからアクティブ度が下がっていました。


理由はシルビアが手元になかったからです。
自らへの戒めの意を込めて、記事を書いてみます。


遡ること半年以上前、GW初日の4/28のことです。
TC2000で開催された走行会に参加していました。

前回1月のTC2 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 23:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>DIY(破壊行動)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/42124717/</link><description><![CDATA[週末に久々にクルマをいじりました。
シルビアは出奔中なので、フィットです。

取り付けるブツは、4年くらい熟成した社外ホーン。

ミツバといえば、アルファホーンですが、
プラウドホーンって商品です。

ついでにホンダ用のハーネスも買っていたようです。
純正戻しなんて、しないと思いますけど(笑



 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 12:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。増車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/41609778/</link><description><![CDATA[どっかで見覚えのあるタイトル。

2年前のアレ


増車しました。

なんと、イタ車です！



&quot;F&quot;errari　なわけはなく、

&quot;F&quot;iat　なんてこともなく、

&quot;A&quot;lfa　ってのもない。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 11:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>車体は小さくとも、楽しさは大きい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/41319864/</link><description><![CDATA[最近、あるクルマ2台に乗る機会があったので、
ちょろっと書いてみます。


■1台目




S660です。
フィットを車検に出したら、これが出てきました。

(6MT車だから貸し出しづらいのか…ｗ)

軽自動車ですが、MRというパッケージ。
エンジン側の窓がパワーウィ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 08:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>FSW走行会(見学)の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/41096709/</link><description><![CDATA[2/11はMTGメンバーがFSW走るとのことで、
見学に行ってきました。

ミゾがあれば走ろうと思いましたが、
先月末のTC2000で結構減らしたので、今回は見送り。

ホームストレートのピットレーン裏から、定点撮りです。
トリミングすると粗が目立ってしまう…。





 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 23:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>チタンの誘惑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40884094/</link><description><![CDATA[Yahooからポイント失効するぞ！！！と言われ続けているので、

有・効・活・用すべく、チタンのステアリングボルトを買ってみました。



モノはThunder Boltのステアリングボルトキットです。

興津螺旋も気になったのですが、とてもお高いので、価格面で妥協しました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 00:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>SWAT Racing TC1000に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40850961/</link><description><![CDATA[12/13はSWAT RacingのTC1000走行会に参加しました。
前回の10/11に続いての参加です。

ここの走行会はフレンドリーで凄く良いです。
プロの同乗走行もあります！(先着順ですが、タダ！無料です。)
何かの屋台も来てくれます。
そして走行後にはトン汁が振る舞われます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 22:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>コピー品のコピー品をバラす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40640934/</link><description><![CDATA[某オクで新しいおもちゃを入手しました。



ひっくり返っていますが…
クイックリリースボスです。

こっちはプラグソケット側。


ラフィックスのコピーではなく、
ラフィックスのコピーのNRG系のコピーのようです。
フリッパー付きなのでGen2.5系でしょう。

接点の ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 18:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>【写真修行】SWAT Racing走行会写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40633975/</link><description><![CDATA[10/11のSWAT Racing 走行会の写真です。

Wクラスは自分の走行枠があったので無いです。
ほぼ固定撮りです。
編集は面倒だったので、リサイズのみです。

写っていない車両はナンバー処理が面倒だったり…etc.

今回が初の一眼撮りでしたが、撮った写真を見てみると課題は色 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 10:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>有休取得期間の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40567753/</link><description><![CDATA[平日なのに遊び回っています。
勤続10年ということで、連続で有休を取れ！と言われたので、
今週いっぱい休みにしてみました。

・月曜
は祝日だったので、大人しく引きこもり。
ICEBREAKがレンタル可能になっていたので、ぼやーっと見てみたり。


・火曜
土日祝日を回避して、新 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 21:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>一眼始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40390052/</link><description><![CDATA[タイトル通り、一眼始めました。
フィルムではなく、デジタルですよ。

今まで使っていたコンデジでそこそこ満足していましたが、
モードダイヤルが誤作動し、感度が勝手に変わるので代替を考えました。
（&quot;ソニータイマー&quot;ですかね。SONY製でしたし。）

で、色々と見に行きました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 12:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>またまた、修理完了っす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/40349670/</link><description><![CDATA[ミッションが直り、絶好調！

遡ること約3ヶ月、TC1000の走行会に行きました。
タイムアップもし、リハビリもできて満足でした。

それから数日、走っていると変な音がする気がします。
暫くすると、バリバリ鳴り始めます。

こ、これは…排気☆MOREの音ですねぇ！

どっかのフラ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 14:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了っす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/39782693/</link><description><![CDATA[一部の方はご存知かと思いますが、
GW前週末、シルビアのミッションに問題が出ました。

症状は以下…
①リバースに入らない。
②逆にリバースから抜けない。
③走行中に入らないギアがある。
④1速に入れても駆動が伝わらない。
でした。

原因は↓




シフトフォークが折れていました。

①〜③は破 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 21:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット復帰に向けてのイロイロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/39488230/</link><description><![CDATA[なんだか最近はチャライパーツレビューを連発していますが、
そろそろサーキット復帰をしたいので、今月は色々やってきました。

◆第1弾

　みんな大好き、黒いドーナツ。
　今回のドーナツは245幅のR1Rです。

　

　寒い冬でもモッチモチ食感(？)のステキなやつです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 22:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが、増車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/38118892/</link><description><![CDATA[タイトル通り、突然ですが増車しました。

なんと、アメ車です！


アメ車と言うと…



コルベットとか
(画像は借り物です。)



カマロとか
(画像は借り物です。)


いいですね。
でも、駐車場事情や税金面ではキビしいですね。



という前置 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 11:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>取れてはいけないもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/38061232/</link><description><![CDATA[ここ数日、3500回転くらいで変な音がします。
何かの共鳴音的な…

原因はこいつらだ！！


ステーがもげそうです。


クラック入っています。

EvoTuneの特長の一つである、パワーチャンバーは
根本の溶接部にクラックが入っています。

まぁ、それ以前にステーがも ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 03:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこ近代化しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/38040579/</link><description><![CDATA[以前のボディはキーレスを付けていましたが、
箱替えを行った後、ブツは買ったものの取り付けをサボっていました。

現在のクルマはキーレスどころかキーフリーですが、
そこまでは求めていないので、普通のリモコン式キーレスを付けました。

某オクでは色々出ていますが、
結局どこの商品を買っても ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 20:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>削ってはいけないもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/38004446/</link><description><![CDATA[GW終わりの土曜日に、こっそりSLYに行っていました。
久々の全開＝猿走りにより満足したのですが、
先日、車高調の点検をしていたら見つけてしまいました。

走行中に右のインナーフェンダーが脱落した時に気づくべきでしたが、
どうやら配線を削りまくっていたようです。

運良く銅線部分まで千 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 01:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>2年延長のお知らせ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/37741001/</link><description><![CDATA[2年に一度のイベント、車検を取りました。

年始にワイドフェンダーにしてしまったので、構造変更しました。
自分でやるのは面倒なので、代行屋さんにお願いしました。



前回のナンバーは2年しか使っていないので
何だか勿体無い気がしてきます。

幅178になったので、概ね片側+40 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 08:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>平日休み&amp;#215;珍走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/37476031/</link><description><![CDATA[有給消化で休みをもらったので、珍走してきました。

ルートは以下のものを組み立てました。
https://goo.gl/maps/d4L63Z5XQPD2

那珂IC
　↓
118号
　↓
ビーフライン
　↓
道祖神峠
　↓
朝日トンネル
　↓
朝日峠

途中、写真 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 21:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>ニュートラルに戻らない原因とは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/37389681/</link><description><![CDATA[ニュートラルに戻るようになりました！
転跳さん、ありがとうございます！！！

で、原因は…



赤丸の部分のスプリングとのこと。
前についていたものはヘタっていたのか、効いていなかったとか。

ちなみに、斜めに写っている銀色の棒がシフトレバーに繋がります。

久しぶりにニュ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 11:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼちやってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/37302215/</link><description><![CDATA[皆様こん○○は。

前回の投稿を見たら去年の9月だったので、
相当サボっていたようです。


さて、車の方はぼちぼちやってます。


フェンダーがドーンとなったり（前だけ


熟成したホイールが入ったり。

ミッションがなぜかニュートラルに戻らないので、
これが直ればや ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 20:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブラりと筑波山へ行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/36371870/</link><description><![CDATA[ノープランですし、誰と約束したわけでもありません。

土曜日は天気が持ちそうだったので、何となく行ってみよう程度です。

まずは出発前に車高調整…。
車高調が付いているのに、ここ数年いじった記憶がありません。

フロントに245が悪いのか、インナーにゴスゴス干渉するので、両方共に5mm ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 20:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>統一感？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/36069371/</link><description><![CDATA[ちょっと前のことです。

ロービームを黄色くしたので、

ハイビームも黄色くしてみました。

ポジションだけアンバーだった（しかも暗い）ので、

ポジションも黄色くしてみました。





H11製造車なんで、前照灯、車幅灯は淡黄色でも全然問題ないでっす。

フォグラ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 20:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>いざ征かん！ハンバーガーを食しに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/35601685/</link><description><![CDATA[まずはトシタケさんと合流しました。

目的地は河口湖ですが、時間が会ったので
五合目まで行ってみようと言うことに。



富士山スカイラインは開通していました。
（4/24から開通していたようですね。）




天気がイマイチでしたが、なかなかの絶景です。
なお、気温は6 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 21:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>車いじりは時間を忘れる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/35437730/</link><description><![CDATA[気づいたら1月以上放置していました。
お久しぶりです。

3月はツーリングオフなど、ネタはあったのですが、
安定のブログさぼり病が発症しました。


さて、4月になってからも特に変化はありませんが、
今日は以下の作業をしてみました。

「フィットのホイールキャップ交換」

普 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 19:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>まずは現状復帰から。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/35134442/</link><description><![CDATA[とっくに明けていました。
本年もよろしくお願いいたします。

最近は他方のサーキット走行ブログや、
タイヤ考察などのブログを読んでいるだけです。

走りを再開するために以下の内容を実施しました。

(1)アライメント＆修理
　去年の８月に筑波GCでガードレールと喧嘩をしたため、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 01:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>フロントにはいくつまで入る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/34572996/</link><description><![CDATA[詳細はさておき、
前後9Jのホイールを入手しました。

タイヤは255なので、前はそのまま入りません。
リアはそのまま入りましたが、2㎜位ハミタイです。

さて、問題はフロントです。

オーリンズと言うこともあり、そこそこの逃げがないと
内側に当たります。

今までは7.5J+ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 20:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングオフってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/34465135/</link><description><![CDATA[11/8はツーリングオフでした。

天気予報では雨だったので、ちょっと残念な気分で出発。
道中は雨に降られることもなく、第一中継Pに着いた時には陽も差してきました。

ここでトシタケさんと合流し、第二中継Pへ移動します。



第二中継P、ミルクランドに到着～。

そして朝一発 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 05:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>秋のグル走！大運動会＠TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/34249312/</link><description><![CDATA[（注）タイトルはコピペです、

と言うわけで、いつものTC1000に行ってきました。

仲間内でも誰かが誘うわけでもないのに
行ってみると誰かしら居るという。

走行枠も何時ものメンツ揃いで安心（？）


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝￥キリトリ￥＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝


今回はボデ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 20:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>本栖湖でBBQしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/34151375/</link><description><![CDATA[28日は本栖湖でBBQをしてきました。

ひっそり～の割には15人強という大所帯(笑)



肉を焼きます。

肉を食べます。

5月は大人数ということもあり、結構バタバタしていた感がありましたが、
今回は非常にまったりした感じでした。

まったりしすぎて、某○○タケさんと ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 08:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーマシマシにしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/34126704/</link><description><![CDATA[フロントのキャンバーをマシマシしてみました。

アライメントは数年前に取ったっけ？
ドリカーナでぶつけて更に狂っているので気にしません。

基準となるものが分からないので、目盛で適当に
ネガティブ方向に調整してみました。

ピロアッパー6目盛→4目盛

以前は2度30分くらいだっ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 13:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>2週連続ドリ練…そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/33696893/</link><description><![CDATA[2週連続で筑波ジムカーナ場にて、ドリ練してきました。

まずは一週目！7/21は桜一派のジムカーナです。

お友達のSHIGE＠JZX81サンが主催メンバーと言うことで
お誘いがあったので行ってみました。

タイヤはエコタイヤ(笑) エナセーブRV503
215幅の割に明らかに細い。 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 20:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>休みの日こそ朝から行動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/33161076/</link><description><![CDATA[先週土曜に遡ります。


朝からチョロっと出かけてきました。
クルマが戻ってきてから遠出が多くなりました。


普段とは違う角度からのふっじさーん！






ぼくのは後ろに潜んでいます(笑)


この後、街道さんと合流し、
ナラシーズはお買い物と食事の旅に出ま ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 01:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>SLY見学の巻。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/33079392/</link><description><![CDATA[本日はSLYへ見学に行きました。

道中の双葉PAにて、富士山がキレイに見えました。

SLYは初めて行きましたが、
パドックまでの道程がハードですね(笑)


本日の出走者はこちら。
・しるふぃーどさん
・はたきゅうさん
・141くん



はたきゅう号


 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 19:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>半年間のあらまし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/33037574/</link><description><![CDATA[半年間の放置の記録を
ダイジェスト版でお送りいたします。


遡ること、去年の9月。

走行距離が11万キロを超え、
EGのOHを考え始めました。


OHだけのつもりが、紆余曲折ありまして、ヘッドチューン、ブロック小加工な仕様に。



◆11月中旬
完了して引き取り ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 21:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>放置プレイ終了します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/32969808/</link><description><![CDATA[諸事情があり、放置プレイでした。


足跡を残してみたり。

誤字ったコメントを書いてみたり。

バックグラウンド的な行動はしていましたが(笑)



色々やることはありますが、手元に車が返ってきたので
放置プレイ終了宣言いたします。

パッと見何も変わらないのですが、実 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 09:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告的な体で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/31871728/</link><description><![CDATA[色々暗躍していますが、
ブログは完全放置でした。

一応生きてます。

クルマはエンジンOH終わりましたが、
大問題が発生したので慣らしが進んでいません。

まぁ、事が済んだら報告します。


それはさておき、駐車場の床に何かが滴った跡が。

可能性は
①エンジンオイル ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 20:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>ナットを換えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/31130436/</link><description><![CDATA[
ボロボロのナットを換えてみました。

以前は無名のクロモリナット、
今回はRAYSのレーシングナットです。

最近流行の2ピースナットで、
接触面はジュラルミンです。


内容的には満足なのですが、気に入らない点が一つ。
ピッチ1.25は赤、1.5は青というように、色が選べま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 20:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>GroovingTC1000に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/31079280/</link><description><![CDATA[天候がイマイチでしたが、TC1000行ってきました。
いつも通りGroovingさんちの走行会です。

前回のTC1000との違いは…
・フロント15㎜スペーサー
・ブレーキパッド
です。

スペーサーは天候＋鈍感で大差が感じられず。
パッドはTC1000には扱いづらいかも？
し ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 10:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ挟んでみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/31021300/</link><description><![CDATA[理由はないけど、毛嫌いしていたワイトレ。
何でも試さないと分からないので、
つけてみました。

フロントは7.5j+30に
今回のワイトレ15mmです。

片側15mm拡がれば、何か変わるかな？

8日のtc1000でお試しです。

…鈍感過ぎて分からないかも。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 10:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>不便なものを普通にする、からスタート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/30402223/</link><description><![CDATA[←付けました。

シルビアはメーターに付いているし、
時計は付いていて当然と考えていました。

思えば、前のフィットもオーディオの一部だったし、
今のフィットはナビが動かないと見れない。

と言うことで、社外の時計をつけてみました。


ガワが大きいのでスマートさには欠けますが ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 20:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ？に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/30280821/</link><description><![CDATA[土曜日はプチオフに参戦。

金曜日が(遊びで)終電帰りだったので、
睡眠時間が中途半端で身体が重い。

土曜日の夕方と言うこともあり、
高速の流れは速くて快適、2時間で到着。

イオン→丸天

丸天丼は売り切れだったので、わいわい丼にしました。

食後は日付が変わるまでダベり ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 21:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>激鳴きキーキー丸解消！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/30202414/</link><description><![CDATA[遡れば約2年前…。

ER34キャリパー投入と同時に、
前後パッドともにおニューのTYPERにした。

帰り道から物凄い鳴きが発生。

単にあたりが付いていないだけだと思っていた。


そして、キーキー鳴くまま1年半が過ぎ、
ついにリアローターを交換！

…するも撃沈(&# ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 20:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>トライアンドエラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/30129150/</link><description><![CDATA[※写真と本文は関係ありません。
(先週の鬼うどんにて、つけめん」

さて、うちの15は快適お買い物仕様です。

しかし、ブレーキは酷いもんです。
言うなれば、激なきキーキー丸、みたいな。


対策しないことにはどうにもならないので、
次の一手を打ってみました。

フロントパッ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 12:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドレスアップしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/blog/30009308/</link><description><![CDATA[今更感はありますが、
ドアミラー変えてみました。

レーシィ(笑)に行くならクラフトスクエアですが、
鏡面調整は電動が良いので、ガナドールです。

ミラー自体は大分小型化しますが、
ベースがダイカストなので、純正より重いかもしれません。
軽量化マニアにはオススメできません(&#180 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 10:45:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>