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イイね!
2014年10月26日

DRiViSiON ECUへの道(妄想~依頼編)

ひと通りパワートレーンの不満点を潰してきたMy EXIGA。
ツルシの車両と比べるとかなり改善してたんですが・・・。
慣れって怖いですね~。

2500~3500rpmにトルクの谷?が気になってしまって。。。
街乗りでは我慢できるのですが高速の合流・追い越しで
この回転域にあると加速が鈍く、音だけでイラッ

かといってアクセルを踏み込んでも大して変わらず音と加速
感がリンクせずイラッ

でもNAだし、これ以上は望めないと諦めてました

駄菓子菓子・・・。

いつも楽しく拝見している【DRiViSiON】さんのブログでBRZ
や86のECUチューンを施工するようになり、ず~っと気にな
ってたんですよ。実は・・・。

根幹制御・燃焼効率チューン・NAでも大幅トルクアップetc






でも適応がGVB/GRB/BRZ/86とメジャーどころのみ。(@_@。

EXIGAには場違いな感じがして指をくわえて見てたんですよね。
(T_T)

そんなある日のブログ、オプミ告知内になんと・・・


エクシーガの文字を発見\(◎o◎)/!

ちょっと悩みながらも気付いたらDRiViSiON代表
ANYOKiNG氏メッセージを送ってました。www

J:YAMのECUチューン可能ですか?

A:EJなら可能です。
  NAと思えないほどトルクアップすると思います!

J:FB25なんですが・・・。

AFBですか・・・
  いずれやらねばならぬエンジンですが、なかなか奥が
  深く・・・
  まず採取させていただければ、時間はかかりますが、
  仕上がる可能性は高いです。

まぁ、こんな流れで他に気になる事も確認して数日間、悩ん
でました~。

すると2013モデルアプライド不明FB25の解析がほぼ終わり
特性が見えたので、こんな感じのセットならいいと思います!
とのメッセージが・・・。
ANYOKiNG氏の本気度が伺えたのもあり決めました!

お願いします!と。

あとはECUのバージョンが合うかどうかの確認、合わなけれ
ばデータ採取後、作成との事でオプミでの確認/採取をお願
いしました。


DRiViSiON ECUへの道(実装編)へ続く・・・

ブログ一覧 | エクシーガ | クルマ
Posted at 2014/10/26 23:48:49

イイね!0件



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タイヤ交換風景公開(^^♪
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この記事へのコメント

2014/10/27 00:43:08
やっぱり、J's工房さんは、すごい人だ!!
コメントへの返答
2014/10/27 22:10:41
私は何もしてませんよ〜!(笑)
SHOPがすごいだけ。
2014/10/27 08:37:07
これでお弁当が遅れても安心ですね(爆
コメントへの返答
2014/10/27 22:12:18
はい!
恐らくワープの余裕が5分は増えますね!
2014/10/27 17:47:42
続きがたのしみです!!!!!
コメントへの返答
2014/10/27 22:13:17
ありがとうございます!
画像を使わせて貰っちゃいました。
事後報告で申し訳ないです。
2014/10/27 21:44:04
結果すごく楽しみです!
コメントへの返答
2014/10/27 22:14:00
しばし、お待ちを(笑)
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「@BSわひこ さん
子ぐまさん達では?(´ε` )」
何シテル?   05/19 17:27
J's工房です。よろしくお願いします。 この度、いろいろなタイミングが合いエクシーガに乗り換えました。 シンプル・スマートをコンセプトに自分色にじっ...

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