Rast resortのブログ一覧

アグレッシブな走りって　こう言う事なんだね！

RA…こんなにもスムーズに走り　ストレスなく運転出来るなんて驚き！



気のせいかな？

前のSTIより　クラッチが軽い？押し返される様なあの反動が無くなった様に思う。

同じ道を走っててもシフトチェンジの回数、明らかに前より減っているの。

ハンドリング性能は、言うまでもなく、親指一本の力で車線変更出来てしまう。
高級本革、良いね。手に吸い付く感じも前とは違う。

足回り、
タイトなコーナーでもしっかりと路面を舐める様に
四輪が食い付いてロールしない。
走りに全く恐怖感など感じずに
かつ、柔らかく
ノンブレーキで楽々入ってイケる。

専用タイヤのポテンザ、
第一印象、
『スリックタイヤみたい！』

でもウエットグリップも高いらしいから
雨の中でも大丈夫？試してみたい！

RECAROシートが身体をしっかり包んで無駄な力が何処にも入らず運転に集中出来る。

勿論、Bremboは、ガッチリと制動力を発揮！

何もかもが『軽い』が、私の感想。


そして

嬉しい事に
マフラーを変えたことで　昔のBOXER Soundが甦った感じ！

BOBOBOBO…重低音が　鳩尾に響く。


走り出して
前は、３０００回転あたりでターボのタービン音がしていたけど
RAは、２０００回転を少し越えた辺りからヒュイーンンン！って響てくる。


腰に持病のある私。
下からの突き上げを少し心配していたけど
全然、平気♪


今日は、助手席でBOXER Soundに聞き入って　寝てしまいそうでした。




帰って来て　旦那様に洗車、お願いしてます(*^^*)
暑い中、ごめんね　_(^^;)ゞ

フォグと




マフラー、





セキュリティロックナット。



後、フォーンも変えました。

これでお財布、限界(^-^;

コックピットで

私が最も大好きなところ♪

私が初めてスバルの車、
ＳＴＩで実家に行った時の事。


父親が


『スバルかぁ!!富士重工言うたら
零戦の中島製栄エンジンや!!
知っとるか!?ええ車買うたな～』と…


その一言で気がついた。


このコックピットのデザインは、もしかして…


零の翼



この翼に抱かれる様に
走る気分は、最高♪

到着