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で、先日の南の事件ですが見ての通りです。（TT)


一分切りしたのをいいことに、タイヤ空気圧を調整していざ出撃！

タイヤもいいころだし、車載でも録画しようかな～なんてことで録画スタート。


そして事件が起こった！！

再スタート後の３週目の裏ストレートの飛び込みの３・４左コーナー・・・



あ゛ぁ～～つこっみ過ぎ～　しかもブレーキからチョイ足すべり、オマケに
コーナーアウト側ちょっとダーティ！！



ひゅ～どこどこどこ～・・・・バスッ！！！




あ゛あ゛ぁ～～～～やってもーたー！！


しかも砂とスポンジバリアにはまり出れず・・

結局オフィシャルに引っ張って貰うことに(汗）


で、右側確認してみると・・・

あ～フェンダーが変な形に・・・

オマケに側面傷だらけ・・・


不幸中の幸いと言えば、足回り逝ってなかったことかな～


そんな訳で右フェンダー余っている方大募集！

お金は宝くじの当たりで返します（笑）



車もあったたんだから、年末ジャンボも当たるでしょ～

ってか当たってくれ～



今回の教訓

サーキット走行中、計測器を見るのは止めた方がいいな。
人間欲が出るとろくな事がないですね。
無心･無心。

先日の月曜日・天気快晴の南コース　フリー走行入ってまいりました。


リアにニューアゼニスを履いてから初のドライで、やる気全開。期待満開。


で走り出すして数週目・・おっなかなかグリップする予感。


いつも手こずるＳ字コーナーやシケインの飛び込みと脱出に切れが有る！！

では全開アタック！！

ぬわっ～　ほぼ自分の理想通りのラインで走れたぞ！！

タイムは・・・







５９秒６４






やりました。ベスト更新です。

ラジアル･デフ無しの目標一分切り達成！！＼(^^)／　

しかしほんとグリップはするは気温低いせいかパワーも出るわで最高でした。

コーナーをもうチョイ気合入れれば５９秒フラットも見えてくるか！？


ま～これで一思いに次のステップに行けるぜぇ～




ですが・・・・・

その時事件発生！！

本日は用があったので名古屋に行って来ました。

クリスマスも近いせいか、駅・デパートは
人･人･人！

皆さん懐が暖かいようで、ブランド物の紙袋ぶら下げてましたよ。

懐さびしいのは僕位・・・

で、名古屋と言えば名駅チャンスセンターですよ！

何年連続かしりませんが、ジャンボで１等が出ると言うことで有名な売り場です。

すぐ横に違う売り場あるのですが、がらがら・・・

あれだけ売りさばけば確率的にも１等出るわね。

と言いながらも、期待をこめて３０枚購入！！

きっと当たっていますね（笑）

当たっていてもこの場では発表しないのであしからず。


さ～明日は久しぶりの鈴鹿の南です。気合ぷりぷりで目指せ１分切り！！

久しぶりの更新です。

週末は出張で埼玉に行っていたので、ついでに実家に帰ってきました。



で、親の車は現行インスパの前期モデルですが、画像を見て下さい。


１０．５Ｋｍ／ｌ

ＡＶＧ．ＦＵＥＬ


・・・平均燃費です！！


Ｖ６・３０００ＣＣエンジンです。



しかも親は、近場の町乗りしかしてません。


なのにこの数値。ちなみに高速とか乗ると１４キロ前後行くみたいです。（驚）


ホンダ独自の気筒休止システムが付いている恩恵でしょうか？

ただ、流石ホンダＶ６・３０００エンジン。

ちょっとシフトを２速に落としてフル加速！




・・・・んっ？エスより早い・・(爆）
と言うのは流石にないと信じたいのですが、マジでトルクもりもり、ＶＴＥＣパワーでホント早いです。　２００キロまでの加速ならエスより早いかも！
たぶんＶＴＥＣは４７００ｒｐｍ位から入る感じですが、

あんなのジジ･ババ　つかわねーよ！！
危ないでしょうが！！


とま～久しぶりの実家でホンダエンジンの素晴らしさを体感してきました。


なんであんなすばらしいエンジンで乗り心地も良いのにさっぱり売れないのでしょう？
たぶん「Ｈ］マーク　だろーな・・・

レジェンドなんかもアキュラ仕様メチャかっこいいのにな～

先週日曜にモーターランドの走行会に行ってきました。


前日にリヤだけニュータイヤに交換をして、うきうきだったのですが・・・


当日は予報通りの雨

タダでさえMLSはエスケープ無いからこえ～のに雨じゃね・・・

しかも半年前の雨でのスピンのトラウマが（ＴＴ）　

と言うわけで、ハードトップも付けたままのやる気なしモードで走りました。

雨なので、車の挙動や荷重移動の練習にはなるかな～


ニューアゼニスの感想はと言うと、う～むウエットなので良く分らん（汗）
けど途中セミウエットの時にちょっと頑張ってみましたが、
結構食いつきそうだ！！

こりゃ近いうちドライで走らねーと！！

タイムは正周り　52.2秒　逆周り　54.6秒　・・・ま～こんなもんですよ・・・

けど車壊さなかったし、いい練習になったし良しとしますか(^^ｖ