ラフェモカのブログ一覧

以前からスイスポを見た目ノーマル仕様で少しずつ手を入れてきたわけですが、
8日のSAB浜松のリジカラフェアでリジカラを装着することにしました。

何故、装着しようと思ったのかというと･･･コーナー中のギャップでタイヤのグリップが抜けてしまうので安定して走れれば運動性だけでなく快適性も上がるのではないかという狙いがありました。


大荒れな天候の中を東名で2時間ほどかけて行ってみました。
最後はSPOONのスタッフさんに話を聞いて装着を決めました！

2日間で私の受付前に３２のスイスポを3台も作業されたようですよ。


前後取り付け作業は1時間ほどで完了しました。
アライメント調整作業は不要とのことです。

今回は装着時にタイヤを外すので前後ローテーションもしました。


自分でもどのくらいの変化があるのかな？と運転してみたところ、サスペンションがうまくギャップをいなしてくれます。
ワインディングではコーナー中のギャップでもタイヤが路面を捉えて安定性を失いにくくなりました。

AT車ではDレンジでアイドリング振動を感じることがあるようですが、私は特に感じられませんでした。


リジカラ取り付けを悩まれているのであれば、オススメします。
街乗りのみの使用でも効果を実感できるのではないかと思います。
スイスポ用だと部品代と工賃で4万円ほどはかかるので、手を出しにくいのは事実ですが;;

※ちなみにSPOONのステマではありませんw

お久しぶりでございます。
先週は今季の活動初めで鈴鹿サーキットのファン感謝デーに行ったり、モリワキのショールームにお邪魔したりしてました。


本題ですが･･･以前から段差を乗り越える度にラフェスタのフロントから異音がしていて、その時は保証対象外だったのでグリスアップのみの対応でした。
しかし、1/24より保証対象になったので保証修理でサスペンションメンバー交換を依頼しました。

今週中に部品取り寄せ出来るそうで、来週の火曜に入庫して交換です。
６ヶ月点検でオイル交換なども同時にお願いしました。

年末くらいはブログを更新しようと思いますw


2012年は色々ありました。
1～3月は色んなお店に出向いてバイク探しとスイスポの情報収集をしていました。

4月はCB400SB(NC42)を中古で買ったり、スイスポ(ZC32S)を買ったり～。

5月には毎年恒例のSUPER GT観戦。

7月末には初めて鈴鹿の8耐観戦＆和歌山の潮岬まで行きました。
真夏の往復1000kmは過酷でした(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

8月はK4 GP観戦と清里。
毎年、仮装に驚かされますw

9月はSUPER GT観戦と不幸にも2度のもらい事故。
ブログには書いてなかったんですが、ひと月に2度も。。

10月はWEC観戦とバイクで伊豆や箱根、富士五湖周辺を走りました。

11月は新城ラリーとJAF GP観戦、TGRF。
ちょうど休みが重なったので３日間も行ってしまいました。

12月はスイフトマイスター決定戦を観戦。
皆さん速かったです！！


月別に書いてもレース観戦率高いですね；；
バイクの走行距離も9か月弱で6000km超です。

走りすぎですね～でも、来年は自身の未開の地に赴きたいと思います。
計画中なのは来春、アクアライン経由で南房総に1泊ツーリングです。



来年もマイペースに更新していこうと思うのでよろしくお願いします。

お昼過ぎにフル装備でタクシーに乗り、先月の事故で入庫していたCBを引き取ってきました。
乗り込む時、少し恥ずかしかったですがｗ


お店に到着すると、CBが出迎えてくれました。

修理箇所は右側アッパーカウル、フロントフェンダー、クラッチレバー、チェンジレバー、タンデムステップ、GIVIリアボックス(MADE IN ITALYのステッカーが増えてたw)
部分的に新品になっていて不思議な感じがしますが、何とも言えない嬉しさです。

店員さんにお礼を言って、接骨院へ～。


走り出してすぐに3週間ぶりに運転するのに意外と身体は覚えてるんだなぁと実感しました。
加速感と適度な気温でそのままツーリングに行きたいくらいでしたが、まだ肉離れが完治していないので自重しておきました。

接骨院で診察してもらって、先生と他の患者さんとバイク談義して帰宅しました。


家に帰って、CBをいつもの場所に停めると、あるべきものがあるべき場所に戻ってきた時ってこんなに安心するのかと自分でも驚きましたね。

昨日の風雨で汚れてしまっているので、早く洗車してあげたいです。


来週から富士河口湖　紅葉まつりというイベントが始まるらしいので、CBかスイスポで行こうと思います。

昨日はWECの予選を観に行き、今日の午後は届いたパーツの取り付けでラフェスタとスイスポを弄ってました。


ラフェスタはバッテリーをPanasonicのCaosにしました。
以前から気になっていたのと、Amazonで安かったのでw


せっかく換えるならと６５B24L→７５B24Lに容量アップ！
Life WINKというのも装着して簡易チェック出来るようにしました。

もう今年の冬は安心ですね♪

交換してエンジンの始動確認しかしていないので、試走行は明日します。


一方、スイスポはスポーティーカーにしてはメーターが少ないな～と思って追加モニター的なものも検討したんですが、レーダー機能もあれば何かに役立つかな？くらいで選びました。
YUPITERUのSuperCat GWR73ｓｄもAmazonで安かったので、、


OBDⅡアダプタをスズキに合わせても使えないですw
何故か三菱で使えます。

まだ設定はほとんどしていないので、交番に近づくだけで警告されますw
GPSの測位速度・精度はバッチリです！
基本はOKなので、あとは設定次第ですね。

スイスポは今年中にリジカラ導入したいな･･･。


P.S
交通事故から2週間経過して、おかげさまでだいぶ回復してきました。
まだ接骨院通いは続きますが。