南のしんごのブログ一覧

14インチのヴィエナ履かせてましたが足車だし元からついて12インチに戻しました
ヴィエナは売却

友達のレパードの大黒で

カリーナED
最終形態ですね。

205/45r17 ポテンザ ozホイールリム被り
スーパーストラット
2シーター公認

まず1月
新しく車高調をいれました











次に2月から3月にかけてスーパーストラットでキャンバー&車高短にするべく奮闘







ここでリア8度フロント3度

フロントもキャンバー6度までもってく為にウチダカーワルドさんにて作られてるSSサス用のキャンバーアダプターを装着






これでひと段落


しかし2ヶ月程でこの見た目に飽きてタイヤサイズを225/45に変更するため奮闘
外径デカくてもリム被りで低くを実現するべく



フェンダーカット






スーパーストラットで下げる為にショックを切断












そしてハンドルが15分しか着れないゴミ車が完成

これも2ヶ月で飽きて
というよりほとんど車に乗れない仕様に耐えられずタイヤサイズを小さくするため、また仕様変更





ハンドル40分切れるようになり街乗りが可能に
外径下がった分車高が下り腹下2cm



そしてハチマキを装着

そして今年最後の大掛かりな仕様変更が内装です


赤からシルバーに






他にもオーディオを何回も組み替えたりランプ類を全てハロゲンに戻したり
細かい事もたくさんありますが大まかにはこんな感じです。

来年はロールゲージのワンオフですかね。

225/45r17でリム被りはハンドル15分しか切れなかったので
3ヶ月で終了

205/45に変更

このツラウチ被り具合が堪らなく良い

腹下2センチというわけわからない車高短になってしまった

カリーナを車検通すために知り合いの工場に預けて、代車できた軽トラがけっこう楽しい




5MTのキャリー