<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>雅. / 雅のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/</link><description>雅 （まさ）です。　よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 08:11:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>雅. / 雅のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/</link></image><item><title>10年ぶりのスポーツランドやまなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/47974948/</link><description><![CDATA[9月14日のDropout走に参加して、10年ぶりにスポーツランドやまなしを走ってきました。

2014年以来のSLYで当時のBestは43秒9。
この10年で車も大分進化したので、今回のBest(計測器)は41秒5と２.4秒のタイムアップでした。

現状は若干ストリート向けの足回り仕様。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 22:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　漆黒SuperRacing </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/47525473/</link><description><![CDATA[
パワークラスターの新作オイル漆黒、そのSuperRacingグレードの10w30を投入。
http://powercluster.jp/products23/sikkoku1.html

既にVmaxと足車のミラジーノ(L650S)には投入済みで、ミラジーノにビレンザ漆黒(普通のグレード) ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 19:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/47499291/</link><description><![CDATA[

タイヤ交換のため、ジャッキアップしてタイヤ取り外し。
外したタイヤは20年2週。最近サーキットも行かないのでほとんど減らず丸4年履いてました(;^_^A



プロμのブレーキフルードの色がだいぶ抜けてきたので、フルードも入れ替え。


サス回り少し清掃。


午後から ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 23:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>動態確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/47175951/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 22:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/47018594/</link><description><![CDATA[ほとんど乗ってないけど車検の準備。


いつも外してるラダーバーですが、今回は水道管用の保温チューブでごまかしてみますw
工作がけっこう大変で外した方が早かったですが、次回は嵌めてタイラップまくだけなので早いと思います。


ジャッキアップして点検。


エンジンルームは特に何も ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 23:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>カプ走2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46757103/</link><description><![CDATA[久々のカプチでサーキット走行。

ばねを少し柔らかくしたままだったので、タイヤがフロントフェンダー内側の上のリブ？に擦りまくり…。

タイムは42秒9がベストで43秒～44秒。（前回べすとは42秒0でした）

ニューアイテムのinsta360X3で撮影の為に、伝説のKレースに参戦ｗ
動 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 21:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>カプ走2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46721528/</link><description><![CDATA[この記事は、カプ走2023 申込み状況について書いています。

参加します♬

まだ空きが多いようなので是非。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 07:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>初走り 宮ケ瀬 北岸林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46660102/</link><description><![CDATA[1月2日にカプチの初走りで宮ケ瀬。





午後だったの多少空いてました。





宮ケ瀬でもinsta360で撮影。
奇跡的に完全クリアで走り切れました。




音が上手く取れなかったので、リッジレーサのBGMをつけてみました。






 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 19:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>大垂水峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46621714/</link><description><![CDATA[一人で軽く流したい時はちょくちょく行ってます。

...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 20:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>360度カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46601887/</link><description><![CDATA[前から欲しかったんですが、少し前に新しくなったので奮発して購入。



とりあえず、ダイジェスト見たいのを自動で編集してくれるアプリを使って作りました。

バイクシーズンも終わったので、今度はカプチの動画でも撮って見ようと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 20:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>動体保存</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46416657/</link><description><![CDATA[やっと雨は上がりましたが、路面状況がイマイチ･･･。
たまにはカプチを動かしてやろうと奥多摩へ。



今日は湖畔駐車場も空いてました。




ベンチで朝ごパン食べてると、よくいるウサギの放牧がw。
（この柵の中で草食べたりしています）



一休みして奥多摩周遊へ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 23:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46344334/</link><description><![CDATA[
朝一はウエット。


自分が走る頃にはレコードラインはほぼドライ。


2本目で、久々の7秒台突入。


ベストラップは　12:00～

...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2022 22:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>2022 JD-STER RD1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/46095681/</link><description><![CDATA[5月4日　JARI 城里テストセンターにて。
















...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2022 18:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング取締りに遭遇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45877886/</link><description><![CDATA[今日は代休を取っていたので、天気も良いし新ヘッドの慣らしを兼ねてまったりドライブへ。

何時もの首都高周回コースで、中央道～４号～C1内回りを１週して再度霞ヶ関を過ぎたあたりで後方からパトカーが･･･。

横に並んだと思ったらマイクでなんか言ってるが、ロードノイズでよく聞こえない･･･。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 23:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン修理完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45835984/</link><description><![CDATA[昨年末の郡サイ峠アタックでのエンジンブロー。
とりあえず、できる所は自分でやる事に。

しかしここ数年は毎年年末年始にかけてエンジン直してるな(^^;



先ずはコンプレッショゲージ購入。
2千円以下の安い奴はちょっと心配なので、4千台のこれにしました。
（アタッチメントはレビュ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2022 18:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック21 Rd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45650357/</link><description><![CDATA[


今回も影さんと参戦。
スマフォのカメラが壊れてピンボケしか取れない。

前回のフロントスポイラーの接地とアンダー傾向対策で、車高を目いっぱい（15mm）あげ、フロントのバネは1k下げて9kに変更。

初の正周りの為、練習1本目は先頭に並び4本走行。
動画でイメトレしましたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 21:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>郡サイ　リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45513568/</link><description><![CDATA[峠アタック21　Rd2　

跳ね対策でバネレートをF14Kg→10Kg、R8kg→6kg に変更してリベンジ。



今回は影さんも参戦。



跳ねはよくなったけど、車高を少し低くした為と以前よりストロークする分、フロントのスポイラーすりまくりでした（^^;



タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 23:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>JD-STER ドラッグレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45254377/</link><description><![CDATA[昨年末のレースの時のですが、勝手にカッコいい動画が作られてましたｗ

...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 23:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45228093/</link><description><![CDATA[カプチの車検は7月後半だと思っていたら、確認したら7月2日まででした(汗）
急遽6月28日に検査場のRD2を予約して有給申請。

今日は朝からカプチの車検準備。
と言ってもやる事は助手席の取り付けとラダーバーのパッド対策と車高対策。


ほぼ2年ぶりに倉庫から助手席を出したら、カビだら ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 22:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック21 RD1 PHOTO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45201996/</link><description><![CDATA[プロの方撮影♪




























...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2021 19:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック21 Rd1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45195446/</link><description><![CDATA[

峠アタック初参戦してきました。




今回のコースはこんな感じでした。


郡サイは初走行なので、事前にyoutubeで動画を見てイメトレしましたが、路面の凹凸やうねりが予想以上に酷く、サーキット仕様の足ではバンバン跳ねて怖かったです･･･。




午後のタイム ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 22:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>なぜかTDR125でドラッグレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45087266/</link><description><![CDATA[JD-STER 2021 Rd1 　JARI日本自動車研究所城里テストコース

ストリートETクラスに参戦









...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 22:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>久々の本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/45066627/</link><description><![CDATA[
プロアイズ走行会で久々に本庄サーキット（GOLDEX本庄モーターパーク）を走行してきました。

寄居にスマートICが出来たので、移動時間が以前より少し早くなりました。







年末のエンジンブローから復活して、初のサーキット走行でした。




時間に余裕があ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 18:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>プチ林道ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44909215/</link><description><![CDATA[

先日仕入れたTDR125

メンテとプチカスタムもほぼ完了し、OFFタイヤも装着したので、ちょっと近所の林道に行って来ました。



先ずは、梅ノ木平併用林道








次は、林道木下沢線









少し戻って最後は、林道日影入 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 19:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>2020 JD-STER  Final Round</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44634463/</link><description><![CDATA[


久々に参加して来ました。





N/A 仕様 Vmaxでの国内レコード更新しました♪

でも、レース自体は申告タイム（9&quot;940）オーバーにより3回戦で敗退でした。





...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 15:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>走行予定と全オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44478054/</link><description><![CDATA[今月末はバイクのドラッグレースの予定でしたが、コロナ禍の影響か急遽順延に･･･。

なので、前から一度は走りたいと思っていた、プロアイズの富士スピードウェイ走行会に行くことにしました。
http://pro-iz.com/201031.html
状況はキャンセル待ちでしたが、申し込んだら受付 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2020 21:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000 復帰 2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44460319/</link><description><![CDATA[





先日の日曜はドライで走れました。

ベストは9秒6。

まだまだ走り込みが必要です･･･。


...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 21:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44430208/</link><description><![CDATA[そういえば、新車になりましたw



2012年9月15日、8年前に168000kmほどで購入。

3周目突入です。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 23:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>ロード復活　TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44403977/</link><description><![CDATA[7年ぶりにVmaxでTC2000









雨は上がりましたが、1本目はフルウェットで2本目もハーフウェット。

バイクは汚れましたが、リハビリにはちょうど良かったかも。





...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 10:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズ走行会 TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44381314/</link><description><![CDATA[久々のサーキット走行なのに、自宅を出るときは本降りの雨･･･。

しかし、圏央道を進むにつれて、雨が上がり、路面もドライに。





境古河ICを降りた頃には薄日も差してきました。





TC1000に到着しても、奇跡的に雨は降っていませんでした♪



 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 20:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>ECU</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44226664/</link><description><![CDATA[一応カプチの方も多少進んでます。

追加基盤ECU用のデータはノーマルしか持っていなかったので、今まで動作確認もしていませんでしたが、先日抹茶味さんより自車に近い仕様（12ホール295ccIJ＋RHB31FW）のROMデータを頂けたので試させて頂きました。
 




すんなりエンジ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 20:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/44159987/</link><description><![CDATA[カプチの2度のエンジンブローでちょっとサーキット熱も冷めてしまったり（^^;

コロナ禍で思ったよりまとまった作業時間が取れたりで、以前から考えていたVmaxの仕様変更を行いました♪

実はVmaxもエンジンブローからの復活で、ドラッグのような高負荷でまた壊す前に、またロードも走っておこうか ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 21:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>カプ走2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43778034/</link><description><![CDATA[今更の投稿ですが（^^;



2018以来、2年ぶりの参加。

今回もゼッケン２４指定で♪

しかし年末の修理完成から意外と時間が無く、4速高負荷Boost1.4kで合わせたセッティングも、日光サーキットでは3速までしか使えず、boostが1.3kちょいしか上がらず超濃いめセッティ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 00:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>続セッティングとNEWタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43737782/</link><description><![CDATA[先週もセッティングで諸々。


修理OHの影響か、e-マネ付けてからか、いつの間にかブーコンオフでもブーストが0.9→1.1ぐらいに上がるようになってしまったのでアクチュエーターロッドで調整。
念のためにブーコンのホースもチェックしたけど問題なし。


e-マネはマジックテープでここに ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 00:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43692101/</link><description><![CDATA[
先々週は、日の出IC～圏央道～東北道～北関東道～関越道～圏央道～あきる野の周回コースで。

高速代は100円の予定でしたが･･･。


途中、慣らし用のノーマルタイヤのバルブが切れるトラブルもあり、1周して青梅で降り、瑞穂のタイヤ屋さんでバルブを修理してまた青梅から乗って、逆周りにもう ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 22:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>着々と進んでます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43646144/</link><description><![CDATA[

慣らしの方は先週も首都高ぐるぐる（上限4000rpm、ブースト0以下縛り）してトータル1000kmほど走ったのでオイル交換して次のステップへ。

今週の土日で終わらせるつもりでしたが、明日は雪が･･･。





ECUチューンの部品も揃いました♪



追加基盤　と ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 23:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>カプ走2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43644131/</link><description><![CDATA[この記事は、カプ走2020拡散希望！について書いています。

トラックバックのボタンがわかり辛くて散々探しちゃいました(^^;

今年は参加出来そうです♪

まだ空きも多いみたいなので是非ご一緒しましょう！



...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2020 15:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>新年慣らしツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43616492/</link><description><![CDATA[



1月3日は奥多摩へ。
3000rpm縛りなんで、峠の上りはちょっと辛い（^^;
でも、空いてるからマイペースで。







1月4日は、宮ヶ瀬のMSS賀詞交歓会に顔を出し。




その後は、マリオ号と慣らしツー。
道志の道の駅にて。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 22:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>Vmax慣らしツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43546318/</link><description><![CDATA[


今日もVmaxの慣らしツー。

高速を使って5000rpm、6000rpm、7000rpmまで、一定の速度で回します。





あきる野IC～圏央道～東北道～北関東道～関越道～圏央道～日の出ICの約300kmコース。

帰り、日の出ICで降りれば100円の予定だった ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 19:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>開けたら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43528214/</link><description><![CDATA[

ピストン全滅。
特に2番はリングの張力が無く絞まったまま固着で傷も酷い状態。

最初はNOSの急激なパワーによるコンロッドの破損を想定していたんですが、コンロッドも全メタルもクランクも無事でした。





1番もだいぶやられてます。

でもこの状態で走っても、意外と調 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 23:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>結局･･･。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43503902/</link><description><![CDATA[SUGOでの異音。

アイドリングは小さなカチカチ音、負荷を掛けた時にノッキングを大きくしたようなカチカチ～ガチガチと音が出ます。

でも、音と微振動以外は調子もよく、パワーが落ちた感じも無し。

しかし、結局腰下とのことで、またまたエンジン全バラとなりました（^^;




 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2019 21:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>マッドガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43487587/</link><description><![CDATA[カプチが某所に入院のため、今日はバイクの作業。





今風のマッドガードをつけてみました。





物は1年ぐらい前に買ってあり、他車用流用なのでワンオフのプレートも作ってあったんですが、位置合を合わせての穴あけと取り付けを行いました。

プレートは形状がイマイチな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 19:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>SUGO サーキットゲーム2019 Final</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43469142/</link><description><![CDATA[日曜は、SUGOサーキットゲームに初参加して来ました。


さすがに当日移動は厳しいので前泊移動です。









初SUGO♪
朝はかなり冷え込んでました。





カプチーノは、ばくまるさんと自分の2台。
この日は風がものすごく強く、ピットを確保 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2019 17:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>次の走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43388442/</link><description><![CDATA[次の走行予定は11月9日（土）のDスポ茂原を予定していたのですが、4日が祭日の為うちの会社は出勤日でした･･･。



と言う事で、11月17日（日）開催のSUGOサーキットゲームに遠征します。
　https://www.sportsland-sugo.co.jp/race/2019_cg ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 21:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>Vmax慣らしツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43409938/</link><description><![CDATA[少し時間が空いたので、日曜はVmaxで慣らしツーリング。





Vmaxで小田厚乗ったの何年ぶりだろ。



先ずはバイカーズパラダイス南箱根でのグッドルッキング撮影会へ。










そこから、大黒PAでのVmaxのオフ会に。



解 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 21:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズ TC2000 走行会　Best更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43366143/</link><description><![CDATA[8月の本庄は、朝の1本と2本目数週以降は雨。

9月の筑波2000は全部雨。

9月の作手も前半大雨。

と、今年は雨続き･･･。

今回も台風の影響が心配されたり、直前になって天気は下り坂に･･･。
でも、どうにかドライで走れました♪


何時も申し込み時に「できればゼッケ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 21:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>作手遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43302520/</link><description><![CDATA[vaqeratta-c あらコさん主催の カプチーノオンリー 作手走行会に参加してきました。

台風直撃で家を出る直前まで悩んでいましたが、午後なら上手くすれば雨も止みそうなので向かうことにしました。

現地付近はやはり雨･･･。
テンション下がって写真も殆ど撮ってません。

午前中は ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 23:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43272864/</link><description><![CDATA[プロアイズ走行会で久々に筑波2000を走ってきました。



195のA050を装着し、パワーも出ていたのでタイムUP期待していたんですが、雨でした･･･。
何時もの影さんも参加ですが、雨で面倒なので写真もなし（笑）



3本目、best　1&#39;13.847

晴れで走 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 23:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43272760/</link><description><![CDATA[エンジンの慣らしも終わり、タービンの慣らしも終了。

ブーストセッティングでは回転が上がるにつれてブーストが上がってしまう症状が･･･。

結局、ブーコン設定はオフセットのみで、ゲインとp-ゲインの補正は０にしたら有る程度安定したけど、それでも僅かにジリジリ上がってしまう。（0.05k程度） ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 23:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>195タイヤを投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954002/blog/43196818/</link><description><![CDATA[


値下がり前に買ったA050　195/50R15　G/S　（ToT）

前回AR-1を装着した時に既に干渉してリアはツメ折しておいたので、筑波に行く事も決定したので予定より早く投入です♪





6JJホイールなのでパンパンです。





今までロングスタッ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2019 21:48:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>