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シャランに冷却水漏れが発生、ウォーターポンプ交換のため5月の車検を待たず入庫となりました😢

車庫の床やシャッターまで冷却水で汚れてしまったので、磨いたついでにアウトバックを迎え入れる準備を。


すでに購入していた車止め


ラインテープを真ん中に引いて車止めも位置調整しました。
アウトバックとシャランがほぼ車格が一緒なのでもう少し車庫内を整理しなければ😓

シャラン一台体制となり5年が経ちました。生活スタイル的にはさほど2台目を必要としていませんでしたが、子供の送迎にコンパクトな車があったら、という奥さんのリクエストに答えて初売りからスバルに行ってきました。
当初はクロストレック目当てでしたが、色々あってクロストレックtouring→ストロングハイブリッド→（レイバック）→アウトバックに行き着きました（全然コンパクトじゃない😅）。

シャランがこの5月で11年目の車検、走行距離も10万kmを超えあちこちにガタが来ていることと、レガシィアウトバックが3月で終売になるというのが決め手になりました。

一時的に二台体制に戻りますが、あくまでシャランがダメになるまでの繋ぎとして早めの入れ替え目的です。
　
グレードは特別仕様車のブラックセレクション、2025/02/22に注文しましたので納車は4月下旬頃の予定です😆
久々の新車、今から楽しみです！

5月に3回目の車検を終えたばかりのシャランですが、先日冷却水ランプが点灯し入庫。冷却水漏れが発覚しウォーターポンプ交換で9名の諭吉様が旅立たれました…😭


また、以前より右ドアミラーの開閉不具合をお伝えしていましたが、これまでDでは再現性なく様子見となっていました。
今回、ようやく原因が判明したようで内部のモーターの一部が破損しているとのことでした。こちらの見積もりも9諭吉とのことでしたが、今回は見送り騙し騙し使うことに😅

この他、最近気になる点としてエンジンが始動しにくいときがある、低速走行時にエンストしそうな振動がある、ということをお伝えしましたが、いずれも再現性はなし。スパークプラグ、燃料フィルターの推奨交換時期は次回車検頃とのことでした。

こんな感じで登録から7年が経過し、ここからは経年劣化や消耗品パーツとの戦いの様相となってきました（昨年運転席の窓落ちもあり）。

私はまぁそんなもんだよね、と受け止めてますが、奥さんは度重なる出費にピリピリしております。
相談して次の車検前には買い替えかなぁ、という話も出てきました。妻はあくまでシャランに乗り換えたい、と。

本日D引き取りの際に、その辺の相談をしたところシャランは現在新規オーダーストップしているとのこと。たしかに本国でもフルモデルチェンジの話は聞こえてきませんね😰
シャランの代替車が来るのかも不透明とのことで、2年後は手に入らないかもしれません。

このままモデル消滅なら乗り潰すしかないかなーと思っております。

Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：はい
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：いいえ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 について書いています。


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家族の車として選んで大正解。ますます大きくなる子供のことを考えると、まだ手放せない。