圧力ホース交換（ ＾ω＾）

土日は天気が良くて〜
みん友さんに習って〜
とある解体屋さんの所で〜
交換しました〜♪～(´ε｀ )

もう少しで29万キロで〜

エンジン側のホースに亀裂ががががが……

上側をいじってたら？

知らん間に抜けてました（汗）

すぽって抜ける方はもう要注意です（汗）

（まぁ弄らない限りは抜けないとは？個人的には思いますが？部品が手元に無いのであれば？触らない事！）

エンジン側とホースの径が違いますので

補足させて頂きます。

ブーストコントローラー？か
（ぽいっ配線がw）

ショップに取り付けてもらった方は！

三叉になっている仕様が御座います。

ブーストコントローラーを
取り付けしている方は、
（かもですw）
ホースを別に、
購入しなければイケナイ可能性大ですので

むやみに触らない様に願います。

私は自分すら見たこと無くてw

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなりました（笑）

(　ﾟдﾟ)･;'.、ﾐﾝﾄﾓｻﾝﾄｼﾖｳﾁｶﾞｳﾝﾃﾞｽｶﾞ

付いてた、前のホースのだいじょーぶそーな部分をwをちょん切って対策しましたが………

抜け防止の為に結束バンドで補強しました。


家に帰って、自分で作業しようかと思ってましたが………

とある解体屋さんの所で作業して良かったと思いました（汗）

レビューとしては、

みん友さんが言っていたような〜

感じは走行してみて

個人的にも思いました（汗）。



自分の車の圧力ホースが

純正のまま取り付けしてあるのか？

何かしら？かまして有るのか？

を確認してからの部品調達で良いかと思います。

私の場合は、メーカー欠品だった為

受注生産で二週間待ちました（汗）。


（ ＾ω＾）おっ？って思って交換しない事！。

約2700円位ですが、段々とBP/BLの純正部品はメーカー在庫が無くなって来ていますので…ある程度覚悟は必要になります（汗）。