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クライスラー
アルファロメオ
ドゥカティ
スズキ
フィアット
ランチア

クライスラー イプシロン  

イイね!
クライスラー イプシロン
久々のイプシロン。でも,米国籍。 アメ車なのに,2気筒。 アメ車なのに,900cc。 クラッチペダルレス・マニュアルの神髄は如何に。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月02日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
小回りが効いて,トルコンATでも燃費もよし。 軽料金に,軽専用スペース…。 横からの眺めは悪くない。 バイザーも,UVカットもつけない潔さ。 道具として最高でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月02日

アルファロメオ 145  

イイね!
アルファロメオ 145
今のところ最後のアルファ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月12日

ランチア イプシロン  

イイね!
ランチア イプシロン
小さな高級車。でも中身はフィアットプント。 小さなエンジンをシフトキコキコで走るのは楽しい。 今でも乗りたいが,家族の同意が得られない個人的に不遇なクルマ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月20日

アルファロメオ 164  

イイね!
アルファロメオ 164
これまでの車歴で最高のクルマだと今でも信じて疑わない。直線的なラインとAlfaV6の躾にいつも感動した。故障で重ステのまま数十キロ走ったときの筋肉痛は思い出。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月20日

ドゥカティ MONSTER400 (モンスター)  

イイね!
ドゥカティ MONSTER400 (モンスター)
初の二輪。これに乗りたくて教習所に通った。手頃なサイズで回し甲斐のあるエンジンだった。空冷・キャブの吸気音がお気に入りだったが,今思えば若干ナイーブなタイプだったのかもしれない。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月20日

Cinquecento Sporting (フィアット その他)  

イイね!
フィアット その他
初の外国籍。並行モノだから型式は"フメイ"。 遅いけど,めっちゃ楽しい! あちこち出かけました。 なぜか,本国がバカンスシーズンになると,部品交換が必要なトラブルが起こるという…。 でも,これまでで楽しめたクルマのひとつ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月17日

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真の意味の「エコカー」とは? 
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2013/10/21 20:24:56
「重く」て「燃費の悪い」エコカーたち 
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2013/10/21 20:24:10
4輪… ついにデビューです!!!! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/08/12 01:16:00

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