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どすか？お客さん。

愚痴です。

セルフでハイオク給油で、給油口にノズル突っ込み、
（給油口、ものすごく細く、曲がったノズルは曲がった部分までしか入らない。）
レバー握ると、０．２Lぐらいで中断。
何回やっても中断。
店員呼んだら、
「エア抜け悪いクルマは高速では入らないので、そっと握って入れてください。」と。
確かにこの給油口では、エアは抜けようがないほどタイト。

で、それで５０L言われたとおりに入れようとゆるく握ってそおっと入れたら、
４０LちょいでスタンドメーターがERROR。
また、店員呼んだら、「時間切れです。」と。
えーっ？

そんなに大変なのか？BMの給油ってのは。

次に、某店の駐車場にてリバースに入れたら、
昨日はなかった、「左ミラー自動下向き」になりました。

聞いてないよぉ。昨日も今日の午前中もそんな動きしなかったぞ。
（自宅P入れるのに本当に後ろ確認が難しくて、
マニュアルで下向きにとか、ドアミラー操作してたんで、
そんな自動動作してなかったことは間違いない。）

で、昨日、自宅Pに入れるのに
後ろ確認のために運転席ドア開けて下がろうとしたら、
自動でPになりまして、そういう安全制御？と思いましたが、
リアビューカメラも付いてないし、窓位置も高くて顔出すなんてできないのに、
これは不便だなぁ、と思っていたんですが、
先述の某店Pでのバックは、それが問題なくできる。
どっちが正しいんでしょ？

今日の午後初めて女房用のキーを挿したら、ラジオプリセットは全局７６．０MHｚ。
飛んじゃったの？それとも、キーごとにプリセットするの？

ナビは走行中に操作できる？できない？
俺はできたような気がしたけど、
女房のキーで女房運転中に、俺が助手席でダイヤル回しても操作不能。

うーん、わからん。

マニュアル読めばわかるんでしょうけど、
めんどくさ。
家電品とかのも読まないタイプです。
クルマごときでマニュアル読まないと操作できない、挙動がわからないって、困るなぁ。

わかりにくい車って言う意味が少しわかった気がします。

ボディ張り出しているのに、ミラーが張り出していないから、
左側は下が全然見えないです。
下に傾けても、ブリスターフェンダーの陰で、ツライチホイールは全く見えないです。

これは困った。
１本はギタギタになることを覚悟しておいたほうがいいですね。
それより車庫入れが本当に厳しいっす。

新品ホイール＋新品タイヤですが、
購入後24時間持ちませんでした。

あえて細い路地に行って
左折を曲がれるかを試そうとしたら、
左からクルマ。

そのクルマは直進してくれたのですが、
私は大回り目に左折したら、
ゴリって。
「ボディー？あーあ」、と思いましたが、ちょっと音質違うな、と。
先で停めて見てみたら、こんな感じ。

ゴムまでザックリっす。
１９インチ＋３０タイヤって、こういうことなんですね･･･。


どうせまたやっちゃうんでしょうから、
気にしないことにします。

こんな感じのクルマです。

エンジンフィールは前車とは異次元ですね。

ただ、ナビの画面は小さくてしょぼいっす。

ちなみにボルボは家族により廃車を免れました。
お問い合わせいただいた方には申し訳ありませんでした。