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イイね!
2009年10月18日

体重測定

体重測定 モデル6の体重測定しましたら、8.3kgありました!
昨日、持った感じ1kgくらいかな?って予測してましたので
オイラの感覚はそんなに間違ってませんでした。

現在履いてるエンケイRP-F1が7.1kgだったので
一本あたり1.2kg、4本で4.8kgの軽量化になりました。

そのせいか走り初めがなんとなく軽快になった感じ?がします。
単なる思い込みかもしれませんが(^^;)

元々はエンケイJS+Mに純正タイヤの組み合わせだったので
軽量ホイールに01Rを履かせた形になったんですが
この軽量化の効果で57秒の壁を破れるかは・・・
不明ですw

見た目から言うとモデル6の方が良かったかような気がしますね~
タイヤ全体ががなんだか小さく見えます・・・
色合いもなんだか寂しいし(-_-;)
こうやって見ると、タイヤとフェンダーの隙間も気になりますが
ねじ山が後1.5センチくらいしかないのでダンパーのストロークが
無くなってしまってヤバイし。

今になって全長調整式で、減衰力調整ある物にしておけば良かったと
ちょっと後悔してますw
かといって買い換えるわけにもいかないし。
現状の仕様+αでいくしかないよな~
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2009/10/18 12:56:34

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この記事へのコメント

2009年10月18日 18:06
ずいぶんレーシーなイメージになりましたね
カッコイイと思います。

4㌔×15で役人間一人分≒1秒...

こ,こわい...
コメントへの返答
2009年10月18日 20:26
人間一人分に匹敵するんかな?

バネ下で軽量化しても、バネ上でATFクーラーとかつけると差し引きゼロかもね。

2009年10月21日 23:43
ここでははじめましてです。

僕、欲しかったホイールなんすよ。。。
色もシルバー以外は興味ないし
ヤフオクのウォッチリストに入れてたし・・・
ヤフオクで5枚未満の福沢氏でゲットされませんでしたか??

ほすぃ~~よ~・・・(^^;
コメントへの返答
2009年10月21日 23:52
そうですね~ここでは初めましてです^^

諭吉5枚未満で落としました。
程度もなかなか良かった♪

今後はこのホイールで勝負です。

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ここ最近はスバル車3台乗り継いでいます。 そして、40越えてミニサーキットに顔を出すようになりました。 運転が上手くなりたいと思っていますが、走れば走るほど...
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