<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>n7 / ピカソと赤ライオンの記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/</link><description>BX→クサラ→C4→C4ピカソと、これでシトロエンは4台目。ゆったりしたリズムが好きです。この波長が私には合うようです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 23:42:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>n7 / ピカソと赤ライオンの記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/</link></image><item><title>プジョーのGTi。左ハンドルで乗れるのはありがたいです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/45993577/</link><description><![CDATA[ハードすぎないホットハッチ。]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 14:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>マツダとシトロエン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/41883928/</link><description><![CDATA[先日レンタカーを借り、北海道を400kmぐらい走ってきました。クルマはCX5。今年の世界カーオブザイヤー第2位の小型SUVです。さすが世界が認める実力の持ち主で、扱いやすく疲れ知らず。荒れた路面では、こんなにホイールトラベルがあるのか、と驚く足回りの仕事ぶり。他のマツダ車と同じ軽い乗り味がこのクルマ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 15:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>富士山のふもとまでひとっ走り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/33584146/</link><description><![CDATA[富士山のふもとまでひとっ走り311kmして、17.8km/lを記録しました。
満タン計測だと、17.2ぐらいだと思います。
平均速度64km/hですから高速主体。まあまあでしょう。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 10:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>やはり、シトロエン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/31100523/</link><description><![CDATA[ マツダアクセラ、いいと思いました。日本車だったら、これはあるなと。
でも、いつも同じ感想ですが、日本車に乗ったあとだと、シトロエンのらしさを感じます。C4は、クルマ全体がゆったり動くし、静かで滑らか。

そして笑みがこぼれるのが、自分でもわかります。
こうだと知ると、どうして他にいけましょ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 23:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラで能登</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/31071070/</link><description><![CDATA[出張先では、レンタカーを借りて少しドライブしました。列車とタクシーを乗り継ぐなら、自分でドライブしてしまおう、というわけです。
今回は、マツダアクセラ1.5。おろしたての新車です。これも最新のモデルらしくいいクルマでした。直進性は良く疲れません。普通に走る程度で、何ら不足ありません。CVTも慣れれ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 17:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/31043582/</link><description><![CDATA[一昨日、いきは中央道、帰りは圏央道、関越道と、高速主体で200kmほど走ってきました。途中渋滞もあり燃費は15km/lぐらい。高速道路では、シトロエンらしいゆったりした乗り心地ですね。新しいピレリも静かです。

その一方で、後ろから煽られて止むに止まれず出した1x0km/hではステアリングホイー ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 07:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>8月の燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/31010285/</link><description><![CDATA[最初の1ヶ月。MFDによるデータ。
走行距離 878km
平均燃費11.1km/l
平均速度 23km/h

上出来です。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 10:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>瞬間燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/30960799/</link><description><![CDATA[瞬間燃費を見ながら、アクセルの動きと燃費の相関を見ています。
これは、下り坂でアクセルから足を離しているところ。999km/l。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 22:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換の効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/30947313/</link><description><![CDATA[
タイヤ交換の効果を確かめるべく、横浜大黒PAを往復。行きはゲートブリッジを渡って羽田から高速に。帰りはそのままUターンして、浦安まで首都高で。
ロードノイズは静かになり、振動もほとんどなくなったので、まずは合格。

タイヤ交換後の燃費
走行距離113km 
燃費14.7km/l 
平 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 17:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>日産ノートとC4の乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/30864143/</link><description><![CDATA[　お盆期間中の今日、親戚を訪ねて静岡県を訪問。異音が聞こえるC4でのドライブを回避し（暑いうえに渋滞が予想されるのも理由です）、新幹線で最寄り駅まで行き、そこからレンタカーで移動しました。
　レンタカーは、予約していた車種よりもアップグレードとなり、日産ノートの新車。ハイブリッドと経を除くと一番売 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 23:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>異音の確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/30863379/</link><description><![CDATA[　納車された時点で35,400kmを走ってきたクルマだから、各所それなりに消耗しているだろう。
　明かな問題は、下回りから聞こえる音。「ゴー−、ゴー、ゴー」という断続音が速度に応じてなっているようだ。全速度域で聞こえるが、とくに35−50km/hで大きく響く。懇意にしているディーラーの整備士によれ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 22:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>納車5日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1954482/blog/30840630/</link><description><![CDATA[炎天下、都内を往復約40km走る。
車両感覚を体になじませたい。
左側面の感覚は、すこしづつ掴んできた。思ったほど大きいとは感じない。
帰りに神社に参拝。駐車場で。
10km/l。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 15:00:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>