だいぶ慣れてきました😄

今日は、朝からコペンで近所をウロウロ🚗

海沿いを走っていたら、どうやらマラソン大会があるみたい。とりあえず、セブンに寄ってコーヒー飲んで帰ります。
オープンで走ったのはいつだったか？…忘れてるくらい乗ってません💦💦久々に運転したら、左膝が痛くなった（笑）コペンはMTだしサブコンでパワーアップしているから、走りが軽くていいね👍マフラーからもいい音出てるしね…ただ、高回転まで回すと、ハイゼットの音がしますが💦💦
さて、ジムニーは800キロ程走りました。夕方、オイル交換しにSAB柏まで行きました。

ハスラーと違って、ステアリングスイッチに照明が着いてます
。やっぱり照明付きの方がいいよねー😊ハスラーは夜にクルコン使う時、ボタン探してたもんな…ちなみにメーターの照度も変えられるみたいです。

では、しばらく乗ってみた感想を。あくまでも個人の主観ですし、休日に乗る趣味車兼お買い物カーなので、参考にならんと思いますが😅

まず気に入ってる点
①車内が静か
予想外の静かさでした。オーディオ聴きながら走るのにはいいんじゃない？
②街中では乗り心地が良い
ラダーフレームの独特な揺れはありますから好みが分かれるかもしれませんが、私はこのゆったりとソフトな感じが好きです。
③見切りが良い
ボンネットが先まで見えるから、運転しやすい。意外と初心者の方にはいいかもしれませんね。娘が免許取るまで持ってようかな？って思うくらい（笑）

以下、ちょっと気になる点
①左足の置き場
AT車なので、MT車よりはマシ？かもしれませんが…私のデブな体型だと、左足を置くスペースが狭くてコンソールにずっと当たってとても嫌な感じ。多分、左ハンドルなら問題ないかな？？
②信号が…見えずらい。
ハスラーと全く同じで、フロントガラスの上下幅が狭いので信号の位置によっては全く見えません…実はコペンもそうですね（笑）
③高速だとパワーが不足気味
タウンスピードでもちょっと遅いかな？とは思いますが、それなりにちゃんとアクセルを踏めば普通に走ります。高速走ると…クルコン入れっぱでのんびり行こう！って気分になるくらいパワーがない（笑）将来的に高速移動が多くなってきたら、サブコン入れた方がいいね…もしくはシエラに買い換えた方がいいかもね。

その他…
燃費については給油記録を一応入れてますが、私自身はリッター何キロ？とかは全く興味がないので、こんなもんかな？と。そもそも休日しか乗らないし、ほぼストップアンドゴーのチョイ乗りですから（笑）


それにしても、こんな個性的な二台を休日しか乗らないなんて、なんとも贅沢なカーライフですな😅やっぱり個性的なクルマは楽しいねー😍😍