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イイね!
2011年04月30日

ヌキでお願いします・・・。

ヌキでお願いします・・・。









えっ?もち車のことっすよ~
なんか変な想像してません??
とまぁ先日、半ば強引にリアキャリパーのオーバーホールを
かましましたが、なんでもブレーキの効きがわるいとかで・・・
えっ?誰がそんなことを?
私が言ってたんですか?
・・・
まぁそんな落語調なカンジは無視しましょう!!
ちょっとエアヌキがたんなかったかな?と思いまして
雨が上がった合間にささっとやってみました
効果は、変わらず(笑)
そうだわ!!
もともとキレイにエア抜きしてるもん!
なぜ?
それは、中古でつけたしまうらのローターが錆びてるから
アタリがまだ不完全だというオチ・・・
とまぁとにかくエアヌキはまたできたということで
一安心である。
ブログ一覧 | インテ | クルマ
Posted at 2011/04/30 17:04:22

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この記事へのコメント

2011年5月1日 0:47
剃り込み2倍ですね!
アタリ待ち後よく食いそうです。

常にDOT5使用でマメにエア抜きするも、
すぐペダルがふかふかなってきます。

車重があるから仕方ないのかな。
ブレンボとは名ばかりのニセンボです~。

キャリパー開いてる?疑いありなんですが直しようがあるのでしょうか??
コメントへの返答
2011年5月1日 17:32
スリットは常にキレイな面が出ているのでタッチも気持ちくてだいすきだぁ♪
DOT5って沸点高いから持ちもいいはずですよねぇ~でも、耐久性がない
とかってきいたことがあったような
なかったような・・・以前サーキットを
行ってた時は1ヒートごとにエア抜きしてた記憶があるなぁ(笑)
キャリパーが開いてるのって交換しか
ダメじゃなかったっけ?とりあえず
SPOONのとかおごっちゃいなよっ♪
ニセンボはひらくのかぁ・・・
やっぱりSPOON?でもSPOONって
オーバーホールが凄く面倒らしいよぉ

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