＜O＞のブログ一覧

全開のTHERMALITOで華々しくポールトゥフィニッシュを
飾ったTeamTatsuruですが、その代償として50ｋｇの
ウエイトハンデを頂きの第二戦であります
場所はドイツはOSCHERSLEBEN！
天候ドライであります。


やっぱり50ｋｇのウエイトハンデは辛いです
車が重くどうしてもアンダーが出ます。
最後までアタックするも…


トップとは5秒弱離されて14位であります、不本意だ…。


予選の順位なんてジャンプスタートで取り返せ!
なんて思いスタート！となりとりあえず手始めに
5台抜き、1コーナのゴタゴタで5番手まで上がりました♪

ですが…。


重い車に鞭打って走っていたのですが一台…

また一台と抜かれていき…
11位のポルシェとバトルしているうちに
シケインカットでペナルティを喰らい
挙句の果てにホームストレートでハンドルミス…

クラッシュしてノーポイント…
リザルトにはアクシデントと書かれてしまいました（笑）





第三戦は…なんだったっけか？
ノリスリンクだっけか？？（笑）
LeMasDuClosでした。

今年のF1が開幕して波乱万丈だったのですが
こっちの世界選手権？もすごかったです。
第1戦はTHERMALITO（どこよ？）が舞台です
この戦いを共に歩んでいく名機アストンマーティンDB9R
デございます、AIのレベルもいい具合に自分と同じくらいに
走るようセッティングしました。


予選はドライ、ガソリンをからっ穴にして堂々のPP♪


本戦は不幸にも雨…フェラーリ５５０やサリーン
ヴァイパーを従えてスタートです。


なんともすべる路面をがむしゃらに走っていき
二位以下を3秒くらい引き離しての1位走行でしたが
途中コースアウトしてしまい結果的に4台くらいに
抜かれる羽目になります、それから7週目位に
タイヤと燃料補給のためにピットに入り
8位まで後退しました。



そして9週目に悲劇が…。
3位争いをしながら
バックマーカーを処理しようとして
ブレーキングが遅れてフロントバンパー大破！！
ピットに入るとかなりの時間をロスしてしまい
嫌だったのであります、しかも、そろそろ
タイヤもだめになってくる時期だし…
いろいろ考えたのですが、タイヤのタレもなく
事故はパンクまでは行かなかったので賭けでそのまま
走ることにしました…幸いガソリンも結構
残ってるように見えたし、バンパーがなくなったことに
対してのアンダー殺しは路面がウエットだったので
なんとか滑らして対処しました。

残り2週を切りトップとの差も30秒以上開いて
2位を走行中、なんとも不思議にトップのラップタイムが激遅くなり
挙句の果てにタイヤ交換にピットインしました
いつ爆発するかもわからないミッションに鞭を入れて
ウエット路面を全開でプッシュしました結果は
トップでゴールすることができました♪


なんとも波乱に満ちたポールトゥウインでありました
ハラハラして走った甲斐がありました～
てなわけで結果は…


次のレースはオッシャースレーベンであります
しっかり50ｋｇのウエイトハンデまでいただきました♪

LeMasDuClosというコースもどうやら実在しているらしく
不思議なコースでありますが、相性がよく
今期初（勝手に今期っていってる）ポールポジション
を獲得しました、フロントカウルが飛んじゃうと
アンダー傾向になるので8番手が関の山でした。



カウルを修理してピットを出ます、アタックするタイミングが
同じなのかいつも前に居るコルベットと出くわします。



キター！！！


ポールからスタートして混乱もなくぶっちぎったんですが
バックマーカーにオカマ掘ってフロントカウルを吹っ飛ばして
ピットに入ったのですが特に抜かれることもなく
1レース目はぽーるとぅふぃにーっしゅ！
2レース目は8番スタートで一台抜いてまえのTVRを煽ってたんですが
ヘアピンでオカマ掘ってそのまま車が動かなくなり
リタイアになりました…

とりあえず1レース目に優勝できたからうれしかったっす♪





とりあえずまだまだ飽きそうもありません♪

最近二回くらいGTR-Evolutionのブログを書いてますが
とてもPVが多いので密かにやってる人が沢山居るんだ
と思ってます♪
第三回目はCROFTサーキット、BTCC等でおなじみです
予選中には雨が降るというアクシデントがありました
やっぱり雨は苦手です…。

車はコルベットC5Rでございます、雨の予選は波乱万丈であり
シケインでは複数台の玉突きクラッシュ等があり
クリアラップもままならない状態でした。



雨用のセッティングも決まらず結局予選は17位止まりです…。フェラーリ勢には着いていけません…。



本戦は奇跡的に晴れて路面もドライになりました
17番手スタートですが一コーナーの多重クラッシュの
隙を突いて6番手までスーパージャンプアップっす！
そのままフェラーリに肉薄し続けピット準備を
いそいそとしていた最終コーナーで…ドーン…。


2レース目は一コーナーの混乱に巻き込まれることもなく
2番手まで上がったのですがエンジンブローでリタイアしました…

そんなわけで今回もノーポイントで終わりましたぞ（笑）

今宵はOSCHERSLEBENで激走！！
DTMでお馴染みのコースでありますが
今回はランボルギーニで走りました♪
結構エンジン音がかっこよくてついつい
走りたくなります、予選10番手は馴れない
マシンでしたが健闘したとおもいます
というのもこのゲームコンピューターの車の強さを
すごく細かく設定できるので、自分の速さに合わせて
要はかんたーんなカンジにならないようにできるのですよ♪
ついでに予選中のアタック画像です…が
マセラッティに終始あおられてます(笑）


コックピットはこなかんじ。

WTCCルールで2レース設定にして走りました
1レース目はいい感じでスタートして7番手くらいで
走ってたのですが8周目にオーバーレブしたみたいで
エンジン壊れてリタイアになりました…6番手煽ってたのに…。

2レース目は一レース目をリタイアしてるので最後尾からスタート！
ピットストップの作戦を1ストップ作戦にして挑みました。
一コーナーで5台ほど抜いた折にショートカットしてしまって
警告、そしてガソリンも少なくなってきたときにまたショートカットして
今度はストップアンドゴーペナルティーを喰らい強制ピットイン
ですが、ガソリンは給油できずそのままガス欠でピットを出る前に
リタイア…散々でした（笑）
まぁただドラマ性もなく走って～ってのも面白くないので
とりあえず楽しめました♪
明日はニュルあたりを走りたいですね♪